Peugeot 406 Wrocław

Bogato ilustrowany, fachowy poradnik o obsłudze i naprawie samochodówPeugeot 406 produkowanych w latach 1995-2002, w odmianach sedan ikombi, z mechanicznymi pięciobiegowymi oraz automatycznymiczterobiegowymi skrzynkami przekładniowymi, wyposażonymi wczterocylindrowe silniki benzynowe: - ośmiozaworowe 1,6 dm3 typu BFZ (XU5JP) o mocy 66 kW (90 KM); - ośmiozaworowe 1,8 dm3 typu LFX (XU7JB) o mocy 66 KW (90 KM); - ośmiozaworowe 2,0 dm3 typu RGX (XU10J2CTE) o mocy 110 kW (150 KM); - szesnastozaworowe 1,8 dm3 typu LFY (XU7JP4) o mocy 82 kW (112 KM); - szesnastozaworowe 2,0 dm3 typu RFV (XU10J4R) o mocy 99 kW (135 KM); - szesnastozaworowe 2,0 dm3 typu RFR (EW10J4) o mocy 99 kW (138 KM). Spis treści: WIADOMOŚCI WSTĘPNE 9 Opis modeli 9 Identyfikacja samochodu 10 Eksploatacja samochodu 12 1. SILNIKI 1,6 ORAZ 1,8 1.1. Charakterystyka techniczna , 45 1.2. Obsługa i naprawa 53 1.2.1. Regulacja i sterowanie silnika 54 1.2.2. Naprawy niewymagające wymontowania silnika 76 1.2.3. Wymontowanie zespołu napędowego 86 1.2.4. Zamontowanie zespołu napędowego 87 1.2.5. Rozkładanie silnika 87 1.2.6. Składanie silnika 91 1.2.7. Układ smarowania 93 1.2.8. Układ chłodzenia 95 2. SILNIKI 2,0 2.1. Charakterystyka techniczna 100 2.2. Obsługa i naprawa 108 2.2.1. Regulacja i sterowanie silnika 108 2.2.2. Naprawy niewymagające wymontowania silnika 122 2.2.3. Wymontowanie zespołu napędowego 133 2.2.4. Zamontowanie zespołu napędowego 134 2.2.5. Rozkładanie silnika 134 2.2.6. Składanie silnika 137 2.2.7. Układ smarowania 139 2.2.8. Układ chłodzenia 141 3. SPRZĘGŁO 3.1. Charakterystyka techniczna 146 3.2. Obsługa i naprawa 146 3.2.1. Wymiana tarczy ciernej lub zespołu dociskowego 146 3.2.2. Sprawdzenie działania sterowania mechanicznego (silniki 1,6, 1,8 oraz 2,0) 148 3.2.3. Wymontowanie i zamontowanie sterowania hydraulicznego (silnik 2,0 turbo) 149 3.2.4. Sprawdzanie skoku pedału sprzęgła (silnik 2,0 turbo) 150 4. SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA BE3/5 4.1. Charakterystyka techniczna 151 4.2. Obsługa i naprawa 152 4.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej 152 4.2.2. Rozkładanie skrzynki przekładniowej 154 4.2.3. Naprawa skrzynki przekładniowej 156 4.2.4. Składanie skrzynki przekładniowej 160 5. SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA ML5T 5.1. Charakterystyka techniczna 165 5.2. Obsługa i naprawa 166 5.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej 166 5.2.2. Rozkładanie skrzynki przekładniowej 167 5.2.3. Naprawa skrzynki przekładniowej 170 5.2.4. Składanie skrzynki przekładniowej 175 5.2.5. Wymontowanie i zamontowanie mechanizmu różnicowego 175 5.2.6. Sprawdzenie mechanizmu różnicowego 176 6. AUTOMATYCZNA SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA 6.1. Charakterystyka techniczna 179 6.2. Obsługa i naprawa 180 6.2.1. Spuszczanie, napełnianie i sprawdzanie poziomu oleju 180 6.2.2. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej 180 7. PÓŁOSIE NAPĘDOWE 7.1. Charakterystyka techniczna 183 7.2. Obsługa i naprawa 183 7.2.1. Wymontowanie półosi 184 7.2.2. Zamontowanie półosi 184 8. UKŁAD KIEROWNICZY 8.1. Charakterystyka techniczna 186 8.2. Obsługa i naprawa 187 8.2.1. Wymontowanie i zamontowanie przekładni kierowniczej 187 8.2.2. Wymontowanie i zamontowanie wału kierownicy 189 8.2.3. Regulacja luzu przekładni kierowniczej 190 8.2.4. Wymontowanie i zamontowanie drążka kierowniczego 191 8.2.5. Wymontowanie i zamontowanie zaworu rozdzielczego wspomagania hydraulicznego 191 8.2.6. Opróżnianie, napełnianie i odpowietrzanie hydraulicznego obwodu wspomagania 192 8.2.7. Sprawdzanie ciśnienia oleju w obwodzie wspomagania 192 8.2.8. Sprawdzanie regulatora pompy wspomagania 193 8.2.9. Wymontowanie, zamontowanie i naciąganie paska napędu osprzętu 193 9. ZAWIESZENIE PRZEDNIE 9.1. Charakterystyka techniczna 195 9.2. Obsługa i naprawa 196 9.2.1. Wymontowanie i zamontowanie kolumny zawieszenia 196 9.2.2. Rozkładanie i składanie kolumny zawieszenia 198 9.2.3. Wymontowanie i zamontowanie wahacza zawieszenia 199 9.2.4. Wymontowanie i zamontowanie drążka stabilizatora 199 9.2.5. Wymontowanie i zamontowanie ramy pomocniczej 200 9.2.6. Ustawienie kół przednich 200 9.2.7. Wymontowanie i zamontowanie zwrotnicy koła 202 9.2.8. Wymiana łożyska tocznego piasty koła 202 10. ZAWIESZENIE TYLNE 10.1. Charakterystyka techniczna 204 10.2. Obsługa i naprawa 205 10.2.1. Wymiana amortyzatora 205 10.2.2. Wymontowanie i zamontowanie wahacza podłużnego 205 10.2.3. Wymontowanie i zamontowanie wahacza dolnego 206 10.2.4. Wymontowanie i zamontowanie wahacza górnego 206 10.2.5. Wymontowanie i zamontowanie drążka regulacji zbieżności 207 10.2.6. Wymontowanie i zamontowanie belki tylnego zawieszenia 207 10.2.7. Sprawdzenie i regulacja ustawienia kół tylnych 209 10.2.8. Wymontowanie i zamontowanie osi piasty koła 209 10.2.9. Wymiana zespołu łożyska i piasty koła 210 11. UKŁAD HAMULCOWY 11.1. Charakterystyka techniczna 211 11.2. Obsługa i naprawa 212 11.2.1. Hamulce przednie .. 212 11.2.2. Hamulce tylne bębnowe 214 11.2.3. Hamulce tylne tarczowe 216 11.2.4. Układ uruchamiający 218 11.2.5. Hamulec awaryjny 221 11.2.6. Układ przeciwblokujący ABS 222 12. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE 12.1. Charakterystyka techniczna 227 12.2. Obsługa i naprawa 230 12.2.1. Alternator 230 12.2.2. Rozrusznik 232 12.2.3. Zestaw wskaźników, reflektory i lampy oświetlenia zewnętrznego oraz wycieraczki 233 12.2.4. Schematy instalacji elektrycznej 239 12.2.5. Tablica rozdzielcza 245 12.2.6. Ogrzewanie, przewietrzanie i klimatyzacja 249 12.2.7. Poduszki powietrzne 252 13. NADWOZIE 13.1. Charakterystyka techniczna 255 13.2. Obsługa i naprawa 255 13.2.1. Przednia część nadwozia 255 13.2.2. Drzwi 259 13.2.3. Szyby 262 13.2.4. Tylna część nadwozia 264 14. DANE OGÓLNE15. ZMIANY KONSTRUKCYJNE SAMOCHODÓW PEUGEOT 406 Z SIlNIKAMI BENZYNOWYMI OD MODELI 1997 DO MODELI 2000 15.1. Silniki 1,6 oraz 1,8 274 15.1.1 Charakterystyka techniczna 274 15.1.2. Obsługa i naprawa 279 15.2. Silnik 2.0 (XU10J2/4) 285 15.3. Silnik 2.0 (EW10J4) 285 15.3.1 Charakterystyka techniczna 285 15.3.2. Obsługa i naprawa 289 15.4. Sprzęgło 302 15.5. Skrzynka przekładniowa typu BE3/5 303 15.6. Skrzynka przekładniowa typu ML5T 303 15.7. Skrzynka przekładniowa typu BE4/5 303 15.8. Automatyczna skrzynka przekładniowa typu ZF 4HP 20 304 15.9. Automatyczna skrzynka przekładniowa typu AL4 304 15.10. Półosie napędowe 304 15.11. Układ kierowniczy 305 15.12. Zawieszenie przednie 305 15.13. Zawieszenie tylne 307 15.14. Układ hamulcowy 308 15.14.1 Charakterystyka techniczna 308 15.14.2. Obsługa i naprawa 308 15.15. Wyposażenie elektryczne 309 15.15.1 Charakterystyka techniczna 309 15.15.2. Obsługa i naprawa 312 15.16. Nadwozie 316 15.16.1 Charakterystyka techniczna 316 15.16.2. Obsługa i naprawa 317 15.17. Dane ogólne 325