Zasilanie silnika wysokoprężnego mieszaninami ON i EETB Sulęcin

Zasilanie silnika wysokoprężnego mieszaninami ON i EETB W dzisiejszych czasach, kiedy zmniejszające się zasoby naturalnych surowców energetycznych oraz globalne zagrożenia związane z ich wydobyciem stają się coraz bardziej widoczne, temat zasilania silników wysokoprężnych przy użyciu alternatywnych paliw nabiera niezwykłej wagi. Publikacja "Zasilanie silnika wysokoprężnego mieszaninami ON i EETB" jest szczególnie dedykowana osobom zainteresowanym nowoczesnymi rozwiązaniami w dziedzinie technologii motoryzacyjnej. Autorzy, Krzysztof Górski i Wincenty Lotko, dostarczają nie tylko praktycznych informacji, ale także solidnej podstawy teoretycznej, która pozwala zrozumieć zmiany zachodzące w świecie motoryzacji. Książka ta jest znakomitym źródłem wiedzy, które zachęca do dalszego zgłębiania tematu i odkrywania potencjału paliw alternatywnych w kontekście zrównoważonego rozwoju. Tematyka i zakres treści W publikacji szczegółowo omówiono zagadnienia związane z zasilaniem silników wysokoprężnych mieszaninami oleju napędowego i eteru etylo-tert-butylowego. Celem książki jest nie tylko porównanie dwóch rodzajów paliwa, ale także analiza ich wpływu na różne parametry robocze silnika. Czytelnik znajdzie tutaj informacje dotyczące: procesów wtrysku i spalania, emisji limitowanych składników spalin, głośności pracy silnika, zjawiska stukania w silniku, własności fizykochemicznych badanych paliw, wpływu mieszanin ON z EETB na trwałość uszczelnień systemu zasilania. Dzięki tak szczegółowemu podejściu do tematu, publikacja stanowi nieocenione źródło wiedzy zarówno dla praktyków, jak i teoretyków w dziedzinie motoryzacji. Rodzaj pojazdów Książka koncentruje się na silnikach wysokoprężnych, które są powszechnie stosowane w różnych typach pojazdów, w tym samochodach osobowych, pojazdach użytkowych, a także w ciężarówkach i autobusach. Dzięki temu, szeroki krąg czytelników znajdzie w niej praktyczne zastosowania dla badanych technologii, co bez wątpienia zachęci do eksperymentowania z nowoczesnymi rozwiązaniami. Autor i wydawnictwo Publikacja została opracowana przez zespół autorów, w skład którego wchodzą Krzysztof Górski i Wincenty Lotko, będący ekspertami w dziedzinie motoryzacji. Ich doświadczenie i wiedza gwarantują wysoką jakość oraz merytoryczność przedstawionych treści. Książka została wydana przez renomowane wydawnictwo WNT, które jest znane z publikacji naukowych o wysokiej jakości, co dodatkowo podkreśla jej wiarygodność i wartość edukacyjną. Rok wydania i format Publikacja "Zasilanie silnika wysokoprężnego mieszaninami ON i EETB" została wydana w 2015 roku. Ma format 16,5 x 23,5 cm, co sprawia, że jest ona wygodna do użytkowania i czytania w różnych warunkach, zarówno w biurze, jak i w podróży. Rodzaj oprawy i liczba stron Książka ma miękką oprawę, co sprawia, że jest bardziej przystępna dla czytelników i łatwiejsza do przeglądania. Liczy 248 stron, co czyni ją obszernym źródłem wiedzy na temat nowoczesnych technologii zasilania silników. Duża ilość treści oraz różnorodność poruszanych zagadnień z pewnością zaspokoją ciekawość czytelników i pozwolą im na zgłębienie tematu w różnych aspektach. "Zasilanie silnika wysokoprężnego mieszaninami ON i EETB" to doskonałe narzędzie dla wykładowców, pracowników naukowych, studentów oraz pasjonatów motoryzacji, którzy pragną poszerzyć swoją wiedzę i zrozumieć wyzwania związane z przyszłością paliw. Jej szczegółowe analizy i praktyczne wskazówki sprawiają, że jest to lektura obowiązkowa dla każdego, kto chce być na bieżąco z nowinkami w dziedzinie silników wysokoprężnych.