Garrett Turbina Renault Master 2.3 125Km 795637 Świętochłowice

Jak zamawiać? Uwaga! Podana cena obowiązuje przy oddaniu uszkodzonej turbosprężarki. Istnieje możliwość wpłaty kaucji i zwrócenia jej w późniejszym terminie. Podczas zamówienia prosimy o informację, którą opcję zakupu Państwo wybieracie. Poniżej przedstawiamy dostępne warianty zwrotu uszkodzonej turbosprężarki: Opcja 1 Przy dostawie nowej turbosprężarki kurier zabiera uszkodzoną turbosprężarkę. Przy wyborze tej opcji należy przy kurierze wyciągnąć z opakowania naszą tubosprężarkę i zapakować uszkodzoną turbinę do tego samego opakowania. Kurier ma przy sobie list przewozowy zwrotny, dzięki czemu nic nie trzeba adresować. Koszt paczki zwrotnej ponoszony jest przez osobę kupującą (+40 zł). Opcja 2 Kolejną opcją jest regeneracja Państwa turbosprężarki. Należy wówczas powiadomić nas e-mailem lub telefonicznie, że turbosprężarka jest gotowa do odbioru. Następnie przesyłamy kuriera na nasz koszt po odbiór części. Kurier będzie posiadał list przewozowy zwrotny, nic nie trzeba adresować. Opcja 3 Zakup turbiny z kaucją zwrotną. Kaucja wynosi od 200 do 800 zł w zależnośći od modelu turbosprężarki. Turbosprężarka po kompletnej regeneracji ze wszystkimi nowymi podzespołami: Producent: Garrett Garrett - 795637-5001S 795637-0001 795637-1 OE - 8201054152 8200822404 144101946R 14410-1946R 95514574 4406494 144110463R 14411-0463R nowy korpus środkowy (rdzeń) firmy Kode protokół potwierdzający prawidłowe doważenie korpusu sprawdzony i wyregulowany układ zmiennej geometrii VTG turbiny Prosimy mieć na uwadze, że w tym samym modelu, silniku i roczniku auta, producent mógł stosować różne rozwiązania konstrukcyjne dla tego samego podzespołu. Dlatego w przypadku gdy nie jesteście Państwo 100% pewni zalecamy przesłanie numeru nadwozia (VIN) z dowodu rejestracyjnego (17znaków) przed zakupem, w celu poprawnej weryfikacji dopasowania części do waszego auta. Decydując się na zakup naszego produktu otrzymujesz: Oryginalną turbosprężarkę po kompleksowej regeneracji przeprowadzonej w naszej firmie Fabrycznie nowe podzespoły wiodących producentów Instrukcję poprawnego montażu turbosprężarki Protokół potwierdzający prawidłowe doważenie korpusu Fachową pomoc w doborze pasującego produktu Sprawdzony i wyregulowany układ zmiennej geometrii VTG turbiny, potwierdzony certyfikatem Lista pojazdów do których pasuje turbosprężarka: Renault MASTER III Nadwozie pełne (FV) 2.3 dCi 125 FWD (FV0C, FV0D) Pojemność: 2298 Moc (KM): 125 Moc (kW): 92 Produkowany: 2010-02-01 - do teraz Kod silnika: M9T 698, M9T 672, M9T 870, M9T 676, M9T 670, M9T 890, M9T 896 MASTER III Nadwozie pełne (FV) 2.3 dCi 125 [RWD] (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J) Pojemność: 2298 Moc (KM): 125 Moc (kW): 92 Produkowany: 2010-02-01 - do teraz Kod silnika: M9T 698, M9T 870, M9T 690, M9T 696, M9T 890, M9T 686, M9T 692, M9T 896 MASTER III platforma / podwozie (EV, HV, UV) 2.3 dCi 125 FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H,... Pojemność: 2298 Moc (KM): 125 Moc (kW): 92 Produkowany: 2010-02-01 - do teraz Kod silnika: M9T 698, M9T 672, M9T 870, M9T 676, M9T 670, M9T 696, M9T 890, M9T 896 MASTER III platforma / podwozie (EV, HV, UV) 2.3 dCi 125 [RWD] (HV0C, HV0D, UV0C, UV0D, UV0H, UV0J) Pojemność: 2298 Moc (KM): 125 Moc (kW): 92 Produkowany: 2010-02-01 - do teraz Kod silnika: M9T 698, M9T 870, M9T 690, M9T 890, M9T 686, M9T 692