Tarcza Hamulcowa Trw Df7178 Warszawa

TARCZA HAMULC. KIA SHUMA II 01-04 (258x24mm) CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI. TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI. PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE. Typ tarczy hamulcowej: wentylowany Grubość tarczy hamulcowej (mm): 24 Minimalna grubość (mm): 22 Wysokość (mm): 48,5 Ilość otworów: 4 średnica otworu (mm): 100 Średnica (mm): 257,7 średnica otworu centrujacego (mm): 57 Wymiar gwintu: 13.1 Oś zabudowy: Przód Średnica zewnętrzna: 258 Grubość nominalna: 24 Producent: TRW Kod EAN: 3322937401857 Numer OE: 0K2N133251 Indeks: DF7178 UWAGA !!! TARCZE HAMULCOWE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI (KOMPLET NA OŚ) Części samochodowe TRW Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje: Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy. Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu. Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych. Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność. Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje: Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę. Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy. Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa. Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego. Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu. Inne numery LUCDF7178 DF7178 TRWDF7178 DF7178 TRW 0K2N133251 3322937401857 0K20A33251 0K20A33251A 0K2AA33251A 0K2AA33251B 0K2AA33251C 0K2N233251 203507 24012401851 54311 58073 6071781 92131100 BDC5620 BG3803 BSF5620 DBA537 DDF1628 DI956440 DSK2189 J3300334 MDC1573 MDC1799 V965 ABS16592 16592 ABS17935 17935 ATE24.0120-0177 24.0120-0177 24.0120-0177.1 ATE ATE24.0124-0185 24.0124-0185 24.0124-0185.1 ATE BLPADG04301 ADG04301 ADG04301 BLUEPRINT BLPADG04351 ADG04351 ADG04351 BLUEPRINT BRE09.8656.10 09.8656.10 09.8656.10 BREMBO BR 09.8656.10 JPN30H0308-JPN 30H0308-JPN LUCDF4020 DF4020 TRWDF4020 DF4020 TRW NTYHTP-KA-309 HTP-KA-309 NTYHTP-KA-314 HTP-KA-314 BLPADG04342 ADG04342 ADG04342 BLUEPRINT DKMB130147 B130147 B130147 DKM OYO30H0313-OYO 30H0313-OYO SD2016 CIF800-504 800-504 CIF800-1164C 800-1164C ABS18167 18167 BOS0986478659 0986478659 BOH0986478659 0986478659 BOSCH BOS0986479676 0986479676 BS 0986479676 BOH0986479676 0986479676 BOSCH VAI53-80007 53-80007 V53-80007 VEMO VAI53-80013 53-80013 V53-80013 VEMO Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi? OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych. OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO. Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału. My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!