MICHELIN PRIMACY 4 195/65R15 95H Władysławowo

SPECYFIKACJA PRODUKTU sezon: letnie typ pojazdu: osobowe producent: Michelin model / rozmiar: 195/65 R15 klasa opon: Premium - klasa premium (najwyższa jakość) indeks ładowności: 95 - max 690 kg indeks prędkości: H - max 210 km/h informacje dodatkowe: XL FP gwarancja: 10 lat od daty zakupu stan opon: fabrycznie nowe, pierwszy gatunek produkcja: Europejskie rok produkcji: 2025 klasa energetyczna: C klasa przyczepności: A poziom hałasu: 68 klasa hałasu: 1 Michelin PRIMACY 4: Kierunek w Stronę Neutralności dla Środowiska i Maksymalnej Wydajności Michelin niedawno zaintrygował kierowców prezentacją najnowszej wersji swojej flagowej opony, PRIMACY 4, podczas konferencji prasowej online. Ta innowacyjna opona została stworzona z myślą o neutralnym wpływie na klimat, niskim oporze toczenia i zwiększonym zasięgu dla pojazdów elektrycznych. Główne Cechy Michelin PRIMACY 4 Michelin PRIMACY 4 ustanawia nowy standard w technologii opon, oferując równowagę między świadomością ekologiczną a wydajnością. Opona wyróżnia się niskim oporem toczenia, co przekłada się na zwiększoną efektywność paliwową i mniejszy ślad węglowy. Dodatkowo, zwiększa zasięg pojazdów elektrycznych, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na zrównoważone rozwiązania mobilności. Oceny Wydajności i Przyczepności Michelin PRIMACY 4 zdobyła imponujące oceny wydajności, z klasą A-C w efektywności energetycznej i klasą A-B w przyczepności na mokrej nawierzchni. Te wyniki umieszczają ją w czołówce opon na rynku, biorąc pod uwagę, że opony klasy A oporów toczenia i klasy A lub B przyczepności na mokrej nawierzchni stanowią mniej niż 1% dostępnych na rynku. Korzyści Środowiskowe Michelin PRIMACY 4 przynosi liczne korzyści środowiskowe, w tym redukcję zużycia paliwa, oszczędności kosztów i długowieczność. Redukcja emisji CO2 jest zauważalna, przekładając się na korzyści dla środowiska równoważne 174 kg mniej dwutlenku węgla w atmosferze w całym okresie eksploatacji opony. Promocja Elektromobilności Opona nie tylko jest korzystna dla pojazdów spalinowych, ale również stawia na promocję elektromobilności. Jej wyniki dotyczące oporów toczenia poprawiają efektywność energetyczną pojazdu elektrycznego o zasięgu 400 km o około 7%, co przekłada się na dodatkowe 30 km. Wydajność na Długich Dystansach Michelin PRIMACY 4 gwarantuje doskonałą wydajność od pierwszego do ostatniego kilometra. Nawet po przejechaniu dystansu 30 000 km, opona skutecznie przechodzi europejski znormalizowany test hamowania na mokrej nawierzchni, stosowany w procesie homologacji opon. Priorytet Bezpieczeństwa w Projektowaniu Podczas tworzenia PRIMACY 4, Michelin postawił nie tylko na wydajność energetyczną i neutralność ekologiczną, ale także na utrzymanie najlepszych parametrów bezpieczeństwa. Testy homologacyjne potwierdzają, że nawet po 30 tysiącach kilometrów opona utrzymuje wysokie standardy bezpieczeństwa. Wyniki Testów Homologacyjnych Wyniki testów IDIADA i DEKRA potwierdzają, że Michelin PRIMACY 4 utrzymuje wysokie standardy bezpieczeństwa, nawet po przejechaniu 30 000 km. Opona oferuje parametry użytkowe, które pozwoliłyby jej zaliczyć test homologacyjny dla fabrycznie nowych opon. Podsumowanie Michelin PRIMACY 4 nie tylko spełnia oczekiwania pod względem wydajności energetycznej i neutralności ekologicznej, ale także utrzymuje się jako bezpieczna opcja nawet po długim okresie użytkowania. Innowacyjne rozwiązania tej opony reprezentują krok w kierunku zrównoważonego transportu i elektromobilności. Wybierając PRIMACY 4, kierowcy nie tylko oszczędzają na paliwie, ale także przyczyniają się do ochrony środowiska. Klasa efektywności paliwowej Im mniejszy opór, jaki opona stawia podczas toczenia się, tym większa oszczędność paliwa. Samochód na oponach o klasie efektywności paliwowej A pali do 7,5% mniej od oznaczonego literą G. Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni Ocenie poddawana jest droga hamowania z 80 km/h na mokrej nawierzchni. Samochód osobowy z oporami F w tej klasie zatrzyma się o 18 m dalej od auta na oponach o klasie przyczepności A. Hałas Na oznaczeniu pokazane są trzy fale. Im mniejsza ich liczba jest w kolorze czarnym, tym ciszej opona się toczy. Obok fal podana jest również zmierzona wartość zewnętrznego hałasu toczenia w decybelach.