Simagic Alpha EVO Direct Drive Wheelbase (12Nm) Wyszogród

SIMAGIC Alpha EVO Baza Kierownicy Simracing Direct Drive Wheelbase 12 Nm Nowa baza, nowe standardy EVO to nie tylko slogan – to zupełnie nowa generacja bazy kierownicy. Ultra-Low Inertia servo motor, technologia Zero-Cogging, większa funkcjonalność i szersza kompatybilność wyznaczają nowy punkt …

od 2 949,99 Najbliżej: 18 km

Liczba ofert: 17

Oferta sklepu

Opis

SIMAGIC Alpha EVO Baza Kierownicy Simracing Direct Drive Wheelbase 12 Nm Nowa baza, nowe standardy EVO to nie tylko slogan – to zupełnie nowa generacja bazy kierownicy. Ultra-Low Inertia servo motor, technologia Zero-Cogging, większa funkcjonalność i szersza kompatybilność wyznaczają nowy punkt odniesienia w simracingu. Zupełnie nowy enkoder 21-bit zapewnia lepszą szczegółowość i odczucie nawierzchni niż kiedykolwiek wcześniej. Ultra-Low Inertia Tech Niższa waga i zredukowana bezwładność sprawiają, że force feedback jest ostrzejszy, płynniejszy i bardziej precyzyjny. Każde Twoje polecenie i każda reakcja samochodu są przekazywane z wyraźną czytelnością i szybkością. Zero-Cogging Tech Dopieszczony do perfekcji, autorski projekt silnika EVO oferuje wyjątkowo spójny feedback, który pokochali simracerzy. Bez niepożądanych zacięć – tylko czysta, przewidywalna siła. Dynamic Force Domain Filter Algorithm (DFDF) Zoptymalizowany do współpracy z nowym silnikiem algorytm DFDF dodaje jeszcze więcej szczegółów w force feedback i dodatkowo poprawia prowadzenie. Efekt to więcej detali, więcej pewności i większa kontrola. Enkoder 21-bit Przy niższej bezwładności i lepszej modułowości zupełnie nowy enkoder 21-bit zapewnia EVO poziom precyzji, jakiego nie oferowała dotąd żadna baza SIMAGIC. Otwarty ekosystem i Dual-Mode Connectivity EVO oferuje zwiększoną kompatybilność z urządzeniami firm trzecich, dzięki czemu łatwiej wpasowuje się w istniejące stanowiska. Dual-Mode Connectivity jest zarówno niezawodne, jak i wszechstronne, zaprojektowane z myślą o wielu godzinach intensywnych wyścigów – na tym polega różnica SIMAGIC. Połączenie, które „klika” Magnetyczne gniazdo maksymalizuje bezpieczeństwo kontaktu, zapewniając solidne, pewne połączenie za każdym razem, gdy montujesz kierownicę. Patentowany Slip Ring Design Wbudowane przewodowe połączenie o wysokiej przepustowości jest gotowe, aby obsługiwać przyszłe kierownice, dając zapas możliwości na nadchodzący sprzęt i funkcje. Hyper Cool – stworzone do wytrzymałości Całkowicie nowy system aktywnego chłodzenia oraz regulator temperatury zapewniają, że zawsze korzystasz ze 100% dostępnego momentu obrotowego swojego EVO. Idealne rozwiązanie na długie stinty i wyścigi endurance. Twarda jak skała Wysokowytrzymała obudowa zapewnia bardziej stabilne i bezpieczne wrażenia z jazdy. EVO zostało zaprojektowane tak, by pozostać stabilne i opanowane nawet przy intensywnym, długotrwałym użytkowaniu. Idealne do wyścigów endurance. Twój najlepszy wybór – łatwy montaż EVO obsługuje szeroką gamę rozwiązań montażowych: kokpity z profili aluminiowych simrigi firm trzecich stół / biurko Uwaga: Uchwyty boczne / przednie / biurkowe są opcjonalnymi akcesoriami, sprzedawanymi osobno. Montaż na przednim uchwycie wyłącza wszystkie funkcje magnetycznej łączności – unikaj tego sposobu montażu, jeśli potrzebujesz korzystać z magnetycznych akcesoriów. Gotowe do wyścigów z SimPro Manager SimPro Manager to oprogramowanie SIMAGIC, które zapewnia spójne wrażenia z rozgrywki w najważniejszych tytułach. Oferuje: rozbudowane możliwości personalizacji natywne presety stworzone wewnątrz firmy i wiele więcej Wszystko po to, byś mógł dostroić EVO dokładnie tak, jak chcesz – i od razu przejść do ścigania. 2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części. Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych! Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).

Specyfikacja

Podstawowe informacje

Marka
  • Simagic
Model
  • Alpha Evo