Optymalizacja systemów i procesów logistycznych. Tom 28 (PDF) Żory

Redukcja kosztów przedsiębiorstw i łańcuchów dostaw przy zachowaniu założonego poziomu obsługi klienta to podstawowy cel optymalizacji funkcjo­nowania systemów i realizacji procesów logistycznych. Osiąganie założonych rezultatów w sferze efektywności i skuteczności wymaga całościowe­go podejścia do problemu optymalizacji działań logistycznych. Proces ten nie może być traktowany w sposób wycinkowy, gdyż suboptymalizacja realizo­wana w jednym segmencie łańcucha dostaw zawsze powoduje wzrost kosztów w innym jego ogniwie. Dlatego też, należy na ten problem patrzeć przekrojowo w aspekcie relacji trade off a sumaryczne koszty logistyczne, które są efektem optymalizacji muszą być niższe niż przed rozpoczęciem przedmiotowego procesu.Spojrzenie całościowe na problem optymalizacji wymaga od logistyków dużej wiedzy merytorycznej. Oczywiście należy pamiętać, że operacja optymali­zacji ma swoje ograniczenia, przekroczenie których może skutkować kosztami utraconej sprzedaży, mogącymi przybierać różne formy, niemniej za­wsze skutkujące stratami dla przedsiębiorstwa i łańcucha dostaw.Z logistycznego punktu widzenia optymalizacja to nie tylko starania w obszarze redukcji kosztów, to także sposób na zwiększenie obrotu poprzez wzrost konkurencyjności w danym segmencie rynku przy zachowaniu akceptowalnej dostępności produktu, niezależnie czy jest on towarem czy usłu­gą.W działaniach logistycznych, których celem jest optymalizacja kosztów należy pamiętać, że poziom obsługi klienta, obroty i koszty logistyczne to system "naczyń połączonych", który określa granice opłacalności tego procesu w oparciu o "swoisty próg rentowności", wyznaczony standardami realizacji do­staw akceptowanymi przez klienta, poniżej których odchodzi on do konkurencji. Spis treści: Wprowadzenie 7Część IStrategiczne uwarunkowania funkcjonowania systemów logistycznych1. Strategie łańcuchów dostaw i kształtowanie w nich wartości - Ewa Kowalska-Napora 131.1. Topologia przestrzeni, regularność i efektywna złożonośća zamrożone przypadki w sieci logistycznej 131.2. Inżynieria wartości a strategie łańcuchów dostaw 15Streszczenie/Summary 18Bibliografia 192. Usługi logistyczne jako element przewagi konkurencyjnej w funkcjonowaniu europejskich operatorów pocztowych - Marek Gogoł­kiewicz 212.1. Geneza przekształceń w sektorze przedsiębiorstw pocztowych 212.2. Rozwój usług logistycznych w Post AT (Osterreichische Post) 232.3. Rozwój usług logistycznych w Deutsche Post DHL 25Streszczenie/Summary 30Bibliografia 313. Strategia rynkowa dla polskich lokalnych portów lotniczych - Dariusz Tłoczyński 333.1. Strategia rynkowa jako determinanta rozwoju przedsiębiorstw 333.2. Uwarunkowania funkcjonowania i rozwoju małych portów lotniczych w Polsce 353.3. Przesłanki funkcjonowania i rozwoju lokalnego portu lotniczego 393.4. Wytyczne dla strategii rynkowej lokalnego portu lotniczego 43Streszczenie/Summary 464. Polska krajem tranzytowym w strukturze transportowej Unii Europejskiej - Tomasz Kubica 474.1. Przyczyny powstania wspólnego transportu w Unii Europejskiej 474.2. Charakterystyka korytarzy transportowych na terenie Unii Europejskiej 49Streszczenie/Summary 52Bibliografia 535. Poprawa dostępności transportowej województwa pomorskiego jako warunek zwiększenia efektywności obsługi logistycznej w regionie - Małgorzata Wach-Kloskowska, Elżbieta Adamowicz 555.1. Rola infrastruktury transportowej w procesach logistycznych 565.2. Ocena infrastruktury transportowej jako wyznacznik dostępności województwa pomorskiego 575.3. Inwestycje w infrastrukturę transportową jako priorytety poprawy dostępności transportowej województwa pomorskiego 60Streszczenie/Summary 65Bibliografia 66Część IIEfektywność i skuteczność systemów oraz procesów logistycznych6. The Exactearth Satelite - Ais Benefi ts for the Maritime Transport - Ryszard K. Miler 716.1. Satellite AIS 736.2. Distribution of the exactAIS data 756.3. Benefi ts for Maritime Transport Operators 77Summary/Streszczenie 85Bibliography 857. Funkcje centrum logistyki naftowej w rozwoju Portu Gdańsk jako ogniwa łańcucha dostaw - Adam Mytlewski 877.1. Centrum logistyki naftowej w Gdańsku - istota i geneza 877.2. Dobre praktyki funkcjonowania operatorów i centrów logistyki naftowej 917.3. Projekcja funkcji centrum logistyki naftowej w Gdańsku w obsłudze łańcuchów dostaw 96Streszczenie/Summary 101Bibliografia 1018. Funkcjonowanie terminalu przewozów masowych na przykładzie Bałtyckiej Bazy Masowej - Bohdan Pac 1038.1. Rola i zadania morskich terminali przeładunkowych w łańcuchach dostaw 1048.2. Bałtycka Baza Masowa 1088.3. Wewnętrzne łańcuchy dostaw w Bałtyckiej Bazie Masowej 1108.3.1. Wewnętrzny łańcuch dostaw nawozów sypkich 1118.3.2. Wewnętrzny łańcuch dostaw nawozów płynnych 1128.4. Perspektywy rozwoju Bałtyckiej Bazy Masowej 113Streszczenie/Summary 118Bibliografia 1199. Determinanty jakości usług portowych - Tomasz Nowosielski 1219.1. Charakterystyka usług portowych 1219.2. Jakość usług portowych 1279.3. Model jakości usług portowych 131Streszczenie/Summary 134Bibliografia 135Część IIIOrganizacja procesów i systemów logistycznych10. Przepływ strumienia materiałów w systemie logistycznym produkcji - Radosław Drozd 13910.1. Wpływ koncentracji produkcji na przepływ strumienia materiałów 13910.2. Wpływ specjalizacji produkcji na przepływ strumienia materiałów 14010.3. Cechy wyrobów a przepływ strumienia materiałów 14110.4. Warunki produkcyjno-organizacyjne a przepływ strumienia materiałów 14310.5. Struktura systemu produkcyjnego i jej oddziaływanie na przepływ strumienia materiałów 146Streszczenie/Summary 148Bibliografia 14911. Wsparcie logistyczne remontów i zaopatrzenia okrętów Marynarki Wojennej RP - Stanisław Bruski, Mariusz Jankowski 15111.1. Struktura i działanie logistyki w Siłach Zbrojnych RP 15211.2. Wsparcie logistyczne remontów 15411.3. Wsparcie logistyczne zaopatrzenia 155Streszczenie/Summary 158Bibliografia 159Załącznik 1. Obieg protokołów stanu technicznego dla UiSW planowanego do spisania z ewidencji SZ dla sprzętu eksploatowanego w kraju 159Załącznik 2. Obieg protokołów stanu technicznego dla UiSW planowanego do spisania z ewidencji SZ dla sprzętu eksploatowanego w PKW poza grani­cami kraju 16012. Czynniki ryzyka w przewozach intermodalnych lądowo-morskich - Dorota Książkiewicz 16112.1. Czynniki ryzyka transportowego 16212.2. Realizacja intermodalnych procesów przewozowych a ryzyko transportowe 16312.3. Ryzyko występujące w morskich odcinkach transportu intermodalnego 16512.4. Ryzyko występujące w lądowych odcinkach transportu intermodalnego 166Streszczenie/Summary 167Bibliografia 16813. Planowanie tras z wykorzystaniem narzędzia Solver jako zadanie logistyczne w małej firmie - Anna Baj-Rogowska 16913.1. Specyfika przedsiębiorstwa i realizowanych procesów transportowych 17013.2. Solver, jako narzędzie optymalizacji procesów logistycznych 171Streszczenie/Summary 177Bibliografia 17814. Wybrane problemy logistycznej obsługi samolotów w portach lotniczych - Dariusz Tłoczyński 17914.1. Przedsiębiorstwa transportu lotniczego 17914.2. Przebieg obsługi logistycznej samolotów 185Streszczenie/Summary 187Bibliografia 188