Febi Bilstein Łańcuch Rozrządu 47570 Warszawa

Moto-Familia jest firmą zajmującą się sprzedażą części samochodowych oraz wszelkiego rodzaju akcesoriów związanych z motoryzacją. Moto-Familię tworzy i wspiera grupa motoryzacyjnych zapaleńców, którzy od kilkunastu a w niektórych przypadkach od kilkudziesięciu lat zajmują się szeroko pojętą …

od 111,55 Najbliżej: 31 km

Liczba ofert: 1

Oferta sklepu

Opis

Moto-Familia jest firmą zajmującą się sprzedażą części samochodowych oraz wszelkiego rodzaju akcesoriów związanych z motoryzacją. Moto-Familię tworzy i wspiera grupa motoryzacyjnych zapaleńców, którzy od kilkunastu a w niektórych przypadkach od kilkudziesięciu lat zajmują się szeroko pojętą motoryzacją. Bardzo duży nacisk kładziemy na jakość i uczciwość sprzedaży, systematycznie podnosząc swoje kwalifikacje i dbając o jak największe zadowolenie naszych klientów. Każdą sprzedaż i każdego klienta traktujemy indywidualnie i z należytym szacunkiem i starannością podchodzimy do każdego sprzedanego przez nas przedmiotu. W związku z kolejnym etapem rozwoju naszej firmy postanowiliśmy rozwinąć sprzedaż internetową. Pozdrawiamy serdecznie i zapraszamy Państwa do współpracy. Grupa Moto-Familia Rodzinne przedsiębiorstwo, które w 1844 roku założył w Niemczech Ferdynand Bilstein, z początku zajmowało się produkcja pił, dłut, łańcuchów i innych wyrobów żelaznych, jednak rozwój technologii spowodował, że od pierwszych dekad XX wieku firma weszła na rynek motoryzacyjny. Opatentowany w 1921 roku sworzeń resorowym pierwszy produkt sprzedawany pod marka Febi, zrewolucjonizował konstrukcję samochodowych układów zawieszenia. W następnych dekadach asortyment wyrobów maki Febi poszerzył się o kolejne nowatorskie elementy. Ogromne doświadczenie w zakresie obróbki metali, dążenie do osiągnięcia jak najwyższej satysfakcji klientów oraz szczegółowa kontrola na każdym etapie produkcji pozwoliły firmie Febi stać się jednym z głównych producentów na niezależnym rynku części samochodowych – szeroki asortyment ponad 20000 komponentów przeznaczonych dla samochodów osobowych i ciężarowych wielu marek europejskich i azjatyckich, dorównujących jakością częściom oryginalnym, od lat cieszy się zaufaniem nabywców w ponad 130 krajach. Stale poszerzana oferta firmy Febi obejmuje elementy układów kierowniczych, hamulcowych, elektrycznych, zawieszenia oraz mocowania kół. Dzięki wieloletniej obecności firmy na rynku motoryzacyjnym i świadomości potrzeb klientów, części tej marki cechują się starannością wykonania oraz trwałością, dzięki której spełniają oczekiwania wymagających nabywców. Dodatkowa informacja Tarcze hamulcowe sprzedajemy tylko w kompletach ( 2 sztuki ) - cena w aukcji dotyczy 1 sztuki. Klocki hamulcowe sprzedajemy w kompletach na 1 oś ( 4 sztuki w opakowaniu ) - cena dotyczy kompletu. Amortyzatory i sprężyny z racji ewntualnych póżniejszych rekalmacji sprzedajemy tylko parami ( po 2 sztuki ). Wynika to z faktu, iż producent nie uzna rekalmacji, jeśli wymieniona była tylko jedna sprężyna lub jeden amortyzator.

Specyfikacja

Podstawowe informacje

Marka pojazdu
  • MERCEDES-BENZ
Model
  • KLASA R (W251, V251)(2005.01 - .)
  • KLASA C (W204)(2007.01 - 2015.01)
  • KLASA C coupe (C204)(2011.01 - .)
  • KLASA C T-Model (S204)(2007.08 - 2014.08)
  • KLASA E coupe (C207)(2009.01 - .)
  • KLASA E kabriolet (A207)(2010.01 - .)
  • SLK (R172)(2011.01 - .)
  • CLS (C218)(2010.10 - .)
  • KLASA E (W212)(2009.01 - .)
  • KLASA E T-Model (S212)(2009.08 - .)
  • KLASA GLK (X204)(2008.06 - 2015.12)
  • KLASA M (W166)(2011.06 - 2015.12)
  • KLASA S (W221)(2005.09 - 2013.12)
  • KLASA GL (X166)(2012.07 - 2015.12)
  • KLASA S coupe (C216)(2006.05 - 2013.12)
  • SL (R231)(2012.01 - .)
  • GLE (W166)(2015.04 - .)
  • GLS (X166)(2015.11 - .)
  • CLS (C218)(2011.01 - 2017.12)
  • KLASA E (W212)(2009.01 - 2016.12)
  • KLASA E T-Model (S212)(2009.08 - 2016.12)
  • GLE (W166)(2015.04 - 2018.10)
  • GLS (X166)(2015.11 - 2019.04)
  • KLASA E coupe (C207)(2009.01 - 2016.12)
  • KLASA E kabriolet (A207)(2010.01 - 2016.12)
  • KLASA R (W251, V251)(2005.08 - 2017.10)
Model
  • GLE (W166)(2015.04 - .)
Typ silnika
  • Benzyna
Marka
  • Febi
Typ samochodu
  • Samochody osobowe
Typ
  • 350 (172.457)(306 KM / 225 KW)
  • C 350 (204.057)(306 KM / 225 KW)
  • C 350 (204.357)(306 KM / 225 KW)
  • C 350 CGI (204.257)(306 KM / 225 KW)
  • E 300 (207.355)(252 KM / 185 KW)
  • E 300 (207.455)(252 KM / 185 KW)
  • E 350 (207.359)(306 KM / 225 KW)
  • E 350 (207.459)(306 KM / 225 KW)
  • E 500 (207.373)(408 KM / 300 KW)
  • E 500 (207.473)(408 KM / 300 KW)
  • C 300 (204.055)(252 KM / 185 KW)
  • C 350 4-matic (204.088)(306 KM / 225 KW)
  • CLS 350 (218.359)(306 KM / 225 KW)
  • 350 4-matic (204.988)(306 KM / 225 KW)
  • E 300 (212.055)(252 KM / 185 KW)
  • E 300 (212.255)(252 KM / 185 KW)
  • E 300 4-matic (212.080)(252 KM / 185 KW)
  • E 300 4-matic (212.280)(252 KM / 185 KW)
  • E 350 (212.059)(306 KM / 225 KW)
  • E 350 (212.259)(306 KM / 225 KW)
  • E 350 4-matic (212.088)(306 KM / 225 KW)
  • E 350 4-matic (212.288, 212.287)(306 KM / 225 KW)
  • E 500 (212.073)(408 KM / 300 KW)
  • E 500 (212.273)(408 KM / 300 KW)
  • E 500 4-matic (212.091)(408 KM / 300 KW)
  • E 500 4-matic (212.291)(408 KM / 300 KW)
  • ML 500 4-matic (166.073)(408 KM / 300 KW)
  • 500 (231.473)(435 KM / 320 KW)
  • CL 500 (216.373)(435 KM / 320 KW)
  • CL 500 4-matic (216.394)(435 KM / 320 KW)
  • CLS 500 (218.373)(408 KM / 300 KW)
  • R 350 CGI 4-matic (251.057, 251.157)(306 KM / 225 KW)
  • 350 (231.457)(306 KM / 225 KW)
  • CLS 500 4-matic (218.391)(408 KM / 300 KW)
  • GL 500 4-matic (166.873, 166.874)(435 KM / 320 KW)
  • ML 350 4-matic (166.057)(306 KM / 225 KW)
  • S 350 CGI (221.057, 221.157)(306 KM / 225 KW)
  • S 350 CGI 4-matic (221.082, 221.182)(306 KM / 225 KW)
  • S 500 CGI (221.073, 221.173)(435 KM / 320 KW)
  • S 500 CGI 4-matic (221.094, 221.194)(435 KM / 320 KW)
  • 500 4-matic (166.073)(435 KM / 320 KW)
  • 500 4-matic (166.073)(456 KM / 335 KW)
  • 500 4-matic (166.873)(456 KM / 335 KW)
  • GL 500 4-matic (166.873)(435 KM / 320 KW)
Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - Zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału