Rock Shox Amortyzowany Widelec 29 Sid Sl Ultimate Race Day D1 Żarów

Amortyzator ROCKSHOX SID RD2 29/100 3P Amortyzator rowerowy Rock Shox SID SL Ultimate 3P RMT to niezwykle lekki widelec z systemem amortyzacji powietrznej z katalogu renomowanej marki. Model dysponuje skokiem wynoszącym 100 mm i zaprojektowany został do jazdy typu XC. Jeżeli szukasz amortyzatora najwyższej jakości – Rock Shox SID SL Ultimate 3P będzie doskonałym wyborem. Produkt był długo testowany przez profesjonalistów, a następnie udoskonalany, aż osiągnął swoje obecne parametry. Kluczowym elementem amortyzatora jest zastosowany tłumik z serii Charger Race Day 2. Jest to nowy wzór, zaprojektowany po to, aby zagwarantować pewne prowadzenie roweru, przy jednocześnie osiąganiu najwyższych prędkości. Tłumik dysponuje 3 pozycjami kompresji, które pozwalają dostosować jego działanie idealnie do preferencji użytkownika oraz aktualnej sytuacji na trasie. Wewnątrz konstrukcji mieści się sprężyna powietrzna DebonAir+. Jej zadaniem jest skuteczne tłumienie nawet najmniejszych drgań powstających podczas dynamicznej jazdy. Precyzję niwelacji wibracji najłatwiej dostrzec i wyczuć podczas zmagania się z trudnymi technicznie zjazdami. DebonAir+ jest wtedy niezastąpiony. Aby cały układ działał sprawnie, projektanci zastosowali w amortyzatorze płyn Maxima Plush Dynamic Suspension Lube. Został on opracowany we współpracy z najszybszymi zawodnikami na świecie. Dzięki substancji zużycie komponentów jest znacznie mniejsze (ograniczenie tarcia), a amortyzacja pracuje dużo ciszej i z równą sprawnością niezależnie od temperatury na dworze. Amortyzator rowerowy Rock Shox SID SL Ultimate 3P przystosowany został do rowerów o kołach 29 cali i oponach do 60 mm szerokości. W tym wariancie produktu blokada skoku może być regulowana poprzez manetkę Twistloc 3 która jest do dokupienia oddzielnie Przeznaczenie: XC, Cross Country Rozmiar koła: 29” Tłumik: Nowy Charger Race Day 2 Regulacje: manetka Twistloc 3 pozycyjna regulacja: całkowita blokada, optymalny podjazd (przeprojektowane zaworowanie, aby dostarczać mniejszą ilość oleju - wytworzyć większe ciśnienie i tłumienie) i w pełni otwarty na zjazd Manetka Twistloc kupowana oddzielnie Offset: 44mm Oś: boost 15x110 Rura sterowa: Tapered Golenie: 32mm Skok: 100mm Skok regulacja: możliwość zmiany skoku w amortyzatorze (wymiana tzw: shaftu) System sprężyn: DebonAir Kolor: niebieski metalik Waga: 1352g (dla skoku 110mm) rocznik modelowy: 2024