Met Trenta 3K Carbon Mips Czarny Tykocin

TRENTA 3K CARBON MIPS® Kask Rowerowy Szosowy MIPS Cechy Technologia 3K Carbon, wbudowana klatka z włókna węglowego, zwiększająca wydajność osłony. Mips AIR® – system zarządzania rotacją, zaprojektowany w celu dodania ochrony i oszczędności wagi. Wyjątkowo wygodny i stabilny na głowie dzięki dopracowanej wewnętrznej konstrukcji. Osłona poliwęglanowa z wkładką EPS. MET Safe-T Orbital Fit System. Pasek na 360°, regulacje pionowe i potyliczne pozwalają na indywidualne dopasowanie. Paski Air Lite z regulowanym dzielnikiem, zapewniają maksymalną aerodynamikę i komfort. 19 otworów wentylacyjnych, wewnętrzny system kanałów powietrznych zapewniający lepszą wentylację i komfort. Wejścia na okulary pozwalające bezpiecznie umocować okulary podczas wspinaczki lub odpoczynku. Ogon wirtualnego folii Kamm w kształcie rurki, poprawiający aerodynamikę. Deflektor tylnej części, umożliwiający stały przepływ powietrza w pozycji jazdy. Ograniczona powierzchnia kontaktu z głową, maksymalizująca wentylację. Odblaskowe naklejki na tylnej części, poprawiające widoczność w warunkach słabego oświetlenia. W zestawie miękka torba na kask. Certyfikaty CE, AS/NZS, US. MIPS AIR® – SYSTEM OCHRONY MÓZGU MET nigdy nie idzie na kompromis w kwestii bezpieczeństwa ani wydajności. Dlatego w naszym kasku Trenta 3k Carbon zastosowaliśmy system Mips AIR®, który został zintegrowany z wypełnieniem, jako najlżejszy i najbardziej zaawansowany system zarządzania rotacją. Mips AIR® został specjalnie opracowany i zaprojektowany jako najlżejszy system, aby zmniejszyć energię rotacyjną przenoszoną na głowę podczas konkretnych uderzeń pod kątem. W przeciwieństwie do tradycyjnych klatek Mips, Mips AIR® jest zintegrowany z wypełnieniem kasku Trenta 3k Carbon i umożliwia 10-15 mm względnego ruchu między warstwą pochłaniającą energię a wypełnieniem. TECHNOLOGIA 3K CARBON Konstrukcja kasku MET Trenta 3K Carbon Mips® to najwyższy poziom na rynku. Nasz zespół R&D wykorzystał moduł sprężystości włókna węglowego, co pozwala nam zmniejszyć gęstość pianki EPS o 20%, nie wpływając na zdolność kasku do pochłaniania energii. Efektem jest lekka, ale lepiej działająca osłona, która ustanawia nowy standard w dziedzinie projektowania kasków z wentylacją. SYSTEM NACA Oryginalnie opracowany przez NACA, prekursora NASA, położenie wlotu z przodu kasku wykorzystuje siłę efektu Venturiego, wypychając ciepłe powietrze z wnętrza kasku poprzez specjalnie umieszczone wyloty. Zapewnia to stały przepływ powietrza przez kask, bez tworzenia oporu powietrza. DEFLEKTORY TYLNE Tył kasku ma ogromny wpływ na to, jak dobrze jest wentylowany, z wyjściem ciepłego powietrza z wnętrza kasku jako kluczowym priorytetem. MET Trenta 3K Carbon Mips® posiada płaski deflektor umieszczony pod kątem 25°, co umożliwia umieszczenie dwóch szerokich wylotów, optymalizujących przepływ powietrza podczas jazdy w pozycji z wysuniętymi rękami i mocno pedałując. SPECYFICZNY TYŁ Niskoprofilowy ogon Kamm kasku ma również cel aerodynamiczny. Działa w synergii z przednim otworem NACA i tylnym deflektorem, aby skutecznie napędzać przepływ powietrza. Ogon ten został opracowany poprzez specyficzne badania w tunelu aerodynamicznym w laboratorium NEWTON w Mediolanie. POWIERZCHNIA KONTAKTU Z GŁOWĄ MET Trenta 3K Carbon Mips® został zaprojektowany w taki sposób, aby jedynie 30% głowy było w kontakcie z kaskiem podczas jego noszenia. Pozwala to na to, aby pozostałe 70% mogło skorzystać z optymalizowanego przepływu powietrza przechodzącego przez wewnętrzną przestrzeń kasku, utrzymując tym samym chłodniejszą temperaturę podczas jazdy. OTWORY NA OKULARY Dedykowane otwory na okulary z gumowymi elementami umożliwiają bezpieczne przechowywanie okularów podczas gdy nie są na twarzy. SYSTEM DOPASOWANIA SAFE-T ORBITAL Pas całkowicie regulowany oferuje regulację 360° 4 pozycje do regulacji w pionie 2 pozycje do regulacji na potylicy Możliwość noszenia kucyka Kompatybilny z lampką MET USB LED.