Homar Bagażnik Rowerowy Na Dach

Lista Ofert

Opis

BAGAŻNIK DO PRZEWOZU ROWERU HOMAR POLSKA PRODUKCJA Bagażnik HOMAR jest uchwytem przeznaczonym do przewozu rowerów na bagażniku dachowym. Jednolity pałąk i samocentrujące szczęki zapewniają sztywne i symetryczne zamocowanie. Elastyczne nakładki szczęk zapobiegają uszkodzeniom lakieru ramy rowerowej. Gwiaździste pokrętki umożliwiają przykręcenie uchwytu do belek bagażnika podstawowego bez użycia klucza. Dobra jakość zastosowanych surowców, solidne przekroje profili i staranne wykonanie, zapewniają bezpieczny transport roweru. Wyrób spełnia wymagania określone normą WT/059 PIMOT/04 potwierdzone badaniami w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji oraz Certyfikatem bezpiecznej produkcji TUV. Zakres stosowania Do mocowania ram okrągłych, owalnych i płasko owalnych o wymiarach przekroju: poprzecznym od 24 do 60 mm i wzdłużnym do 75 mm. Przeznaczony do mocowania do poprzecznych belek bagażnika podstawowego o wymiarach (wysokość x szerokość) w zakresie 35 x 51 mm. Dopuszczalna masa przewożonego roweru do 18 kg. Maksymalna prędkość jazdy z zamocowanym rowerem do 120 km/godz. Dowolne usytuowanie roweru w stosunku do kierunku jazdy Wskazówki montażu Bagażnika "HOMAR" Bagażnik mocujemy do poprzecznych belek bagażnika podstawowego. Nakładamy zaślepki na rynny. Łączymy rynny skręcając je 2 śrubkami M6x14 poprzez podłużne otwory umożliwiające regulację. Przy wszystkich połączeniach pod nakrętki dajemy podkładki. Do podstawy przykręcamy rynnę dbając o jej symetryczne usytuowanie względem kabłąka ze szczękami, który ma być skierowany wypukłością do góry-bardzo ważne (w pozycji pionowej w kierunku krótszego odcinka rynny). Sugerujemy wykorzystanie do skręcenia 45 otworu od krawędzi rynny, co zapewnia najkorzystniejszy układ dla większości rowerów.. Całość układamy na poprzecznych belkach bagażnika. Do jednej z nich mocujemy pod stawę a do drugiej swobodny koniec rynny. Do mocowania wykorzystujemy strzemiona o nagwintowanych końcach na które nakładamy oprawy z tworzywa. Podstawę mocujemy wkładając strzemiona od dołu, tak by obejmowały belkę ściągamy od góry pokrętkami z nakrętkami. Swobodny koniec rynny mocujemy wkładając strzemię od góry, tak by obejmowało belkę. Na nagwintowane końce strzemiona nakładamy mostek z tworzywa a następnie mocujemy nakręcając pokrętki. Po ustaleniu położenia uchwytu względem belek, ostatecznie skręcamy rynny. Mocowanie roweru Rozchylić szczęki na wymiar umożliwiający wprowadzenie ramy. Postawić rower na rynnie, wycofać do krańca rynny, podnieść pałąk przetaczając rower do przodu, wprowadzić ramę między szczęki. Płaszczyznę szczęk ustawić prostopadle do mocowanej rury ramy, szczęki mocno zacisnąć zwracając uwagę by obejmowały rurę w sposób uniemożliwiający jej przemieszczenie, Uwaga! Szczęki są fabrycznie montowane jako prawe lub lewe, co decyduje o usytuowaniu pokrętła względem uchwytu. Wszelkie próby zmiany położenia pokrętła na przeciwne do oryginalnego, prowadzą do nieodwracalnego zniszczenia uchwytu. Oba koła mocujemy do rynien mocno napinając paski. Każdy rower ma specyficzną geometrię. Należy więc sprawdzić czy wymiary roweru odpowiadają możliwościom uchwytu. W szczególności szczęki uchwytu muszą obejmować profil ramy w sposób wykluczający wysunięcie a paski muszą zapewniać pewne zamocowanie kół do rynny. Rozstaw wymiary belek poprzecznych bagażnika, muszą umożliwiać pewne zamocowanie uchwytu na bagażniku a następnie roweru w uchwycie. Niedopuszczalny jest kontakt elementów uchwytu z powierzchnią samochodu. Bagażnika nie wolno stosować o ile te warunki nie są spełnione. Zasady bezpiecznego użytkowania Bezwzględnie należy przestrzegać zaleceń producentów w zakresie dopuszczalnego obciążenia dachu samochodu i bagażnika podstawowego. Jakiekolwiek przeróbki uchwytu lub wykorzystanie go do celów niezgodnych z przeznaczeniem są niedopuszczalne. Samochód z rowerami na dachu należy prowadzić z wyobraźnią, mając na uwadze występujące siły bezwładności przy przyspieszaniu i hamowaniu. Uwzględniając zmiany w zachowaniu samochodu, szczególnie przy bocznym wietrze, podczas hamowania i pokonywania zakrętów, należy ograniczyć prędkość jazdy. Przed wyruszeniem w drogę, po przejechaniu pierwszych kilkunastu kilometrów, a następnie okresowo w trakcie podróży, nalezy sprawdzić i dociągnąć paski oraz sprawdzić i dokręcić połączenia śrubowe. 4. Zamocowanie roweru na dachu samochodu znacznie zwiększa całkowitą wysokość pojazdu. Należy to uwzględnić wjeżdżając do garażu, przejeżdżając przez tunele i pod przeszkodami ograniczającymi prześwit drogi. Przy planowaniu podróży trzeba brać pod uwagę zwiększone zużycie paliwa. 5. Po zdjęciu roweru, aby zapobiec zgubieniu elementów uchwytu i ich przemieszczaniu w trakcie jazdy, należy zacisnąć szczęki dokręcając pokrętło a pałąk przymocować do rynny paskiem.

Rozwiń Zwiń

Specyfikacja

Dane podstawowe

Marka	Start
Model	Homar Stal
Liczba rowerów	1
Ładowność	18 kg
Miejsce montażu	Na dach
Punkt mocowania roweru	Rama
Maksymalna waga roweru	20 kg

Dane fizyczne

Długość

140 cm

Opinie Homar Bagażnik Rowerowy Na Dach Świebodzice

Na liście znajdują się opinie, które zostały zweryfikowane (potwierdzone zakupem) i oznaczone są one zielonym znakiem Zaufanych Opinii. Opinie niezweryfikowane nie posiadają wskazanego oznaczenia.

Ocena ogólna

4,54 na podstawie 14 opinii

l...5 18 sierpnia 2020
5

Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
Spełnił swoje zadanie, rowery trzymały się solidnie, choć nie jechałem szybciej niż 110-120 km/h.(trasa ponad 600 km w tym leśnymi wertepami) Montaż za pierwszym razem trochę żmudny ale to kwestia wprawy. Mocowanie rowerów również na początku nastręcza trochę problemów ale później szło to raz dwa, paski z zestawu też ok. Szkoda tylko, że ten model nie ma zamykania na kluczyk(być może wkłady można dokupić).

Rozwiń Zwiń
d...k 30 sierpnia 2020
4

Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
Produkt ok, tą samą konstrukcję z innym uchwytem mam na samochodach już od 20 lat i sprawują się bez zarzutu. W przypadku uchwytów typu "szczypce" same rynienki mogły by być o 10-20cm dłuższe. Pierwszy montaż trochę czasochłonny, kolejne trochę szybsze ale i tak upierdliwe. Wygląd nic specjalnego, ale spełniają swoją rolę, uważam że aluminiowe wynalazki to po prostu przepłacanie.

Rozwiń Zwiń
kształt

łatwość montażu

wygląd
i...k 30 czerwca 2020
5

Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
Bagażnik bardzo dobrej jakości montaż bardzo łatwy. Można go ściągnąć z dachu lub przestawić bez użycia narzędzi. Łapie każdy rower z posiadanych przeze mnie.

Rozwiń Zwiń
kształt

łatwość montażu
d...k 18 sierpnia 2020
4,5

Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
Dosyć tanie ale solidne uchwyty, mieszczą się duże rowery

Rozwiń Zwiń
Ja 07 sierpnia 2018
5

Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
Montaż ok. Stabilnie trzyma rower

Rozwiń Zwiń

Zobacz wszystkie opinie dla Homar Bagażnik Rowerowy Na Dach na Ceneo