Nty Dodatkowa Elektryczna Pompa Wody CPZCT004NTY Wyśmierzyce

Dodatkowa elektryczna pompa wodyDodatkowa elektryczna pompa wody to element układu chłodzenia, który wspomaga cyrkulację płynu chłodzącego w silniku. Dzięki zasilaniu elektrycznemu pompa może pracować niezależnie od obrotów silnika, co pozwala na efektywniejsze chłodzenie w różnych warunkach pracy pojazdu.Stosowanie dodatkowej pompy wody pomaga w utrzymaniu optymalnej temperatury pracy silnika, co przekłada się na jego dłuższą żywotność oraz lepszą wydajność. Produkt jest przeznaczony do montażu w pojazdach wymagających wspomagania obiegu płynu chłodzącego, szczególnie w układach z systemami recyrkulacji spalin lub złożonymi systemami chłodzenia.Pompa działa na napięcie 12 V i jest przeznaczona do pracy elektrycznej, co umożliwia jej niezależne sterowanie i zwiększa skuteczność chłodzenia.ZastosowanieCitroën C5 III (RD_): silniki 1.6 HDi, 1.6 THP, 1.6 VTi, 1.8 16V, 2.0 16V, 2.0 HDi, 2.2 HDi, 2.7 HDi, 3.0 HDi, 3.0 V6 (2010-2017)Citroën C5 III Break (RW_): silniki 1.6 HDi, 1.6 THP, 1.6 VTi, 1.8 i 16V, 2.0 HDi, 2.2 HDi, 2.7 HDi, 3.0 HDi, 3.0 V6 (2008-2018)Citroën C6 (TD_): silniki 2.2 HDi, 2.7 HDi, 3.0 HDi, 3.0 V6 (2005-2012)Peugeot 407 (6D_): silniki 2.0 HDi (2009-2010)Peugeot 407 SW (6E_, 6D_): silniki 2.0 HDi, 2.2 HDi (2008-2010)Peugeot 407 coupe (6C_): silniki 2.0 HDi, 3.0 HDi (2009-2010)Peugeot 508 I (8D_): silniki 1.6 BlueHDi, 1.6 HDi, 1.6 THP, 1.6 VTi, 2.0 BlueHDi, 2.0 HDi, 2.2 HDi (2010-2018)Peugeot 508 SW Furgon/kombi (8E_): silniki 1.6 HDi, 2.2 HDi (2011-2018)Peugeot 508 SW I (8E_): silniki 1.6 benzyna i diesel, 2.0 BlueHDi, 2.0 HDi, 2.2 HDi (2010-2018)Peugeot 508 SW II (FC_, FJ_, F4_): silniki 1.5 BlueHDi, 1.6 PureTech, 1.6 THP, 2.0 BlueHDi, Hybrid (2018-)Najważniejsze informacjeNapięcie pracy: 12 VTryb pracy: elektrycznyProducent: NTYNumer seryjny: CPZ-CT-004Przeznaczona do wspomagania układu chłodzenia silników benzynowych i diesla wymienionych modeli Citroën i PeugeotPrzed zakupemPrzed zakupem należy dokładnie porównać dane techniczne pompy z wymaganiami pojazdu oraz sprawdzić zgodność z oryginalną częścią montowaną w samochodzie. Warto zweryfikować numer seryjny i parametry elektryczne, aby zapewnić prawidłowy montaż i funkcjonowanie pompy w układzie chłodzenia.