Shimano Deore Xt Wh-M8120 Tylne 29" Disc Cl Black Wałbrzych

Koło tylne Shimano Deore XT WH-M8120 Shimano od wielu lat stosuje niezmienną politykę - najnowsze technologie pojawiają się zawsze w najwyższej grupie XTR, które bardzo wysoko się ceni, a po pewnym czasie spływają do niższych grup i stają się bardziej przyjazne dla portfela przeciętnego kolarza MTB, a co za tym idzie - po prostu bardziej dostępne. Tak naprawdę nie mamy nic przeciwko, gdyż dzięki temu wiemy czego możemy się spodziewać w najbliższym czasie. Kiedy w 2018 wprowadzono pierwszy napęd 1x12 o zakresie przełożeń 10-51T sygnowany logiem XTR, wiele osób niecierpliwie czekało, aż użyte technologie przejdą do niższych grup - Deore XT i SLX. I rzeczywiście, wkrótce Shimano wprowadziło te grupy do sprzedaży. Producent: Shimano Grupa: Deore XT Model: WH-M8120-TL Zastosowanie: MTB Cross Country, Cross Country Race Koło tylne: 29" (622x30C) Obsługuje kasety: MTB 11/12-rzędów Materiał obręczy: Aluminium Wysokość obręczy: 19,8mm Zewnętrzna szerokość obręczy: 34,7mm Mocowanie tarczy: Center lock Korpus piasty: Aluminium anodowane Uszczelnienie piasty: labiryntowe+ kontaktowe Oś: 12mm E-Thru O.L.D.: 148mm Ilość szprych: 28 Materiał szprych: Stal Cieniowane szprychy: 2.0- 1.8- 2.0 Nyple: Aluminium Zalecana opona: 2,25“- 2,50“ Cechy Shimano Deore XT WH-M8120: Lepsze przyspieszenie zwiększa radość z jazdy Mniejsza średnica wypustu dla najwyższego biegu z zębatką 10T dzięki rozwiązaniu MICRO SPLINE Załączanie zapadek bębenka: powyżej 36 razy przy obrocie 360 stopni Prosta instalacja i niezawodność podczas jazdy po szlakach Obręcz UST Clincher pod oponę bezdętkową Koła Shimano Deore XT zapewniają solidne osiągi na każdym torze. Aluminiowe obręcze bezdętkowe są przesunięte w celu zrównoważenia naprężeń szprych. Podwójnie cieniowane szprychy o prostym naciągu są połączone z piastami Center Lock za pomocą niezawodnych, płynnie obracających się piast labiryntowych. Technologie System CENTER LOCK umożliwia łatwy montaż tarczy za pomocą wypustu i pierścienia blokującego. System mocowania z pierścieniem blokującym redukuje czas pracy przy rowerze przez skrócenie czasu poświęconego na montaż i demontaż. Ponadto bezpieczne mocowanie za pomocą wypustu zwiększa precyzję i sztywność, jednocześnie poprawiając skuteczność hamowania. W ramach technologii Micro Spline zastosowano lekki korpus Freehub z aluminium i 10-zębowe najwyższe przełożenie.Należy stosować kombinację z kasetą zębatek Micro Spline i Freehub. * Zgłoszone do opatentowania rozwiązanie Micro Spline. Funkcje: Lekka aluminiowa piasta tylna Micro Spline Freehub idealnie współpracuja z małymi zębatkami 10T. Mniejsze i szerzej rozmieszczone wypusty zapobiegają uszkodzeniom zębatki w lekkim, aluminiowym korpusie Freehub.