Orlen Oil Platinum Multi Utto 10W-30 Olej Wielofunkcyjny 20L Sułkowice

PLATINUM MULTI UTTO 10W-30 op.20L PLATINUM MULTI UTTO 10W-30 Jakość: API: GL-4 Spełnia wymagania ISO HV, DIN HVLP Lepkość: SAE: 10W-30 Charakterystyka Uniwersalny, nowej generacji, wielofunkcyjny, wysokiej jakości olej hydrauliczno-przekładniowy UTTO (Universal Tractor Transmission Oil). Nowoczesna, zaawansowana i unikatowa kompozycja specjalnie dobranych baz mineralnych oraz dodatków uszlachetniających umożliwia spełnienie współczesnych wymagań eksploatacyjnych producentów sprzętu rolniczego, budowlanego i przemysłowego. Charakteryzuje się doskonałymi własnościami smarnymi, przeciwzużyciowymi i przeciwkorozyjnymi wymaganymi podczas intensywnej eksploatacji nowoczesnych przekładni i układów hydraulicznych. Wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z różnorodnymi materiałami uszczelnień układu, odporność na utlenianie oraz świetne własności niskotemperaturowe, doskonale tłumi drgania układu. Wysoki wskaźnik lepkości zapewnia bardzo dobrą charakterystykę lepkościowo temperaturową. Zastosowania Platinum Multi UTTO przeznaczony jest do smarowania różnego typu przekładni stosowanych w sprzęcie rolniczym, budowlanym i przemysłowym (skrzynie biegów, przekładnie główne, kierownicze, mechanizmy różnicowe) oraz wysokoobciążonych układów hydraulicznych, przy zachowaniu zaleceń producentów maszyn i pojazdów. Może być stosowany w traktorach w których przekładnia manualna, mosty, osprzęt hydrauliczny oraz "mokre hamulce" smarowane są za pomocą jednego układu olejowego. Nie należy stosować oleju w przekładniach automatycznych oraz silnikach samochodów osobowych. Normy, aprobaty, specyfikacje ZETOR (Proxima Power, Forterra Power) Odpowiedni do stosowania w ciągnikach w których wymagane są następujące specyfikacje: John Deere JDM J20C Massey Ferguson CMS M1135, M1141, M1143 White Farm (AGCO) Q-186 Ford ESN M2C86-B, M2C86-C Case New Holland MAT3525 (FNHA-2-C-201.00, M2C 134D) Case New Holland MAT 3505 (MS1209) Case MS 1206, 1207 Same Landini Deutz-Fahr Claas (oprócz przekładni Renault) Fendt (oprócz przekładni Vario) Komatsu Kubota UDT ZF TE-ML 03E, 05F, 17E Parker Denison UTTO/THF (testy na pompach T6H20C, T5D, P46) Vickers 35VQ25 Caterpillar TO-2 Parametry fizyko-chemiczne Parametry Jednostki Wartości typowe Klasa lepkości SAE - 10W-30 Lepkość kinematyczna w temp. 100oC mm2/s 11,0 Lepkość strukturalna w temp. - 25oC mPa∙s 4700 Wskaźnik lepkości - 149 Temperatura zapłonu oC 215 Temperatura płynięcia oC -37 Badanie działania korodującego w temp. 1000C w ciągu 3 h na płytkach z miedzi stopień korozji 1 Uwaga: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu. KONIECZNIE ZOBACZ NASZE POZOSTAŁE AUKCJE!!!