Rower gravel Merida Silex 400 2025 - szary, Kolor szary, Rozmiar ramy M Białystok

MERIDA SILEX 400 Rower GRAVEL GRX black (grey/titan) 2025 M 52cm Merida Rower GRAVEL MERIDA SILEX 400 Kolor: glossy black (grey/titan) Rozmiar ramy: M 52cm Jedź dalej, odkrywaj więcej! To proste z Meridą Silex, jednym z najlepszych rowerów gravelowych na świecie. Z jego najnowszą wersją każda przejażdżka może być przygodą. Rower jest na nią lepiej przygotowany niż jego wcześniejsza odsłona m.in. dzięki 45-mm oponom i 180-mm tarczom hamulcowym z przodu. Silex wciąż ma geometrię inspirowaną MTB, która przekłada się na wielki komfort jazdy. Ma jednak niższą niż w oryginalnej wersji roweru główkę ramy dającą bardziej sportowy wygląd i bardziej płaski kąt główki ramy, który poprawia stabilność przy wysokich prędkościach, a także wtedy, gdy rower jest mocno obładowany. Sercem roweru jest lekka i sztywna rama Lite z najwyższej jakości stopu aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach i spawach wygładzonych w technologii "Smooth welding". Wysoki komfort jazdy zapewni Ci geometria ramy i karbonowy widelec. Rama ma wewnętrzne prowadzenie przewodów w systemie Wire Port. Pozwala ono wprowadzić je przez stery, dając czysty wygląd bez ingerencji w ramę. Ważnym elementem Meridy Silex 400 jest solidny napęd Shimano GRX z przerzutkami GRX400 i korbą GRX600 46-30, rower ma 10-rzędową kasetę 11-36. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy. Świetną kontrolę nawet nad obładowanym rowerem dadzą hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX400 wyposażone w 180-mm tarcze hamulcowe z przodu i 160-mm z tyłu. Z przodu w okolicach zacisku hamulca znajduje się Disc Cooler, system chłodzenia, który zapobiega przegrzewaniu się hamulca. Silex 400 toczy się na solidnych kołach Merida Expert SL II (tubeless ready) i jest wyposażony w 12-mm sztywne osie, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Odpowiedni komfort jazdy zapewniają 45-mm opony Maxxis Rambler. Rama i widelec mają wiele punktów mocowania, które mogą się przydać na wyprawie i nie tylko. To rower do szybkich przejażdżek i długich wypraw, do dojazdów do pracy i wytchnienia od niej. Jest Silex, jest przygoda. Przeżyj ją na swój sposób! Wielokrotnie nagradzana lekka i sztywna aluminiowa rama W pełni karbonowy widelec Stożkowa główka ramy dla precyzyjnego prowadzenia Wiele punktów mocowań, które mogą się przydać na wyprawie Zintegrowane przewody w systemie Wire Port Przerzutki Shimano GRX400, korba Shimano GRX600 46-30, 10-rzędowa kaseta Shimano Claris HG50 11-36 Koła Merida Expert SL II (tubeless ready) i 12-mm sztywne osie Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX400 Opony Maxxis Rambler 700 x 45C i prześwit dla przedniej opony 700 x 47C rama: SILEX LITE II widelec: MERIDA SILEX II CF2 Klamki hamulcowe: Shimano GRX400 hamulce: Shimano GRX400 Tarcze hamulcowe: Shimano RT10 Stery: MERIDA 8158 Kierownica: MERIDA EXPERT GRII Mostek: MERIDA TEAM CC III Rozmiar: mostka 80 mm dla wszystkich rozmiarów Chwyty kierownicy: MERIDA ROAD Expert Przerzutka tył: Shimano GRX400 Przerzutka przednia: Shimano GRX400 Manetka tył: Shimano GRX400 Manetka przód: Shimano GRX400 Sztyca: MERIDA COMP CC Obejma podsiodłowa: MERIDA EXPERT siodło: MERIDA COMP SL łańcuch: KMC X10 Kaseta/wolnobieg: Shimano CS-HG50 korba: Shimano GRX600 Piasta tył: VP CLK270R / Shimano HB-TC500 Piasta przód: VP CLK170F / Shimano HB-TC50 Obręcz: MERIDA EXPERT SL II Szprychy: Black stainless Oś przód: MERIDA EXPERT TR Oś tył: MERIDA EXPERT TR Opony: Maxxis Rambler Dętki: Lite 48 UWAGA: Rower wymaga fachowego złożenia. Należy zamontować kierownicę, podpiąć linki przerzutek, podpiąć przewody hydrauliczne warz z odpowietrzeniem, założyć owijkę oraz wyregulować całość.