Shimano FD T6000 Deore Przerzutka przednia trekkingowa 3x10 Top Swing Warszawa

Przerzutka przednia SHIMANO FD-T6000 3x10 rz TS 44/48T IFDT6000L6XL Grupa produktowa: Deore T6000 Model: FD-T6000 Obsługiwana ilość przełożeń: 3 x 10 Prowadzenie linki: uniwersalne (możliwość prowadzenia linki do przerzutki od dołu i od góry) Górna kompatybilność: 44T / 48T Średnica obejmy montażowej: 31,8 mm Rodzaj konstrukcji przerzutki: Top Swing (wózek przerzutki powyżej obejmy montażowej) Współpraca z Dual SIS: TAK Współpraca z Hyperdrive: TAK Średnia waga produktu: 145 g Przerzutka przednia grupy dedykowana do obsługi napędów 10-rzędowych. Produkt skierowany jest do wymagających rowerzystów preferujących jazdę trekkingową. Przerzutka przeznaczona jest do współpracy z napędami rowerowymi 3 x 10 przełożeń , montowanymi w rowerach trekkingowych, gdzie zastosowany jest mechanizm korbowy z 44 lub 48 zębami na największej tarczy. Konstrukcja wózka przerzutki pozwala na doprowadzenie do niego linki zarówno od dołu, jak i od góry ramy. Zastosowane technologie Shimano Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS Elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany również w przerzutce przedniej. Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza. System HYPERDRIVE. Zintegrowana konstrukcja tarcz SG-X, przednia przerzutka Wide Link oraz łańcuch HG. Elementy współpracują ze sobą, by poprawić kontrolę nad łańcuchem w celu zapewnienia precyzji i niezawodności zmiany przełożeń z przodu, które są szczególnie przydatne w przypadku ekstremalnej jazdy terenowej. DYNA-SYS 10-rzędowy napęd górski SHIMANO. SHIMANO prezentuje technologię napędu przeznaczoną do rowerów górskich: DYNA-SYS. W tej rewolucyjnej technologii wykorzystano 10-rzędową kasetę, ale nie jest to jedyna cecha wyróżniająca tego nowego systemu. Układ napędowy został skonstruowany na nowo, co zapewnia rowerzyście wymierne korzyści. Nie jest to tylko dodatkowa koronka... Współczynniki poszczególnych przełożeń są do siebie bardziej zbliżone, co zapewnia bardziej płynną zmianę przełożeń i lepsze przenoszenie mocy Można jeździć z lepiej dobranymi kombinacjami przełożeń, zwiększając tym samym efektywność i trwałość Osiągi są najważniejsze: DYNA-SYS to bardziej stabilny napęd dla każdego rowerzysty!