Kross Lea Boost Czarny Różowy Połysk 29 2023 Zgorzelec

KROSS LEA BOOST KROSS Lea Boost to sposób na ucieczkę w nieznane. Bo każdy człowiek potrzebuje czasem odpocząć od cywilizacji i spędzić nieco czasu na łonie natury. Rolą e-bike’a jest Cię w tym wspomóc, żebyś mogła się zrelaksować, a nie przejmować się tym, czy wjedziesz pod tą stromą ściankę czy też nie. Dlatego jeśli chcesz sprawdzić się w e-bike’owym świecie, który jest pełen nowych i niezbadanych dotąd możliwości, to będzie to jedno z najlepszych rozwiązań. Osprzęt KROSS Lea Boost to sprawdzone komponenty. Tylna 7 biegowa przerzutka Shimano Acera, charakteryzująca się trwałością i dobrą kulturą pracy. W połączeniu z 3 blatami z przodu, Lea BOost oferuje 21 biegów, wspomaganych silnikiem. KROSS Lea Boost to także amortyzator SR SUNTOUR XCE DS. o skoku 80 milimetrów, któy sprawdzi się w terenie oraz miejskiej jeździe. W rowerze użyliśmy opon o szerokości 2,1” dostosowanych do rozmiaru kół użytych w rowerze. Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami o średnicy 160 mm, pomagające w zatrzymaniu się nawet w najtrudniejszym terenie oraz w najgorszych warunkach atmosferycznych. Technologie Ramę KROSS Lea Boost wykonanaliśmy z aluminium. Stop ten to klasyczny, wielokrotnie przetestowany i sprawdzony materiał, który charakteryzuje się sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia. A co najważniejsze, niską wagą. Geometria ramy została dostosowana do preferencji kobiet. Każda rama jest także poddawana procesowi znanemu jako hydroformowanie. Pozwala nam to na uzyskanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością oraz precyzją wykonania. Wszystkie przewody zostały poprowadzone wewnątrz ramy, dzięki czemu udało nam uzyskać schludny i czysty wygląd ramy. To także element, który okaże się dla ciebie błogosławieństwem, kiedy będziesz musiała go umyć. Napęd elektryczny jest zgodny z przepisami Prawa o ruchu drogowym, a maksymalna prędkość wspomagania to 25 km/h. Rama i widelec Wykończenie lakieru: połysk Materiał Ramy: ALUMINIUM WIDELEC: SR SUNTOUR XCE28 Skok widelca: 80mm TYLNY AMORTYZATOR: BRAK SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK Kolor ramy: czarny Napęd PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO TOURNEY TY700 PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO ACERA M360 MANETKI: TS-39-7 KORBA: PROWHEEL TA-CM68 KORONKI: 42T-34T-24T/170MM KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO TOURNEY MF-TZ500 ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 14-28T ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 21 SUPORT: FP-B902 ŁAŃCUCH: YBN S50 Koła PIASTA PRZÓD: GL-B43F-DS PIASTA TYŁ: GL-B43R-DS OBRĘCZE: KROSS ALUMINIUM 622X19 OPONY: WANDA P1255 29X2,1 Hamulce HAMULEC PRZÓD: POWER BH-M960 HAMULEC TYŁ: POWER BH-M960 DŹWIGNIE HAMULCA: POWER BH-M960 TARCZE HAMULCOWE: DISC (160) Tarcze hamulcowe tył: DISC (160) Komponenty KIEROWNICA: ALUMINIUM 680 MM 31.8 WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 75MM/31,8/7° SIODŁO: YIBOTONG YBT-810NP003 STERY: ALUMINIUM CHWYTY: KROSS SCALE PEDAŁY: FP-917N System e-bike SILNIK: SHENGYI DGWH2S; TYLNY Umiejscowienie silnika: Tylne koło Moc silnika: 250 W Moment obrotowy silnika: 40 Nm BATERIA: PHYLION SF-06S Producent baterii: PHYLION Rodzaj baterii: Zewnętrzna Umiejscowienie baterii: Zewnętrzne Pojemność znamionowa baterii Ah/Wh: 14,5 Ah / 522 Wh Napięcie znamionowe: 36 V Ładowarka: 42 V / 2 A Czas ładowania do 100% (h): ok. 7 Zasięg [km]: do 60 Zamek baterii: Tak Tryby wspomagania: 0-5 Walk-Assist: Tak Wejście USB: Nie WYŚWIETLACZ: SHENGYI LCD, ETD-21C LCD Licznik rowerowy: Nie Spełniania normy UE dotyczącą rowerów elektrycznych EN15194/EPAC/ISO4210-2: Tak Maksymalna prędkość wspomagania: 25 km/h Informacje dodatkowe Waga [kg]: DS - ok. 20,2 kg