Metzeler Tourance Next 110/80R19 59V Żory

Opona przód Metzeler Tourance Next 59V TL 110/80r19 / 110/80-19 (0822) (enduro, turystyczne) Nowa jakość na rynku drogowych opon enduro Wysokie przebiegi W TOURANCE™ NEXT zastosowano układ dwóch mieszanek gumowych, zaczerpnięty ze znanych rozwiązań Metzelera dla segmentu Sport Touring. Dwa główne założenia projektu to wysokie osiągi na mokrych nawierzchniach oraz wysoka trwałość. Połączenie tych oczekiwań stało się początkiem prac nad nową generacją mieszanek, których imponujące osiągi uzyskano m.in. dzięki opatentowanemu procesowi mieszania komponentów dającemu niespotykaną homogeniczność. To niebagatelnie wpłynęło na trwałość i równomierność zużycia opony. Przyczepność na każdym asfalcie By osiągnąć najwyższy poziom osiągów na mokrych nawierzchniach w segmencie enduro street, wzięto pod uwagę także krytyczne sytuacje, takie jak przyczepność podczas nagłego hamowania w zakręcie w deszczu. METZELER opracował w ten sposób mieszankę z wysoko rozproszoną krzemionką, syntetycznymi polimerami i odpowiednim dodatkiem żywic oraz plastyfikatorów. Tylne rozmiary TOURANCE™ NEXT wykorzystują układ dwóch mieszanek, w którym środkowy pas bieżnika ma ok. 40 mm szerokości i całości obejmuje strefę kontaktu podczas jazdy na wprost. Zawiera on wypełnienie krzemionkowo-sadzowe dające wyższą a trwałość i efektywne przeniesienie mocy. Mieszanka boków jest w 100% krzemionkowa. Takie rozwiązanie pozwala na uzyskanie maksymalnej chemicznej przyczepności podczas jazdy w pochyleniu. Dzięki dobranemu wzorowi bieżnika krzemionkowa mieszanka wchodzi w strefę kontaktu, kiedy tylko motocykl zacznie być wprowadzany w zakręt. Przednie rozmiary wykorzystują wysokokrzemionkową mieszankę (>50%) połączoną z różnymi typami polimerów i żywic, by zapewniać świetne prowadzenie oraz przyczepność podczas skrętów, jak i hamowania Stabilność w każdych warunkach Przednie opony TOURANCE™ NEXT mają bardzo sztywną strukturę ze sztucznego jedwabiu, która zapewnia wysoką stabilność, nawet przy wysokich prędkościach i pełnym obciążeniu. Tylne TOURANCE™ NEXT dzięki technologii Interact™ mają trzy strefy z różnym naprężeniem drutów, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie i sportową charakterystykę. Charakterystyczna struktura zwiększa podparcie boczne i precyzję utrzymania kierunku jazdy w zakręcie. Technologia Interact™ podkreśla korzyści płynące z zastosowania dwóch mieszanek - przejście pomiędzy mieszankami jest złagodzone odpowiednio dobraną sztywnością karkasu. To przekłada się na progresywną charakterystykę opony. Stabilność w każdych warunkach Profile TOURANCE NEXT zostały opracowane tak, by wraz ze strukturą maksymalizowały drogowo-turystyczny charakter opony. Profil TOURANCE NEXT jest zaokrąglony w okolicy barku i spłaszczony bliżej środka. Ściany boczne mają bardziej zaokrąglony profil, który w połączeniu ze sztywniejszą konstrukcją wewnętrzną zapewnia lepszą zdolność tłumienia, mającą na celu poprawę komfortu jazdy, amortyzację podczas jazdy po drogach gruntowych i, co najważniejsze, współdziałanie z układami ABS, których pulsacja wymaga odpowiedniego pochłaniania siły przez oponę, aby wzmocnić efekt zapobiegania blokowaniu kół. Cena dotyczy 1 szt. Drogowa opona enduro, która zachęci Cię do stawiania czoła każdej drodze, w każdych warunkach