Płyn Hamulcowy Motul 100950 Żary

Właściwości Pojemność [litr]: 0,5 Specyfikacja: 4 & 3), FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (5.1, SAE J1703 Zalecenie producenta oleju: FMVSS 116 DOT 5.1 Opis MOTUL DOT 5.1 Brake Fluid Oleje motocyklowe W ofercie oleje Silnikowe (Syntetyczne, Półsyntetyczne orz Mineralne) OLEJE PRZEKŁADNIOWE, SMARY. Olej silnikowy uważany jest za jeden z najważniejszych motocyklowych płynów eksploatacyjnych. Jego zadaniem jest ochrona silnika przed szybkim zużyciem oraz usuwanie zanieczyszczeń powstających podczas eksploatacji. Do najważniejszych funkcji oleju silnikowego należy: zmniejszanie tarcia, utrzymanie czystości smarowanych powierzchni, chłodzenie silnika, ograniczenie zużycia części ruchomych silnika, zabezpieczenie przed korozją. Jak widać olej silnikowy szczególnie dba o prawidłowe funkcjonowanie Motocykla. Istotne znaczenie ma dobór odpowiedniego produktu - o określonych parametrach, odpowiadających wymaganiom konkretnego silnika. O marce OLEJE MOTUL Po sukcesie pierwszego półsyntetycznego smaru do samochodów, Motul Century 2100 w 1966 r., Motul postawił tezę o swojej pasji do wynalazczości pięć lat później za pomocą oryginalnego 100% syntetycznego smaru z estrów pochodzenia roślinnego i bazującego na technologiach lotniczych . 300V staje się legendą, podobnie jak 300 zwycięstw wyścigowych czasu symbolizowanego nazwą produktu. Konkurencja i różne silne partnerstwa pomogły w stworzeniu kolosalnej listy nagród i uczyniły z marki globalne odniesienie do sportów motorowych, jakie jest dzisiaj. Pasja i emocje na torze wyścigowym posłużyły również jako doskonałe pole do testowania najbardziej rygorystycznych wymagań. Wykorzystując technologię, Motul opracował specjalnie dla samochodów wyścigowych 300V Motorsport, która pozwala zoptymalizować osiągi każdego silnika pod względem oczekiwanego wyniku, w zależności od rodzaju wyścigu, odległości, rozcieńczenia paliwa silnika, temperatury pracy lub innych określonych parametrów . Motul opracował również specjalną linię 300V Factory, która zapewnia dodatkową moc, wytrzymałość i wyższy moment obrotowy w wyścigach motocyklowych.