EXIDE BIKE FS 12V 8,6AH/145A Kraków

AKUMULATOR EXIDE MOTOCYKLOWY8.6AH/145A EN +L 12V 150X87X93 AGM Napięcie [V]: 12 Pojemność akumulatora [Ah]: 8,6 Wysokość [mm]: 93 Szerokość [mm]: 87 Długość [mm]: 150 Prąd zimnego rozruchu wg EN [A]: 145 Położenie biegunów: 1 Wykonanie strefy podłogowej: B0 Akumulator: Akumulator AGM Jakość: PJ Akumulator motocyklowy to główny element gromadzący energię elektryczną w motocyklu. Szczególnie w bardziej rozbudowanych konstrukcjach, akumulator do motoru stanowi praktyczne źródło prądu dla świec zapłonowych, kierunkowskazów, lampek czy, dostępną coraz częściej w motocyklach turystycznych, klimatyzację. Uszkodzenie akumulatora może nie tylko doprowadzić do unieruchomienia motocykla, ale też do uszkodzenia jego elementów mechanicznych. Absorbed Glass Mat (AGM) Zaawansowana technologia produkcji baterii stosowana do produkcji baterii bezobsługowych Exide , eliminuje zjawisko ubywania elektrolitu. Bateria napełniona elektrolitem jest szczelnie zamknięta - nie trzeba uzupełniać jej wodą ani mierzyć poziomu elektrolitu. Dodatek wapnia, w bateriach AGM pozwala osiągać im trzykrotnie lepsze charakterystyki niż akumulatory konwencjonalne na bazie antymonu. Zapewnienie wolniejszej utraty pojemności przez baterie w stanie spoczynku, wymaga zimowego podtrzymania. Aby utrzymać fabryczną świeżość bateria AGM jest transportowana na sucho z dołączonym pojemnikiem elektrolitu. Uruchomienie następuje na krótko przed instalacją akumulatora. Szczelnie zamknięta, raz napełniona elektrolitem bateria AGM , staje się całkowicie bezobsługowa. Jest szczelnie zamknięta, kwas zostaje zaabsorbowany przez specjalny separator płyt, nie musimy się martwić o żadne wycieki kwasu, który może uszkodzić. "W związku z rozporządzeniem EU nr 2019/1148 "Wprowadzanie do obrotu i stosowanie prekursorów materiałów wybuchowych" z dnia 1.02.2021 zakazuje się sprzedaży kwasu siarkowego w oddzielnych pojemnikach, nasze akumulatory sprzedawane są zatem już w pełni gotowe, zalane i uruchomione"