Shimano Tylna Deore Xt Rd-M8000 Shadow Rd+ 11Rz. Sgs (Irdm8000Sgs) Wodzisław Śląski

Przerzutka tył Shimano XT RD-M8000 11 rz. SGS Shadow RD+ Główne korzyści grupy XT: Grupa osprzętu o wysokiej wydajność przeniesiona z wyższej grupy XTR Równie efektywna przy ostrej i płynnej zmianie przełożeń Lżejsza zmiana przełożeń wymagająca 20% mniej wysiłku Nowa konstrukcja Shadow o zoptymalizowanym kącie nachylenia Poprawiona stabilność łańcucha Nowa konstrukcja SHADOW z optymalizacją kąta skosu zapewniająca stabilne utrzymanie przełożenia Łatwy do regulacji stabilizator łańcucha Efektywniejsza zmiana przełożeń i płynniejsza jazda Optymalny kształt zębów kółek Przerzutka tylna z grupy XT dedykowana do obsługi napędów 11-rzędowych . Produkt skierowany jest do rowerzystów preferujących jazdę w trudniejszym terenie (Cross Country, Maraton, Trail, Enduro). W przerzutce zastosowano kółka 11-zębne osadzone na uszczelnionychłożyskach maszynowych. Kółka przykręcone są do wózka przy pomocy wpuszczanych śrub imbusowych. Konstrukcja z szerokim zawiasem zwiększa sztywność i umożliwia dokładną zmianę przełożeń. Proste prowadzenie linki zmniejsza ryzyko zablokowania przerzutki, zapewniając bezstresową jazdę. Bardzo ważną cechą tej przerzutki jest zastosowanie w niej konstrukcji Shimano Shadow RD+, dzięki której zminimalizowane zostało ryzyko przypadkowego uszkodzenia podczas jazdy w terenie. Przerzutka wyposażona w sprzęgło, które usztywnia pracę łańcucha w trudnym terenie, dodatkowo sprzęgło można regulować kluczem imbusowym bez ściągania jego osłony. Grupa produktowa: XT 2019 Model: RD-M8000-GS Obsługiwana ilość przełożeń: 11 Dolna kompatybilność: 11T Górna kompatybilność: 40T (3x11), 42T (2x11), 46T (1x11) Całkowita pojemność: 47T Rodzaj konstrukcji przerzutki: TOP NORMAL Shadow RD+ Współpraca z SIS: Tak Sposób montażu: Do haka ramy, Direct mount (mocowanie bezpośrednie) Kolor: czarny grafitowy Waga:~ 279 g Zastosowane technologie Shimano: Shimano SHADOW RD - Mechanizm przerzutki tylnej SHIMANO SHADOW RD jest przeznaczony do bardziej agresywnej jazdy. Jej niezwykle niski profil niesie ze sobą wiele zalet. Dzięki niemu i dzięki konstrukcji o pojedynczej sprężynie przerzutka nie uderza o tylne widełki w trudnych warunkach. W efekcie praca układu jest płynna i cicha. Shimano SHADOW RD+ Mniej dekoncentrujący, cichy napęd. Stabilizator tylnej przerzutki zmniejsza uderzenia łańcucha. Proste rozwiązanie przeciwko spadaniu łańcucha. Lżejsze i bardziej wydajne niż napinacze rolkowe. Rytm i zakres Prawdziwą zaletą układu 11-rzędowego jest możliwość dysponowania całym wymaganym zakresem bez poświęcenia wymaganego rytmu. Tarcze zoptymalizowane pod względem zakresu Dopasowane tarcze z odpowiadającymi im zębatkami zapewniają: • Poprawioną jakość przełożeń i efektywność napędu - Zmniejszony przekos łańcucha - Efektywna progresja przełożeń • Zębatki o większej średnicy i większej trwałości W zakresie Jazda: przełożenia są dobrane tak, aby można było efektywnie jechać bez zmiany przedniego przełożenia Podjazd: przełożenia są dobrane tak, aby odpowiadały najmniejszym zębatkom i zapewniały maksymalną przyczepność Zakres jazdy DYNA-SYS 11 wyrównuje rytm dzięki miarowemu układowi skoku zębatek w najczęściej stosowanym zakresie. • Mniejsza liczba zmian przełożeń z przodu dzięki optymalnej liczbie zębów tarczy przedniej • Rowerzysta kontroluje kadencję i zużycie energii dzięki małej różnicy przełożeń z tyłu Zakres jazdy pod górę DYNA-SYS 11 wyrównuje rytm dzięki miarowemu układowi skoku zębatek w najczęściej stosowanym zakresie. • Płynna zmiana przełożeń dzięki małej różnicy przełożeń z przodu • Rowerzysta kontroluje kadencję i zużycie energii dzięki małej różnicy przełożeń z tyłu Bardzo wydajna kombinacja przełożeń Wydajność jazdy to kluczowy wskaźnik efektywności napędu. • Większa prędkość przy tym samym wysiłku • Ilość przełożeń z przodu (2x, 3x) pozwala utrzymać wyższą wydajność w całym zakresie Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS - Elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany również w przerzutce przedniej. Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza. Koronki HyperGlide. Cechą specjalnie zaprojektowanych koronek HYPERGLIDE są charakterystycznie rozmieszczone rampy zmiany przełożenia i profile zębów, zapewniające lepszą kontrolę łańcucha podczas zmiany przełożenia. Koronki HG przeprowadzają łańcuch szybko i bezpośrednio do następnej zębatki bez przeciążenia. Konwencjonalne koronki powodują, że łańcuch podnosi się i przechodzi nad zębami koronki przed wybraniem zębatki. Top Normal - Tylne przerzutki top normal to tradycyjne przerzutki sprężynowe. Użytkownicy systemu RAPIDFIRE Plus preferują krótszy czas reakcji tylnych przerzutek top normal, ponieważ pozwala to na szybszą redukcję przełożeń. Rowerzyści, dla których ważniejsza jest szybka reakcja, doceniają możliwość zmiany przełożenia na niższe za pomocą najsilniejszego palca, czyli kciuka.