Moza Racing Baza Kierownicy Direct Drive R21 Ultra RS090 Tychy

MOZA Racing R21 Direct Drive (RS090) – baza kierownic Sim Racingowych 21 Nm Najważniejsze cechy Direct Drive z ciągłym momentem 21 Nm – mocna, realistyczna siła FFB bez „przyduszania” w długich sesjach Silnik flat-wire „zero-cogging” – maksymalna płynność i brak efektu ząbkowania Enkoder magnetyczny 21-bit (2 097 152 PPR) – ponad 2 mln punktów odczytu dla ultra-precyzji sterowania Nowy algorytm Force Feedback MOZA – bardziej naturalne reakcje i szerokie możliwości strojenia pod styl jazdy Inteligentne chłodzenie i kontrola temperatury – monitoring w czasie rzeczywistym + smart regulacja momentu iRacing 360 Hz Mode – bardziej responsywny FFB i większa immersja (w MOZA Pit House) Obudowa unibody z aluminium CNC – sztywność i odporność na skręcanie przy wysokim momencie Szybki montaż kierownicy (Quick Release) – błyskawiczne podłączanie/odłączanie Porty ekosystemu MOZA – pedały, shifter, handbrake, dashboard, E-Stop bez dodatkowych hubów USB 2 paski RGB – personalizacja efektów (np. ABS/TC/zmiana biegów) i wyglądu stanowiska Różne opcje montażu – od spodu, z przodu i z boku pod większość rigów 21 Nm, które czuć – baza do poważnego ścigania MOZA R21 Ultra (RS090) to baza Direct Drive dla osób, które chcą prawdziwego „mięsa” w Force Feedback i pełnej kontroli nad autem. Ciągły moment 21 Nm oznacza solidny zapas siły zarówno w krótkich sprintach, jak i w długich wyścigach endurance, gdzie sprzęt nie powinien tracić mocy po kilkunastu minutach. W praktyce dostajesz wyraźniejsze informacje o przyczepności, pracy opon i nierównościach, co pomaga prowadzić szybciej i pewniej. Design motorsport i RGB z telemetrią w czasie rzeczywistym MOZA R21 Ultra ma kompaktową, inspirowaną motorsportem bryłę, która wygląda tak profesjonalnie, jak pracuje na torze. Na górnych krawędziach umieszczono dwa paski RGB z paletą 16,7 mln kolorów i w pełni konfigurowalnymi efektami świetlnymi – możesz ustawić je nie tylko „dla klimatu”, ale też funkcjonalnie jako telemetrię w czasie rzeczywistym (np. sygnalizacja ABS, kontroli trakcji, zmian biegów czy flag). Dzięki temu baza staje się częścią kokpitu, która informuje i buduje immersję, szczególnie w intensywnych wyścigach. Zero-cogging flat-wire – naturalna płynność ruchu kierownicy W sercu bazy pracuje nowy silnik flat-wire o charakterystyce zero-cogging, który eliminuje efekt „ząbkowania” spotykany w mniej dopracowanych konstrukcjach. Dzięki temu kierownica obraca się gładko, a Force Feedback jest bardziej „organiczny” – bez szarpnięć i bez sztucznego, mechanicznego wrażenia. To robi ogromną różnicę w płynnych łukach, przy mikro-korektach oraz w autach, które wymagają delikatnej pracy na granicy przyczepności. Enkoder 21-bit i szybki procesor – każdy ruch ma znaczenie Za rejestrację ruchu odpowiada 21-bitowy enkoder magnetyczny o rozdzielczości 2 097 152 PPR, wspierany przez wydajny procesor. Taka precyzja pozwala wyłapać najmniejsze ruchy kierownicą i przekłada je na grę bez „schodków” czy utraty detalu. Efekt jest szczególnie odczuwalny w szybkich poprawkach toru jazdy i podczas kontroli uślizgu, gdy liczy się czucie i natychmiastowa reakcja. Nowy algorytm Force Feedback – strojenie pod Twój styl MOZA zastosowała najnowszy algorytm FFB, który lepiej rozkłada siły i pozwala dopasować charakterystykę oporu do preferencji kierowcy. Zyskujesz możliwość precyzyjnego ustawienia tego, co ma być wyraźne (np. utrata trakcji), a co ma nie przeszkadzać (niepotrzebny „szum” na kierownicy). Dzięki temu baza potrafi być zarówno bardzo informacyjna, jak i komfortowa – zależnie od tego, jak chcesz jeździć. Inteligentne chłodzenie i stabilna praca pod obciążeniem R21 korzysta z rozbudowanego systemu zarządzania temperaturą: czujniki monitorują ciepło w czasie rzeczywistym, a inteligentna regulacja momentu pomaga utrzymać stabilną pracę nawet podczas długich sesji z wysokim FFB. To szczególnie ważne w endurance i treningach, gdzie chcesz, aby baza zachowywała się przewidywalnie od startu do mety. Mniej przegrzewania to również dłuższa żywotność podzespołów. IRacing 360 Hz Mode – jeszcze więcej responsywności Dla fanów iRacing przygotowano tryb 360 Hz, który zwiększa responsywność i „gęstość” przekazu Force Feedback, podbijając immersję. Jeśli jeździsz na tej platformie, różnica często jest odczuwalna w szybkości reakcji na drobne zmiany przyczepności i pracy zawieszenia. Tryb jest dostępny z poziomu MOZA Pit House. Sztywna obudowa CNC i ekosystem MOZA – porządek na stanowisku Baza ma sztywną, odporną konstrukcję z aluminium CNC (unibody), która dobrze znosi wysokie obciążenia i moment 21 Nm. Dużym plusem jest też integracja z ekosystemem: dedykowane porty umożliwiają podłączenie pedałów, shiftera, hamulca ręcznego czy dodatkowego wyświetlacza bez kombinowania z hubami USB. To czystszy setup, mniej kabli i mniej potencjalnych problemów. Quick Release, RGB i montaż na różne rig’i MOZA R21 Ultra wspiera szybki montaż kierownicy (Quick Release) oraz ma 2 paski RGB, które możesz ustawić pod efekt wizualny albo funkcje sygnalizacji (ABS, TC, zmiana biegów). Dodatkowo baza oferuje elastyczne opcje montażu: od spodu, z przodu i z boku, co ułatwia dopasowanie do różnych kokpitów i biurek. To sprzęt, który daje się wygodnie wkomponować w stanowisko bez kompromisów. Specyfikacja Producent: MOZA Racing Model: R21 Ultra / RS090 Typ: Direct Drive wheelbase Maksymalny / ciągły moment obrotowy: 21 Nm (sustained) Silnik: flat-wire, zero-cogging Enkoder: 21-bit magnetyczny Rozdzielczość enkodera: 2 097 152 PPR Materiał obudowy: aluminium (CNC / aluminum alloy) Tylna pokrywa: tworzywo sztuczne Materiał złącza (coupler): aluminium alloy Wymiary: 248,8 × 140 × 135 mm Paski RGB: 2 Wsparcie aplikacji mobilnej: tak Quick Release: wspierany Porty: Power, PC, Pedals, Dashboard, Shifter, Handbrake, Emergency Stop Switch Montaż: bottom / front / side