Zaburtowy silnik elektryczny Volt Polska Wicher 65 + akumulator Volt VRLA AGM 12V 65Ah Ujazd

Specyfikacja: Model: Wicher-65 Rodzaj silnika: elektryczny Maksymalna siła ciągu: 65 lbs Napięcie zasilania: 12V DC Maksymalny prąd: 60A +-3% Maksymalna moc: 700W +-3% Prędkości: 5 do przodu /3 do tyłu Śruba: 3 łopatki Rączka sterująca: Regulowane położenie Wyświetlacz LED: Aktualne napięcie akumulatora [V] Maksymalna grubość rufy łodzi: 65 mm Wymiary: 116 x 38 x 18 cm Waga: 10 kg Gwarancja: 24 miesiące Kod produktu: 24003 Kod zestawu: 24026 Opis produktu Zaburtowy silnik elektryczny Wicher 65 przeznaczony do zasilania łodzi i pontonów. Idealny do pracy w niezbyt głębokiej wodzie. Dzięki kolumnie wykonanej ze wzmocnionego kompozytu, urządzenie jest wytrzymałe na uderzenia i deformację. Mała masa, łatwy montaż oraz cicha praca to jego najważniejsze zalety. Wszystkie istotne części silnika umieszczone są w zwartej jednostce. W pracy z tego typu silnikiem zasilanym napięciem 12V, najlepiej sprawdzają się akumulatory AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4 o odpowiedniej pojemności (akumulator musi być w stanie dostarczyć do silnika prąd o wartości min. 50-60A). Są one odporne na wstrząsy, przemieszczanie, zbyt niską lub wysoką temperaturę. Zastosowanie: Łodzie motorowe Łodzie wędkarskie Łodzie żaglowe Regulacja kąta nachylenia 7-stopniowa blokada ustawienia kąta przegłębienia umożliwia dokładne ustawienie śruby względem lustra wody. Wygodna obsługa jedną ręką Kompaktowa i poręczna konstrukcja rączki umożliwia precyzyjne sterowanie łodzią, a zarazem pozwala na łatwą regulację obrotów silnika poprzez przekręcenie rączki w lewo lub w prawo. Silnik posiada 5 biegów do przodu i 3 biegi do tyłu. Wskaźnik naładowania akumulatora Kontrolka wskaźnika akumulatora (umieszczona na pokrywie przedniej) zapewnia bieżące informacje o stanie naładowania akumulatora. Kontrolka zapala się, gdy zostaje podłączony do akumulatora i pozostaje włączona przez cały okres, gdy silnik jest podłączony do akumulatora. Śruba napędowa Obudowa silnika wykonana jest z odpornej na uszkodzenia i korozję emaliowanej stali. Duża śruba o wysokim momencie obrotowym wykonana z bardzo trwałego tworzywa sztucznego i jest odpowiednio wyprofilowana tak, by uzyskać optymalny ciąg. Płetwa ochronna zapewnia dodatkowe zabezpieczenie przed uszkodzeniem silnika o dno. Tańsze silniki często wyposażone są w śrubę z podatnego na uszkodzenia tworzywa słabszej jakości. Zalety produktu: Drążek sterujący, z regulacją prędkości i kierunku płynięcia, umożliwiający precyzyjne sterowanie jedną ręką Wyprofilowana, ergonomiczna rękojeść umożliwia stabilny uchwyt w przypadku mokrej dłoni 5 biegów do przodu i 3 biegi do tyłu Śruba trzyłopatkowa o wysokim momencie obrotowym, wykonana z bardzo trwałego tworzywa sztucznego Wyświetlacz LED pokazuje aktualne napięcie akumulatora (V) Zasilany akumulatorem AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4 Kolumna ze wzmocnionego kompozytu, dzięki czemu silnik jest wytrzymały na uderzenia i deformację Uniwersalne mocowanie silnika do pawęży łodzi lub pontonu (max grubość rufy 65mm) Regulacja kąta nachylenia - 7-stopniowa blokada ustawienia kąta przegłębienia umożliwia dokładne ustawienie śruby względem lustra wody Szybki i lekki montaż Cicha praca Budowa: Głowica sterująca silnika Wskaźnik naładowania akumulatora Drążek sterujący z regulacją prędkości i kierunku płynięcia Uchwyt do szybkiego odchylania Silnik Śruba trzyłopatkowa Regulowania rurka wysokości silnika Akumulator Volt VRLA AGM 12V 65Ah Producent: Volt Polska Napięcie nominalne: 12V Pojemność nominalna: 65Ah Wysokość całkowita: 176 mm Rezystancja wewnętrzna (przy 25°C): 7,6 mΩ Wysokość: 176 mm Szerokość: 167 mm Długość: 347 mm Waga: 16,5 kg Zalecana temp robocza: 25°C±3°C Maksymalny prąd ładowania: 16 A Maksymalny prąd rozładowania: 550A Projektowana żywotność (25°C): 10 lat Gwarancja: 24 miesiące Kod produktu: 21917 Akumulator z serii AGM jest przeznaczony m.in. do zasilania systemów zasilania awaryjnego (UPS, systemy automatyki). Najlepiej sprawdza się w układach ładowania buforowego. Może być też stosowane w aplikacjach, w których akumulator pracuje cyklicznie. Projektowana żywotność wynosi 10 lat dla pracy w temperaturze ok. 20-25 stopniach Celsjusza. Najważniejsze cechy: Budowa wewnętrzna oparta na separatorach wykonanych z włókna szklanego w których skupiony jest elektrolit Automatyczny system uszczelniania w momencie zbyt wysokiego ciśnienia wewnątrz akumulatora, zawory otwierają się, powodując bezpieczne odprowadzenie powstałego gazu na zewnątrz obudowy i zapobiegają uszkodzeniu. Do takiej sytuacji dochodzi w momencie przeładowania akumulatora Obudowa akumulatora wykonana z materiału typu ABS, ogniwa z miedzi Jakie urządzenia zasila akumulator AGM? Systemy zasilania awaryjnego (UPS, systemy automatyki) Systemy alarmowe Systemy kontroli dostępu Systemy telekomunikacyjne Zasilanie wyposażenia medycznego Zasilanie skuterów, motorowerów Dlaczego warto korzystać z akumulatora AGM? Nie wymaga uzupełniania lub wymiany elektrolitu Praca w dowolnej pozycji Duża sprawność i wydajność Długa żywotność 10 lat Wysoka odporność na uszkodzenia mechaniczne i wysokie temperatury Bezpieczny w użytkowaniu (brak wycieku elektrolitu) Parametry techniczne akumulatora: Pojemność (przy 25°C) 10h (10,8V): 65Ah Pojemność (przy 25°C) 5h (10,5V): 44Ah Pojemność (przy 25°C) 3h (10,8V): 39,3Ah Pojemność (przy 25°C) 1h (9,6V): 33Ah Pojemność: (40°C): 102% Pojemność (25°C): 100% Pojemność (0°C): 85% Pojemność (-15°C): 65% Samorozładowanie (25°C) 3msc: 91% pojemności nominalnej Samorozładowanie (25°C) 6msc: 82% pojemności nominalnej Samorozładowanie (25°C) 12msc: 64% pojemności nominalnej Zakres temp roboczych - rozładowanie: -15°C do 50°C Zakres temp roboczych - ładowanie: -10°C do 50°C Zakres temp roboczych - składowanie: -20°C do 50°C Napięcie ładowania buforowego (25°C): 13,5VDC-13,8VDC Napięcie ładowania cyklicznego (25°C): 14,4VDC-14,7VDC W zestawie Zaburtowy silnik elektryczny Volt Polska Wicher 65 Akumulator Volt VRLA AGM 12V 65Ah