Fenix Latarka Diodowa BC25R Toruń

Mocna, akumulatorowa latarka rowerowa Fenix BC25R zapewnia strumień świetlny do 600 lumenów (ANSI) i zasięg do 106 metrów. Zasilanie stanowi wbudowany akumulator Li-ion o pojemności 2600 mAh, który ładowany jest poprzez złącze micro USB bezpośrednio w latarce. Źródłem światła jest nowoczesna dioda Cree XP-G3 o cieplejszej barwie światła (neutralna biel). Zaletą tej barwy światła jest bardziej naturalne i kontrastowe oddawanie kolorów. W latarce zastosowano specjalnie ukształtowany odbłyśnik, który kieruje światło tylko do przodu i na boki, a nie do góry. Stożek światła nie oślepia więc innych kierowców i pieszych. Latarka rowerowa Fenix ​​BC25R jest zatem szczególnie odpowiednia do użytku na drogach i ścieżkach rowerowych. Konstrukcja uchwytu latarki pozwala na jej szybki montaż i demontaż bez użycia narzędzi, dzięki czemu może służyć również jako wysokowydajna latarka ręczna. Uchwyt może być używany na wszystkich popularnych kierownicach o średnicy od 20 do 35 milimetrów. Fenix ​​BC25R oferuje łącznie pięć sterowanych cyfrowo trybów pracy o żywotności do 36 godzin i tryb strobo. Latarka rowerowa Fenix ​​zapewni Ci wysokiej jakości oświetlenie podczas nocnych treningów, regularnych dojazdów do pracy i wyścigów wytrzymałościowych. Wszystkie parametry latarki (strumień świetlny, żywotność baterii, wodoodporność i zasięg) są mierzone zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009. Parametry latarki rowerowej Fenix BC25R zastosowano mocną diodę LED Cree XP-G3 o ciepłej barwie światła i żywotności 50 000 godzin. pięć trybów pracy: 600 lumenów (2 godziny) -> 350 lumenów (7 godzin) -> 150 lumenów (15 godzin) -> 50 lumenów (36 godzin) -> strobo (150 lumenów). Latarka zasilana jest wbudowanym akumulatorem Li-ion o pojemności 2600 mAh. cyfrowe sterowanie dla utrzymania stałej jasności. ostrzeżenie o niskim stanie baterii, ochrona przed przeładowaniem i całkowitym rozładowaniem akumulatora. ochrona przed przegrzaniem – jeśli latarka nagrzeje się powyżej bezpiecznej granicy, automatycznie przełącza się na tryb pracy o niższej mocy. specjalnie profilowana optyka tworzy stożek o szerokim kącie świecenia i zasięgu do 106 metrów (2816 cd). latarka mocowana jest do uchwytu za pomocą mechanizmu szybkiego zwalniania, co pozwala na jej błyskawiczny demontaż i równie szybkie ponowne zamocowanie. gumowany uchwyt zapewnia mocne i bezpieczne mocowanie do kierownicy. latarka wykonana jest z mocnego stopu aluminium i odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego. pamięć ostatnio ustawionego trybu zasilania (z wyjątkiem trybu strobo). wymiary: 11,3 cm x 3,2 cm x 3,1 cm. waga: 155 gramów z akumulatorem i uchwytem do kierownicy. pyłoszczelna i wodoodporna zgodnie z normą IP66 (silne strugi wody ze wszystkich kierunków). zawartość zestawu: latarka, uchwyt do kierownicy, dwie gumowe wkładki do uchwytu i kabel USB do ładowania. Obsługa latarki Fenix BC25R aby ją włączyć lub wyłączyć, przytrzymaj przycisk na latarce przez ok. 0,5 sekundy. tryby pracy można przełączać w dowolnym momencie podczas pracy latarki krótkim naciśnięciem przycisku (przełączają się cyklicznie w kolejności niski – średni – wysoki – turbo). tryb strobo można aktywować dwoma szybkimi naciśnięciami przycisku. ponowne wciśnięcie przywraca latarkę do poprzedniego trybu pracy wskaźnik naładowania akumulatora: przy wyłączonej latarce naciśnij raz krótko przycisk, a następnie wskaźnik LED zaświeci się na pięć sekund, pokazując stan naładowania akumulatora. Jeśli świeci jedna dioda LED: zostało 0 - 25% pojemności, dwie: 26 -50% pojemności, trzy: 51 - 85% pojemności i cztery: 86 - 100% pojemności całkowitej akumulatora. ostrzeżenie o niskim stanie akumulatora: jeśli pojemność akumulatora spadnie poniżej ok. 20%, latarka automatycznie przełączy się w tryby o niższej mocy, aby zapewnić jak najdłuższy czas świecenia (latarki nie można wtedy przełączyć w tryby o wyższej mocy). jeśli akumulator jest krytycznie rozładowany, zacznie migać jedna dioda LED wskaźnika naładowania akumulatora. W takim przypadku zalecamy jak najszybsze naładowanie latarki, aby nie doszło do zadziałania elektroniki ochronnej wbudowanej w akumulator i latarka nie została wyłączona. Ładowanie zdejmij gumową osłonę złącza micro USB na spodzie latarki i podłącz ją do komputera, zasilacza sieciowego USB lub zasilacza samochodowego USB za pomocą dostarczonego kabla USB. do ładowania można również użyć dowolnej ładowarki do telefonu komórkowego ze złączem micro USB. podczas ładowania diody wskaźnika migają wskazując proces ładowania, po pełnym naładowaniu wszystkie diody wskaźnika świecą światłem ciągłym. czas ładowania to około 2,5 godziny. akumulator litowo-jonowy nie posiada efektu pamięci, więc latarkę można doładowywać w dowolnym momencie. w sytuacjach awaryjnych można używać latarki podczas ładowania, jednak dostępny będzie jedynie tryb 50 lumenów. Czas ładowania zostanie wtedy oczywiście wydłużony. po naładowaniu i odłączeniu przewodu zasilającego nie zapomnij zabezpieczyć gniazdo ładowania gumową osłoną. Uwagi nie należy samodzielnie demontować zaplombowanych części głowicy latarki, ponieważ spowoduje to utratę gwarancji. jeśli latarka miga lub nie świeci, oznacza to, że akumulator jest rozładowany. Naładuj go. Gwarancja 2 lata Mocna, akumulatorowa latarka rowerowa Fenix BC25R zapewnia strumień świetlny do 600 lumenów (ANSI) i zasięg do 106 metrów. Zasilanie stanowi wbudowany akumulator Li-ion o pojemności 2600 mAh, który ładowany jest poprzez złącze micro USB bezpośrednio w latarce. Źródłem światła jest nowoczesna dioda Cree XP-G3 o cieplejszej barwie światła (neutralna biel). Zaletą tej barwy światła jest bardziej naturalne i kontrastowe oddawanie kolorów. W latarce zastosowano specjalnie ukształtowany odbłyśnik, który kieruje światło tylko do przodu i na boki, a nie do góry. Stożek światła nie oślepia więc innych kierowców i pieszych. Latarka rowerowa Fenix ​​BC25R jest zatem szczególnie odpowiednia do użytku na drogach i ścieżkach rowerowych. Konstrukcja uchwytu latarki pozwala na jej szybki montaż i demontaż bez użycia narzędzi, dzięki czemu może służyć również jako wysokowydajna latarka ręczna. Uchwyt może być używany na wszystkich popularnych kierownicach o średnicy od 20 do 35 milimetrów. Fenix ​​BC25R oferuje łącznie pięć sterowanych cyfrowo trybów pracy o żywotności do 36 godzin i tryb strobo. Latarka rowerowa Fenix ​​zapewni Ci wysokiej jakości oświetlenie podczas nocnych treningów, regularnych dojazdów do pracy i wyścigów wytrzymałościowych. Wszystkie parametry latarki (strumień świetlny, żywotność baterii, wodoodporność i zasięg) są mierzone zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009. Parametry latarki rowerowej Fenix BC25R zastosowano mocną diodę LED Cree XP-G3 o ciepłej barwie światła i żywotności 50 000 godzin. pięć trybów pracy: 600 lumenów (2 godziny) -> 350 lumenów (7 godzin) -> 150 lumenów (15 godzin) -> 50 lumenów (36 godzin) -> strobo (150 lumenów). Latarka zasilana jest wbudowanym akumulatorem Li-ion o pojemności 2600 mAh. cyfrowe sterowanie dla utrzymania stałej jasności. ostrzeżenie o niskim stanie baterii, ochrona przed przeładowaniem i całkowitym rozładowaniem akumulatora. ochrona przed przegrzaniem – jeśli latarka nagrzeje się powyżej bezpiecznej granicy, automatycznie przełącza się na tryb pracy o niższej mocy. specjalnie profilowana optyka tworzy stożek o szerokim kącie świecenia i zasięgu do 106 metrów (2816 cd). latarka mocowana jest do uchwytu za pomocą mechanizmu szybkiego zwalniania, co pozwala na jej błyskawiczny demontaż i równie szybkie ponowne zamocowanie. gumowany uchwyt zapewnia mocne i bezpieczne mocowanie do kierownicy. latarka wykonana jest z mocnego stopu aluminium i odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego. pamięć ostatnio ustawionego trybu zasilania (z wyjątkiem trybu strobo). wymiary: 11,3 cm x 3,2 cm x 3,1 cm. waga: 155 gramów z akumulatorem i uchwytem do kierownicy. pyłoszczelna i wodoodporna zgodnie z normą IP66 (silne strugi wody ze wszystkich kierunków). zawartość zestawu: latarka, uchwyt do kierownicy, dwie gumowe wkładki do uchwytu i kabel USB do ładowania. Obsługa latarki Fenix BC25R aby ją włączyć lub wyłączyć, przytrzymaj przycisk na latarce przez ok. 0,5 sekundy. tryby pracy można przełączać w dowolnym momencie podczas pracy latarki krótkim naciśnięciem przycisku (przełączają się cyklicznie w kolejności niski – średni – wysoki – turbo). tryb strobo można aktywować dwoma szybkimi naciśnięciami przycisku. ponowne wciśnięcie przywraca latarkę do poprzedniego trybu pracy wskaźnik naładowania akumulatora: przy wyłączonej latarce naciśnij raz krótko przycisk, a następnie wskaźnik LED zaświeci się na pięć sekund, pokazując stan naładowania akumulatora. Jeśli świeci jedna dioda LED: zostało 0 - 25% pojemności, dwie: 26 -50% pojemności, trzy: 51 - 85% pojemności i cztery: 86 - 100% pojemności całkowitej akumulatora. ostrzeżenie o niskim stanie akumulatora: jeśli pojemność akumulatora spadnie poniżej ok. 20%, latarka automatycznie przełączy się w tryby o niższej mocy, aby zapewnić jak najdłuższy czas świecenia (latarki nie można wtedy przełączyć w tryby o wyższej mocy). jeśli akumulator jest krytycznie rozładowany, zacznie migać jedna dioda LED wskaźnika naładowania akumulatora. W takim przypadku zalecamy jak najszybsze naładowanie latarki, aby nie doszło do zadziałania elektroniki ochronnej wbudowanej w akumulator i latarka nie została wyłączona. Ładowanie zdejmij gumową osłonę złącza micro USB na spodzie latarki i podłącz ją do komputera, zasilacza sieciowego USB lub zasilacza samochodowego USB za pomocą dostarczonego kabla USB. do ładowania można również użyć dowolnej ładowarki do telefonu komórkowego ze złączem micro USB. podczas ładowania diody wskaźnika migają wskazując proces ładowania, po pełnym naładowaniu wszystkie diody wskaźnika świecą światłem ciągłym. czas ładowania to około 2,5 godziny. akumulator litowo-jonowy nie posiada efektu pamięci, więc latarkę można doładowywać w dowolnym momencie. w sytuacjach awaryjnych można używać latarki podczas ładowania, jednak dostępny będzie jedynie tryb 50 lumenów. Czas ładowania zostanie wtedy oczywiście wydłużony. po naładowaniu i odłączeniu przewodu zasilającego nie zapomnij zabezpieczyć gniazdo ładowania gumową osłoną. Uwagi nie należy samodzielnie demontować zaplombowanych części głowicy latarki, ponieważ spowoduje to utratę gwarancji. jeśli latarka miga lub nie świeci, oznacza to, że akumulator jest rozładowany. Naładuj go. Gwarancja 2 lata