Sava Rower Szosowy Vindur 4.0 Czarny Wrocław

Rower szosowy Sava Vindur 4.0 Marka:SAVA Opis produktu # Kluczowe cechy roweru**Materiał:** rama z karbonu UTS, widelec z karbonu UTS**Gwarancja:** dożywotnia gwarancja na ramę i widelec**Zawieszenie:** Shimano Di2 105**Biegi:** 2x12**Waga:** 7,7 kg**Przód, kierownica:** zintegrowany kokpit z karbonu**Szyny:** karbonowe 50 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego# Zalecany rozmiar koła| Wysokość ciała | Rozmiar ramy || ------------- |:-------------:|| 150-160 cm | XS / 450 mm || 160-170 cm | S / 480 mm || 170-175 cm | M / 500 mm || 175-180 cm | L / 520 mm || 180-185 cm | XL / 540 mm |# Kluczowe technologie### Włókno węglowe - najlepszy materiał dla rowerówNie ma lepszego materiału na rower niż włókno węglowe. Rower z włókna węglowego jest lżejszy, mocniejszy, pochłania wibracje spowodowane nierównościami nawierzchni, nie koroduje i jest łatwy w naprawie. W serii rowerów Vindur używamy włókna węglowego UTS Carbon T800 japońskiej firmy Toray, które jest jednym z najlepszych włókien węglowych na świecie. Moduł rozciągania wynosi 42 Msi, a włókno charakteryzuje się wysoką wytrzymałością na rozciąganie wynoszącą 5880 MPa oraz wysokim poziomem i zrównoważonymi właściwościami kompozytowymi. Moduł rozciągania wynosi 294 GPa.### Elektroniczna zmiana przełożeńRewolucyjny system elektronicznej zmiany przełożeń Di2 rozwiązuje problemy związane z biegami w kolarstwie. System Di2 umożliwia natychmiastową, precyzyjną i błyskawiczną zmianę przełożeń za pierwszym razem, za każdym razem, za naciśnięciem jednego przycisku. Nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zmiana przełożeń jest precyzyjna i kontrolowana. Biegi można zmieniać nawet pod dużym obciążeniem podczas wspinaczki lub przyspieszania. Dzięki przerzutce Di2 masz pełną kontrolę. Nowoczesny rowerzysta nie może obejść się bez elektronicznej zmiany przełożeń.### Zintegrowana kierownica i mostek, koła z włókna węglowegoKarbon to najlepszy materiał nie tylko na ramę roweru, ale także na wszystkie inne jego komponenty. Dlatego seria Feguro ma zintegrowany kokpit z włókna węglowego (kierownica + mostek), sztycę z włókna węglowego, a nawet koła z włókna węglowego. Ma to pozytywny wpływ na przyspieszenie, pokonywanie wzniesień i ogólne prowadzenie roweru. Koła karbonowe są sztywniejsze niż aluminiowe. Oznacza to, że więcej energii włożonej w pedałowanie jest przekształcane bezpośrednio w ruch do przodu. Karbonowe obręcze odkształcają się mniej pod obciążeniem, co poprawia prowadzenie i stabilność roweru.### Zatwierdzony przez UCINasze rowery szosowe Sava Levar są zatwierdzone przez Międzynarodową Unię Kolarską do użytku we wszystkich wyścigach organizowanych zgodnie z zasadami UCI. Oznacza to, że możesz polegać na swoim rowerze jak prawdziwi profesjonaliści w zawodowym peletonie.### Ochronny kod QRKażdy rower Sava posiada oryginalny kod QR, który po zarejestrowaniu na naszej stronie internetowej zapewnia, że w przypadku zakupu roweru z drugiej ręki można łatwo zidentyfikować poprzedniego właściciela, a tym samym prześledzić pochodzenie roweru. Dlatego też rowery Sava nie są warte kradzieży przez złodziei, a następnie są praktycznie niesprzedawalne. Kupując używany rower Sava, zawsze należy sprawdzić tożsamość sprzedawcy i to, czy rzeczywiście był on prawnym właścicielem w naszym systemie.# Komponenty|| || ------------- |:-------------:|| **materiał ramy** | Carbon UTS || **materiał widelca** | Carbon UTS || | || **przelewy** | 2x12 || **przerzutka** | SHIMANO Di2 105, ST-R7170, 12 biegów || **przerzutka** | SHIMANO Di2 105, RD-R7170, 12 biegów || **gałki** | SHIMANO 105, FC-R7100, 34-50T, 170mm || **kaseta** | SHIMANO 105, CS-R7101, 11-34T || **łańcuch** | KMC X12 || | || **kierownica** | Zintegrowany karbon 400 mm || **przedrostek** | Zintegrowany karbon 85 mm || **hamulce** | SHIMANO 105, BR-R7170, tarcza 160/140 mm || **siodło** | Sawa || **sztyca siodła** | Carbon T1000, 350 mm || **pedały** | Stop, LP-658A || | || **piasty** | NUVOLE MTF091001 || **felgi** | Carbon Sava 700C*24H, 50 mm || **opony** | Continental 700x25C Ultra Sport III | Cechy kluczowe Stan produktu : Nowy|Rozmiar koła : 700 mm|Długość korby (w mm) : 170 mm|Maksymalna szerokość opon (w mm) : 33 mm|Szerokość obręczy koła (w mm) : 22 mm|Wsokość obręczy koła (w mm) : 50 mm|Waga (w kg) : 7,7 kg|Maksymalne obciążenie : 120 kg|Rodzaj oświetlenia : Bez oświetlenia|Wspomaganie elektryczne : Bez wspomagania elektrycznego|Zasięg działania (w km) : Nie dotyczy|Wbudowana bateria : Nie dotyczy|Wyjmowana bateria : Nie dotyczy|Rodzaj ładowarki : Nie dotyczy|Umiejscowienie silnika : Nie dotyczy|Maksymalny moment obrotowy silnika : Nie dotyczy|Łączność : Smart|Rodzaj ramy : Rama karbonowa|Rodzaj mostka : Stały|Materiał kierownicy : Włókno węglowe|Szerokość kierownicy : 400 mm|Materiał mostka : Włókno węglowe|Długość mostka (w mm) : 85 mm|Rodzaj hamulców : Hamulce tarczowe hydrauliczne|Rozmiar przednich tarcz (mm) : 160 mm|Rozmiar tylnej tarczy (w mm) : 140 mm|Rodzaj obręczy : Dwukomorowa|Materiał obręczy : Włókno węglowe|Materiał kół : Włókno węglowe|Rodzaj osi : THROUGH-AXLE|Montaż opony : Tubeless ready|Kompatybilność z tubeless (opona) : Kompatybilne z tubeless|Kompatybilność z tubeless (koło) : Kompatybilne z tubeless|Materiał sztycy podsiodłowej : Włókno węglowe|Siodło : Rail|Amortyzacja : Bez amortyzatora|Rodzaj amortyzatora przedniego : Nie dotyczy|Typ widelca : Widelec karbonowy|Liczba przełożeń : 24 przełożenia|Liczba tarcz : Korba dwurzędowa|Kaseta : 11/34|Korba : 50/34|Rodzaj napędu : Łańcuch|Liczba uchwytów na bidon : 2|Dzwonek : Bez dzwonka Progresywna, niezwykle sztywna i aerodynamiczna rama umożliwia osiąganie najwyższych prędkości na szosie. Rower szosowy z homologacją UCI. Karbonowy kokpit, sztyca i obręcze.Komponenty Shimano Di2 105 Specyfikacja Przeznaczenie:Kolarstwo szosowe Rozmiar:M