Goodride Multi Drive Eco D2 315/80R22.5 154/151M Tarnów

Opona 315/80R22.5 MULTIDRIVE D2 154/151M (156/150L) 18PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE, rzeźba bieżnika i opis rozmiaru Opona 315/80R22.5 MULTIDRIVE D2 154/151M (156/150L) 18PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE to nowoczesne ogumienie trakcyjne drugiej generacji, zaprojektowane dla osi napędowych …

od 1 136,52 Najbliżej: 49 km

Liczba ofert: 1

Oferta sklepu

Opis

Opona 315/80R22.5 MULTIDRIVE D2 154/151M (156/150L) 18PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE, rzeźba bieżnika i opis rozmiaru Opona 315/80R22.5 MULTIDRIVE D2 154/151M (156/150L) 18PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE to nowoczesne ogumienie trakcyjne drugiej generacji, zaprojektowane dla osi napędowych pojazdów operujących w transporcie dalekobieżnym i regionalnym. Z punktu widzenia fizyki dynamiki i mechaniki kontaktu, model MULTIDRIVE D2 wyróżnia się zoptymalizowanym, kierunkowym układem bloków z systemem gęstych lamel 3D, co gwarantuje wzorcowe przenoszenie momentu obrotowego na nawierzchnię w zmiennych warunkach pogodowych. Pod 315-milimetrowym czołem pracuje karkas o parametrze 18PR (18 warstw płócien), który stabilizuje strukturę opony Goodride podczas intensywnego przyspieszania i hamowania. Taka konstrukcja zapewnia wysoką sztywność klocków bieżnika, co bezpośrednio przekłada się na redukcję ich ugięcia i minimalizację generowanego ciepła, drastycznie ograniczając ryzyko nieregularnego zużycia typu „ząbkowanie”. Analizując fizykę rozmiaru opony 315/80R22.5 MULTIDRIVE D2 154/151M (156/150L) 18PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE, poruszamy się w obszarze kinematyki ciężkiego transportu liniowego, gdzie wysoki profil 80 zapewnia potężną strefę amortyzacji. Szerokość 315 mm oferuje bardzo szeroką płaszczyznę styku, co pozwala na skuteczne rozproszenie nacisków jednostkowych i poprawę stabilności poprzecznej pojazdu pod pełnym obciążeniem. Profil 80 przy 22,5-calowej obręczy determinuje wysokość ścianki bocznej na poziomie 252 milimetrów, co z perspektywy inżynieryjnej stanowi doskonałą barierę chroniącą most napędowy przed wstrząsami mechanicznymi. Podwójne indeksowanie 154/151M (156/150L) potwierdza zdolność do bezpiecznego przenoszenia nacisku aż 4000 kg na koło (w układzie pojedynczym). Homologacje M+S oraz 3PMSF gwarantują pełną mobilność zestawu w rygorystycznych warunkach zimowych. Etykieta opon 315/80R22.5 MULTIDRIVE D2 154/151M (156/150L) 18PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE Etykieta informacyjna opony 315/80R22.5 MULTIDRIVE D2 154/151M (156/150L) 18PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE klasyfikuje to rozwiązanie jako produkt o podwyższonej efektywności energetycznej i wysokiej klasie przyczepności na mokrej nawierzchni. W logistyce opartej na kontroli kosztów operacyjnych, parametry modelu D2 są optymalizowane przez nową mieszankę gumową o niskiej histerezie, co redukuje straty energii wynikające z tarcia wewnętrznego polimerów w blokach bieżnika. Fizyka konstrukcji została tu zharmonizowana z potrzebą błyskawicznego odprowadzania wody i błota pośniegowego, co uzyskano dzięki samoczyszczącym się kanałom o szerokości czoła 31,5 cm. W transporcie dalekobieżnym, gdzie pracuje opona 315/80R22.5 MULTIDRIVE D2 154/151M (156/150L) 18PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE, istotnym parametrem etykiety jest zminimalizowany poziom hałasu zewnętrznego. Dzięki komputerowo dopracowanej sekwencji klocków o zmiennym skoku, inżynierom marki Goodride udało się rozproszyć fale dźwiękowe i ograniczyć rezonans akustyczny osnowy 18PR. Niższy poziom decybeli generowany przez oś napędową o profilu 80 podnosi komfort pracy kierowcy w kabinie oraz wpływa na redukcję emisji hałasu do otoczenia, co jest kluczowe podczas nocnych przejazdów przez strefy zurbanizowane. Opona 315/80R22.5 MULTIDRIVE D2 154/151M (156/150L) 18PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE – zastosowanie i wydajność Zastosowanie opony 315/80R22.5 MULTIDRIVE D2 154/151M (156/150L) 18PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE na osiach napędowych ciągników siodłowych stanowi fundament rentowności flot operujących w zróżnicowanym terenie regionalnym i krajowym. W transporcie, gdzie ogumienie napędowe musi łączyć wysoką siłę uciągu z odpornością na ścieranie, technologia MULTIDRIVE D2 zapewnia wzorcowe przebiegi i stabilność trakcji. Opony te odpowiadają za mobilność całego zestawu, dlatego Goodride wyposażyło to rozwiązanie w mostkowane krawędzie bloków, co zapobiega ich wyrywaniu podczas ruszania z pełnym obciążeniem na nachyleniach drogi. Wybór opony 315/80R22.5 MULTIDRIVE D2 154/151M (156/150L) 18PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE to strategiczna inwestycja w dyspozycyjność pojazdu niezależnie od pory roku. Dzięki certyfikatowi 3PMSF, opona ta oferuje wysoką przyczepność na śniegu, co pozwala na bezpieczne pokonywanie tras w warunkach zimowych bez konieczności ciągłego stosowania łańcuchów. Wydajność modelu D2 objawia się również w unikalnej trwałości karkasu 18PR, który jest w pełni przystosowany do profesjonalnego procesu bieżnikowania, co pozwala na realne obniżenie kosztów eksploatacyjnych w przeliczeniu na kilometr przebiegu. Gwarancja i eksploatacja opony ciężarowej 315/80R22.5 MULTIDRIVE D2 154/151M (156/150L) 18PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE Pełna gwarancja na oponę 315/80R22.5 MULTIDRIVE D2 154/151M (156/150L) 18PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE obejmuje wady fabryczne i materiałowe karkasu, co potwierdza solidność wykonania stalowej osnowy przygotowanej pod duże dociążenia. Należy jednak pamiętać, że ogumienie napędowe o profilu 80 wymaga rygorystycznej kontroli ciśnienia roboczego, aby uniknąć przyspieszonego zużycia środkowej części bieżnika przy jazdach bez pełnego ładunku. Kluczowym czynnikiem dla zachowania gwarancji i długowieczności modelu D2 jest monitorowanie sprawności amortyzatorów osi napędowej – każda niesprawność zawieszenia powoduje natychmiastowe ząbkowanie i nieregularne zużycie bloków napędowych. Właściwa eksploatacja opony 315/80R22.5 MULTIDRIVE D2 154/151M (156/150L) 18PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE wymaga regularnej kontroli głębokości bieżnika oraz usuwania ciał obcych z kanałów trakcyjnych, co zapobiega korozji opasania stalowego. Zaleca się systematyczną rotację kół na moście napędowym, aby wyrównać zużycie wynikające z charakterystyki pracy mechanizmu różnicowego. Inwestycja w technologię Goodride MULTIDRIVE D2 to wybór dla profesjonalistów, dla których priorytetem jest pewna trakcja, bezpieczeństwo całoroczne oraz optymalizacja kosztów operacyjnych w transporcie ciężkim.

Specyfikacja

Podstawowe informacje

Marka
  • Goodride
Model
  • MULTIDRIVE D2
Szerokość
  • 130
Profil
  • 80
Średnica
  • 22,5
Indeks prędkości
  • M do 130 km/h
Opór toczenia
  • E
Przyczepność na mokrej nawierzchni
  • E