Continental ContiPremiumContact 5 205/60R16 96V XL * Kielce

SPECYFIKACJA ContiPremiumContact 5 Typ: opona letnia.  Klasa: premium – zapewnia maksymalne osiągi, wysoką jakość wykonania i bezpieczeństwo użytkowania. Przeznaczenie: samochody osobowe Continental ContiPremiumContact 5 – wielozadaniowa opona ze sportowym zacięciem To kolejna odsłona kultowej opony niemieckiego producenta. Tym razem skupiono się na poprawie hamowania, większej wytrzymałości na zużycie oraz redukcji oporów toczenia. Zapożyczone ze sportowych modeli rozwiązania, spisały się tutaj doskonale. ContiPremiumContact 5 jest ogumieniem, które dopasowuje się do istniejących warunków pogodowych. Idealnie przylega do mokrej nawierzchni, a na suchej pozwala na rozwinięcie dużych prędkości. Nie bez powodu w niezależnych testach opon, ten model znalazł się na podium aż 11 razy. W zmaganiach pokonywał konkurentów najbardziej prestiżowych marek. To najlepszy dowód na to, że ContiPremiumContact 5 nie ma w sobie równych. Sportowe bloki Asymetryczny bieżnik Continental ContiPremiumContact 5 został podzielony na dwie strefy. Wewnętrzna skupiona jest na drenażu oraz doskonałej pracy na mokrym asfalcie, natomiast zewnętrzna odpowiada za osiągi na suchych drogach, a zwłaszcza za pewne pokonywanie zakrętów. Makrobloki, zapożyczone ze sportowych modeli, poprawiają powierzchnię styku ogumienia z drogą, dzięki czemu prowadzenie jest stabilne, a opona cały czas utrzymuje prawidłową trakcję, nawet podczas jazdy z dużą prędkością. Wielozadaniowe krawędzie 3D ContiPremiumContact 5 wyposażona jest w trójwymiarowe krawędzie na brzegach bloków. Ich zadaniem jest równomierny rozkład sił nacisku, co przekłada się na miarowe zużycie i wydłużenie okresu eksploatacji. To jednak nie jest ich jedyna rola. Krawędzie 3D zapobiegają zwijaniu się gumy podczas gwałtownych manewrów, takich jak nagłe hamowanie. Ich zadaniem jest także rozcinanie tafli wody, co przekłada się na lepsze trzymanie się mokrych nawierzchni. Stale rosnąca popularność Inżynierowie skupili się także na redukcji oporów toczenia, mniejszym spalaniu oraz bardziej komfortowej jeździe. Trzeba przyznać, że mimo upływu lat ten model ciągle cieszy się dużym powodzeniem wśród kierowców. I nie ma się czemu dziwić! Continental ContiPremiumContact 5 to wysoka jakość, wygoda i pewna jazda w każdych warunkach. Najnowszym modelem tej serii jest Continental PremiumContact 6. .lnd_article-main { width: 1400px; margin: 0 auto; } @media only screen and (max-width: 720px) { .lnd_article-main { width: 100%!important; } } .lnd_article-main { width: 1400px; margin: 0 auto; } @media only screen and (max-width: 720px) { .lnd_article-main { width: 100%!important; } } Sprawdza się idealnie w autach kompaktowych i samochodach klasy średniej, najczęściej wybierana m.in. przez producentów Audi A3 i Volkswagen Golf VII na pierwsze wyposażenie. Opony Continental - najwyżej oceniane we wszelkich rankingach Marka, która w ciągu 10 lat uzyskała najwyższe rekomendacje w testach ponad 700 razy  „Bardzo polecana” 215/55 R17 W/Y 06/2017 „Wzorowa” 205/55 R16 V 12/2016 „Zwycięzca testu” 185/60 R15 H 12/2015 Masz kontrolę nad autem w każdej sytuacji na drodze. Krótsza droga hamowania sprawia, że z tą oponą możesz wszystko. Nowo opracowane krawędzie 3D zapobiegają podwijaniu się i deformacji bloków bieżnika podczas hamowania.  Czerpiesz przyjemność z komfortu jazdy, nawet w intensywnym deszczu. Dzięki elastycznemu barkowi i wzmocnionym stopkom oraz makro blokom opona świetnie trzyma się drogi. Niezależnie od stylu prowadzenia, zawsze jedziesz stabilnie i pewnie.   Prowadzisz auto precyzyjnie, gdyż połączenie elastycznego barku i wzmocnionej stopki opony zapewniają optymalną elastyczność  i niższe opory toczenia Jakość potwierdzona w testach.  Opona testowana w pierwszym w pełni zautomatyzowanym analizatorze hamowania (Automated Indoor Braking Analyzer) - na torze wyścigowym Contidrom, na suchej, mokrej i oblodzonej nawierzchni, niezależnie od warunków pogodowych. 70% powtarzalności testów sprawia, że w Europie niemal co trzeci samochód opuszcza fabrykę z oponami Continental.