Dartmoor Rower Primal Evo Czarno-Grafitowy 29 2025 Żory

Dartmoor Primal Evo 29 – uniwersalny hardtail 29" na traily i dłuższe wyprawy Primal Evo 29 to rower dla tych, którzy chcą mieć jeden sprzęt „do wszystkiego” i po prostu jeździć: podjazdy, zjazdy, odkrywanie nowych ścieżek, pierwsze skoki, a nawet pumptrack i szybkie łuki. Duże koła 29" świetnie wybierają nierówności i dają spokój prowadzenia na dłuższych trasach – to właśnie dlatego ta wersja jest tak dobrym wyborem na całodniowe wypady i trailowe wycieczki. Z przodu pracuje lekki X-Fusion RC32 ze skokiem 130 mm (tłumik RC, Boost), który zapewnia kontrolę i komfort na typowych przeszkodach trailowych. Za napęd odpowiada Microshift Advent X 1x10 z kasetą 11–48T i sprzęgłem w przerzutce – czyli pewne trzymanie łańcucha i sensowny zakres przełożeń na górki. Do tego dochodzi regulowana sztyca X-Fusion Manic, która robi ogromną różnicę w stromych zjazdach i w technicznych sekcjach. Primal w tej generacji dostał przeprojektowane rury i zaktualizowaną geometrię, a także pełną kompatybilność z SRAM UDH. To oznacza łatwiejszy serwis, lepszą dostępność haka i gotowość na nowoczesne standardy – włącznie z kompatybilnością z napędami SRAM Eagle Transmission (UDH). Całość uzupełniają obręcze Dartmoor Raptor (tubeless ready, 30 mm wewnętrznie) oraz stabilny kokpit 31.8 mm z kompaktowym mostkiem Viper. Specyfikacja Rozmiar kół 29" Rama matt Black/Grey lub matt Green Olive, AL 6061-T6 Rozmiar ramy Small, Medium, Large, X-Large Widelec X-Fusion RC32 29", Boost, skok 130 mm, oś 15 mm, tapered Stery Dartmoor Blink OEM Przerzutka tylna Microshift AdventX RD-M6205GM (ze sprzęgłem) 1x10 Manetka Microshift AdventX SL-M9605-R, 10-speed Hamulce Shimano MT-400, 2-tłoczkowe, tarcze 180 mm Korba FSA Gamma Pro, 175 mm (XL,L) / 170 mm (M,S) Zębatka 30T, BCD 82 mm Kaseta Microshift CS-H104, 11–48T Łańcuch KMC X10 Pedały Dartmoor Vibe Obręcze Dartmoor Raptor 29", 32H, F/V, tubeless ready Piasta przednia Dartmoor Reel Boost 110x15 mm, 32H Piasta tylna Dartmoor Reel Boost 148x12 mm, 32H Opona przednia Vee Tire Crown Gem 29x2.3, drut, MPC Opona tylna Vee Tire Crown Gem 29x2.3, drut, MPC Kierownica Dartmoor Tornado Low 780 mm, Ø31.8 mm Mostek Dartmoor Viper, Ø31.8 mm Chwyty Dartmoor Maze Lite Siodło Dartmoor Ferns OEM Sztyca X-Fusion Manic, 170 mm (XL,L) / 150 mm (M) / 125 mm (S), Ø30.9 mm Waga 14.40 kg (bez pedałów) Dopasowanie rozmiaru ramy Rozmiar ramy Sugerowany wzrost użytkownika S 160–170 cm M 165–180 cm L 175–190 cm XL 190–200 cm Przeznaczenie roweru DownhillFreerideEnduroTrail Geometria ramy Parametr SMALL MEDIUM LARGE XLARGE Reach [mm] 420 445 470 495 Stack [mm] 652 652 652 652 Rura podsiodłowa (ST) [mm] 390 435 465 465 Górna rura (TT) [mm] - - - - Efektywna górna rura (eTT) [mm] 604 632 657 685 Tylne widełki (CS) [mm] 432 432 432 432 Główka ramy (HT) [mm] 110 120 120 130 Kąt główki (HT angle) [°] 65 65 65 65 Kąt rury podsiodłowej (eST angle) [°] 72 72 72 72 BB drop [mm] 62 62 62 62 Baza kół (WB) [mm] 1165 1194 1219 1248 Przekrok (stand-over) [mm] 790 790 800 800 Rozmiar kół ["] 29 29 29 29 Rozstaw piast [mm] 148x12 148x12 148x12 148x12 Standard sterów (S.H.I.S.) IS42/IS52 IS42/IS52 IS42/IS52 IS42/IS52 Typ suportu [mm] BSA/Euro73 BSA/Euro73 BSA/Euro73 BSA/Euro73 Średnica sztycy [mm] 30.9 30.9 30.9 30.9 Średnica obejmy [mm] 34.9 34.9 34.9 34.9 Mocowanie hamulca PM 180 mm PM 180 mm PM 180 mm PM 180 mm Maks. tarcza [mm] 180 180 180 180 W skrócie: za co go polubisz Jeden rower do większości przygód – Primal Evo 29 sprawdzi się na codziennych trailach, w górach i podczas dłuższych wyjazdów, gdzie liczy się komfort, stabilność i przewidywalność prowadzenia. 29" daje spokój i tempo – duże koła łatwiej przejeżdżają przez korzenie i kamienie, a w szybkich sekcjach pomagają utrzymać rytm i pewność jazdy. Napęd z rozsądnym zakresem – Advent X 11–48T pozwala podjechać więcej, bez „zajeżdżania nóg”, a sprzęgło w przerzutce pomaga utrzymać ciszę i porządek w napędzie. Sztyca regulowana robi robotę – Manic zmienia sposób jazdy: łatwiej przesunąć ciężar, pewniej pokonywać strome zjazdy i aktywnie pracować na zakrętach. Rama gotowa na nowoczesne standardy – UDH to praktyka w serwisie i kompatybilność z nową generacją rozwiązań, dzięki czemu rower łatwo rozwijać i utrzymać.