Goodride GSR+1 265/70 R19.5 140/138 M Tarnów

Opona 265/70R19.5 GSR+1 140/138M 16PR M+S 3PMSF (STERUJĄCA) 4R GOODRIDE, rzeźba bieżnika i opis rozmiaru Opona 265/70R19.5 GSR+1 140/138M 16PR M+S 3PMSF (STERUJĄCA) 4R GOODRIDE to zaawansowane ogumienie prowadzące, zaprojektowane dla średnich i ciężkich pojazdów dystrybucyjnych wymagających wysokiej precyzji kierowania. Z punktu widzenia fizyki dynamiki i mechaniki kontaktu, rzeźba bieżnika modelu GSR+1 opiera się na czterech szerokich żebrach obwodowych, które gwarantują wzorcową stabilność kierunkową oraz błyskawiczną reakcję na ruchy układu kierowniczego. Pod 265-milimetrowym czołem pracuje wzmocniony karkas o parametrze 16PR (16 warstw płócien), co stabilizuje oponę Goodride podczas manewrowania z pełnym dociążeniem osi przedniej. Taka konstrukcja zapewnia optymalny rozkład nacisków na nawierzchnię, co skutecznie chroni barki przed nieregularnym wycieraniem, typowym dla pojazdów operujących w intensywnym cyklu miejskim i regionalnym. Analizując fizykę rozmiaru opony 265/70R19.5 GSR+1 140/138M 16PR M+S 3PMSF (STERUJĄCA) 4R GOODRIDE, poruszamy się w obszarze kinematyki transportu dystrybucyjnego, gdzie kluczowe jest połączenie dużej nośności z niskim profilem. Szerokość 265 mm oferuje szeroką płaszczyznę styku, co przekłada się na skuteczne rozproszenie sił bocznych podczas pokonywania zakrętów. Profil 70 przy 19,5-calowej obręczy determinuje wysokość ścianki bocznej na poziomie 185,5 milimetra, co z perspektywy inżynieryjnej stanowi sztywną i zwartą konstrukcję o wysokiej odporności na odkształcenia. Podwójny indeks nośności 140/138M potwierdza zdolność do bezpiecznego przenoszenia nacisku aż 2500 kg na koło przy prędkości do 130 km/h. Oznaczenia M+S oraz 3PMSF gwarantują pełną homologację zimową, zapewniając przyczepność i sterowność w najtrudniejszych warunkach drogowych. Etykieta opon 265/70R19.5 GSR+1 140/138M 16PR M+S 3PMSF (STERUJĄCA) 4R GOODRIDE Etykieta informacyjna opony 265/70R19.5 GSR+1 140/138M 16PR M+S 3PMSF (STERUJĄCA) 4R GOODRIDE klasyfikuje to rozwiązanie jako wydajne ogniwo floty transportowej, łączące niskie opory toczenia z wysoką klasą przyczepności na mokrej nawierzchni. W logistyce opartej na częstych cyklach przyspieszania i hamowania, parametry energetyczne osi sterującej mają bezpośredni wpływ na zużycie paliwa, a model GSR+1 wykorzystuje nowoczesną mieszankę gumową ograniczającą straty energii wynikające z tarcia wewnętrznego polimerów. Fizyka konstrukcji bieżnika została tu zharmonizowana z potrzebą błyskawicznego odprowadzania wody, co uzyskano dzięki głębokim kanałom wzdłużnym pod czołem opony o szerokości 26,5 cm. W transporcie regionalnym, gdzie pracuje opona 265/70R19.5 GSR+1 140/138M 16PR M+S 3PMSF (STERUJĄCA) 4R GOODRIDE, istotnym parametrem etykiety jest zminimalizowany poziom hałasu zewnętrznego. Dzięki komputerowo dopracowanemu układowi nacięć na żebrach, inżynierom marki Goodride udało się ograniczyć emisję fal dźwiękowych, co znacząco podnosi komfort akustyczny pracy kierowcy w kabinie. Niższy poziom wibracji generowany przez oś prowadzącą o profilu 70 wpływa na mniejsze zmęczenie operatora oraz redukcję hałasu emitowanego do otoczenia, co jest kluczowe podczas realizacji dostaw w strefach zurbanizowanych i obszarach o zaostrzonych rygorach środowiskowych. Opona 265/70R19.5 GSR+1 140/138M 16PR M+S 3PMSF (STERUJĄCA) 4R GOODRIDE – zastosowanie i wydajność Zastosowanie opony 265/70R19.5 GSR+1 140/138M 16PR M+S 3PMSF (STERUJĄCA) 4R GOODRIDE na osiach sterujących stanowi fundament wydajności dla ciężkich pojazdów dystrybucyjnych oraz podwozi specjalistycznych. W transporcie regionalnym, gdzie ogumienie jest narażone na zmienne obciążenia i częste najeżdżanie na krawężniki pod rampami, technologia GSR+1 zapewnia wysoką odporność na ścieranie mechaniczne oraz uszkodzenia struktury barkowej. Opony prowadzące odpowiadają za trzymanie toru jazdy całego pojazdu, dlatego Goodride wyposażyło to rozwiązanie w wzmocnione opasanie stalowe, które chroni karkas przed zmęczeniowymi uszkodzeniami strukturalnymi. Wybór opony 265/70R19.5 GSR+1 140/138M 16PR M+S 3PMSF (STERUJĄCA) 4R GOODRIDE to strategiczna inwestycja w dyspozycyjność pojazdu niezależnie od pory roku. Dzięki certyfikatowi 3PMSF, opona ta oferuje wysoką przyczepność na śniegu, co zapobiega niebezpiecznemu zjawisku podsterowności w trudnych warunkach atmosferycznych. Wydajność modelu GSR+1 objawia się również w wysokiej jakości karkasu o parametrze 16PR, który jest w pełni przystosowany do procesów pogłębiania i profesjonalnego bieżnikowania, co pozwala na realne obniżenie kosztów eksploatacyjnych w przeliczeniu na kilometr przebiegu. Gwarancja i eksploatacja opony ciężarowej 265/70R19.5 GSR+1 140/138M 16PR M+S 3PMSF (STERUJĄCA) 4R GOODRIDE Pełna gwarancja na oponę 265/70R19.5 GSR+1 140/138M 16PR M+S 3PMSF (STERUJĄCA) 4R GOODRIDE obejmuje wady fabryczne i materiałowe karkasu, co potwierdza solidność wykonania stalowej osnowy przygotowanej pod duże obciążenia eksploatacyjne. Należy jednak pamiętać, że ogumienie sterujące o profilu 70 wymaga rygorystycznej kontroli ciśnienia roboczego, aby uniknąć przyspieszonego zużycia krawędzi żeber bieżnika. Kluczowym czynnikiem dla zachowania gwarancji i długowieczności modelu GSR+1 jest monitorowanie zbieżności oraz geometrii osi przedniej – przy wysokości ścianki bocznej 185,5 mm, każda nieosiowość powoduje natychmiastowe, jednostronne wycieranie bieżnika. Właściwa eksploatacja opony 265/70R19.5 GSR+1 140/138M 16PR M+S 3PMSF (STERUJĄCA) 4R GOODRIDE wymaga regularnej kontroli stanu ścian bocznych pod kątem uszkodzeń mechanicznych typowych dla ruchu dystrybucyjnego. Zaleca się systematyczną rotację kół, aby wyrównać zużycie wynikające z charakterystyki pokonywania rond oraz ciasnych zakrętów przy pełnym załadunku. Inwestycja w technologię Goodride GSR+1 to wybór dla profesjonalistów, dla których priorytetem jest precyzja prowadzenia, bezpieczeństwo całoroczne oraz optymalizacja kosztów operacyjnych w transporcie średnim i ciężkim.