Kula Haka Obniżana Końcówka Haka 83x56 Uciąg 3.5t. Kielce

Kula kuta na 4 śruby obniżana AUTO-HAK KH4-2 Kula haka holowniczego polskiego producenta. Kula została zaopatrzona w 4 otwory na śruby o rozstawie 83x56mm. Produkcja kuli flanszowej Auto-Hak polega na kształtowaniu plastycznym materiału przy pomocy mechanicznego ściskania uderzaniem albo naciskiem. Następnie urządzenie CNC kształtuje wierzchołek kuli wraz z podfrezowaniem oraz otworami na śruby. Kula haka holowniczego firmy Auto-Hak jest dedykowana dla pojazdów dostawczych i terenowych z przygotowaniem pod montaż czterootworowych kul flanszowych oraz do pojazdów z napędem 4x4, a także z hakami holowniczymi samochodów terenowych/SUV/Pick-up. Homologacja gwarancją jakości Auto-Hak poddaje każdy hak holowniczy szeregowi badań zmęczeniowych. Dopiero ich pozytywne zakończenie pozwala uzyskać przez dany produkt odpowiedniej homologacji, oznaczanej symbolem e lub E. Kula flanszowa Auto-Hak była poddana 2 mln cykli pod ekstremalnym obciążeniem, by uzyskać taki certyfikat. Dane techniczne typ kuli kuta obniżana (obniżenie zapięcia dyszla 5-6 cm) numer katalogowy kh4-2 homologacja e20 średnica kuli 50 mm max masa przyczepy 3500 kg max nacisk na kulę 250 kg siła d 23,50 kn masa kuli 3,5 kg średnica / liczba otworów montażowych min. φ 12.5mm (na śruby 12mm) / 4 otwory rozstaw między otworami montażowymi 83x56 mm Kapturek w zestawie: brak Zabezpieczenie antykorozyjne Malowanie kuli kutej KH 4-2 odbywa się z wykorzystaniem technologii katodowej i klimatycznej z wykorzystaniem napięcia elektrycznego, co powoduje powstanie zewnętrznej powłoki antykorozyjnej. Proces ten nazywany jest kataforezą i polega na podwójnym odtłuszczaniu malowanej kuli i płukaniu wodą demineralizowaną. Produkty malowane tą metodą oznacza się czasem skrótem KTL. Właściwości techniczne Kula flanszowa marki Auto-Hak posiada wartość siły D=23.5 kN.​​​​​​ Wartość nacisku pionowego na kule haka Auto-Hak wynosi 250 kg. Jest to istotne w perspektywie korzystania z haka holowniczego do montażu bagażnika na rowery bądź w wypadku konieczności właściwego rozmieszczania obciążenia w polu przyczepy. Waga bagażnika rowerowego wynosi do 20 kg, a dodając do tego wagę samych rowerów, trzeba uwzględnić ciężar nawet 90 kg - dlatego tak ważnym jest uwzględnienie wartości nacisku pionowego na kulę haka.