Barum Polaris 5 225/45R17 91H FR Sokołów Małopolski

SPECYFIKACJA Polaris 5 Typ: opona zimowa Klasa: ekonomiczna Przeznaczenie: samochody osobowe Bieżnik: kierunkowy Rozmiary: 13-19 cali Testy opony Barum Polaris 5: 2023: test TCS w rozmiarze w rozmiarze 205/60 R16; nota: polecana; 2023: test ÖAMTC w rozmiarze w rozmiarze 205/60 R16; nota: polecana; 2023: test Auto Bild w rozmiarze w rozmiarze 225/45 R18; nota: zadowalająca; 2023: test ADAC w rozmiarze w rozmiarze 205/60 R16; nota: zadowalająca; 2021: test Auto Bild w rozmiarze w rozmiarze 205/55 R16; nota: zadowalająca; 2021: test TCS w rozmiarze w rozmiarze 195/65 R15; nota: polecana; 2021: test ÖAMTC w rozmiarze w rozmiarze 195/65 R15; nota: polecana; 2021: test ADAC w rozmiarze w rozmiarze 195/65 R15; nota: zadowalająca; 2020: test Auto Bild w rozmiarze w rozmiarze 245/45 R18; nota: dobra; Opona nowej generacji Barum Polaris 5 to następca bardzo dobrze odbieranego modelu Polaris 3. Innowacyjne rozwiązania, jeszcze lepsze materiały i bardzo dobre wykończenie nowego modelu.Nowa odsłona dobrze znanej kierowcom serii Polaris różni się kształtem bieżnika, mimo że obie należą do grupy opon z bieżnikiem kierunkowym. ✔ Doskonała trakcja na śniegu ✔ Bezpieczne zachowanie na mokrej nawierzchni ✔ Wyższy komfort z myślą o relaksującej jeździe Doskonała trakcja na śniegu Optymalny układ klocków z poprzecznymi nacięciami w centralnym użebrowaniu i na barkach znacznie poprawia przyczepność na śniegu. Specjalny układ wielofunkcyjnych lameli zapewnia lepszą przyczepność opony we wszystkich kierunkach podczas kontaktu z nawierzchnią drogi. Specjalna konstrukcja profilu na środku poprawia przyczepność poprzeczną na śniegu. Zapewnia to wyjątkowo dobrą trakcję, krótką drogę hamowania i bezpieczną jazdę na zaśnieżonych drogach. Bezpieczne zachowanie na mokrej nawierzchni Lepsze rozmieszczenie rowków wzdłużnych i poprzecznych poprawia odprowadzanie wody z bieżnika na mokrej nawierzchni. Dodatkowe wyżłobienia w obszarze barkowym zapewniają optymalny kontakt z podłożem i tym samym lepsze przyleganie opony do mokrej nawierzchni. Takie rozmieszczenie rowków wzdłużnych i poprzecznych zapewnia zrównoważone i bezpieczne zachowanie na mokrej nawierzchni. Wyższy komfort z myślą o relaksującej podróży Udoskonalona struktura bieżnika z inaczej zestopniowanymi klockami o różnej długości po obu stronach bieżnika ogranicza hałas toczenia. Uzyskany w ten sposób poziom hałasu sprzyja odprężającej jeździe i ograniczeniu stresu kierowcy i pasażerów. Gama produktów Polaris 5 .lnd_article-main { width: 1400px; margin: 0 auto; } @media only screen and (max-width: 720px) { .lnd_article-main { width: 100%!important; } } .lnd_produ img { transition: transform .4s ease-out; } .lnd_produ img:hover { transform: scale(1.25); } Opony zimowe Barum Polaris 5 to nowa, ekonomiczna propozycja dla użytkowników poszukujących dobrej jakości za przystępną cenę. Idealnie dopasowana do modeli: Renault Megane, Opel Corsa, Ford Focus, Volkswagen Passat, a także do samochodów typu SUV. Mokra nawierzchnia, śnieg, lód, gołoledź, błoto pośniegowe. Te wszystkie czynniki wpływają na przyczepność opony do nawierzchni, a więc na bezpieczeństwo Twoje i pasażerów, których wieziesz. "Śniegołapacze" wzdłuż kanałów obwodowych zapewniają wysoką przyczepność, optymalne ruszanie i hamowanie na zaśnieżonej powierzchni. Średnia klasa toczenia opony zapewnia zmniejszone zużycie paliwa i emisję spalin przez Twój samochód. Niski poziom zużycia oznacza duże przebiegi, a więc więcej przejechanych kilometrów bez konieczności wymiany opon. Liczne rowki bieżnika opony sprawiają, że opona lepiej “wgryza się” w śnieg, co poprawia trakcję w warunkach zimowych. Szerokie kanały bieżnika poprawiają odprowadzanie wody i zwiększają powierzchnię kontaktu z podłożem, co podnosi bezpieczeństwo na mokrej jezdni. Specjalnie opracowana mieszanka gumy zapewnia lepsze wykorzystanie porowatej struktury nawierzchni, a bieżnik został zaprojektowany tak, by jak najlepiej sprawdzać się na zakrętach. Parametry te poprawiają prowadzenie i zwiększają komfort jazdy. Wieloletnie doświadczenie w projektowaniu opon deszczowych pomogło stworzyć unikalną konstrukcję bieżnika, która pozwala zoptymalizować osiągi w warunkach zimowych. Wielokrotnie testowana i doceniana w testach Auto Zeitung, ÖAMTC, ADAC, TCS, Motor. .lnd_article-main { width: 1400px; margin: 0 auto; } @media only screen and (max-width: 720px) { .lnd_article-main { width: 100%!important; } } Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów Informacje o bezpieczeństwie produktu Ostrzeżenia oraz wskazówki dotyczące bezpieczeństwa, znajdują się w instrukcji obsługi. Instrukcję obsługi można pobrać tutaj . Producent i upoważniony przedstawiciel NAZWA PRODUCENTA: CONTINENTAL AG, ADRES PRODUCENTA: P.O. Box 169, 30001 Hanover Germany ADRES E-MAIL: biuro-warszawa@continental.com .lnd_FAQ{ padding-bottom: 2em; } .lnd_FAQ .lnd_wrapper{ background-color: #fff } .lnd_FAQ h2 { font-size: 24px !important; color: #ff6400 !important; font-weight: bold !important; text-transform: uppercase; text-align: center; } .lnd_faq h3 { font-size: 28px; text-align: center; font-weight: bold; color: #ff6400 !important; } .lnd_FAQ h4{ font-size: 20px; color: #000000 !important; font-weight: 600; padding: 0 0 0 0; } @media screen and (max-width: 720px) { .lnd_FAQ h4{ padding: 0 0 0 .8em; } } .lnd_FAQ h4 span{ color: #b9b9b9 !important; font-weight: 400; } .faq-wrap { margin: auto; } @media only screen and (max-width: 720px) { .faq-wrap { padding: 0 1em; } } .expandable__title { display: flex; justify-content: space-between; align-items: center; cursor: pointer; font-weight: 500; background-color: #ebebeb;; padding: 1em; transition: background-color 0.3s ease; font-size: 16px !important; color: #313131; } .expandable__title a { font-weight: bold; } .expandable__title a:hover { text-decoration: underline; } .expandable__title i:before { transform: rotate(45deg); content: ""; border-top: 2px solid #000000; border-right: 2px solid #000000; height: 10px; width: 10px; display: block; transition: transform 0.5s ease; } .expandable__toggle { display: none; position: absolute; left: -99999px; } .expandable__content { height: 0; overflow-y: hidden; transition: all 0.5s ease; padding: 0 1em; opacity: 0; font-size: 16px !important; color: #313131; text-align: left; } .expandable__content a { font-weight: bold; } .expandable__content a:hover { text-decoration: underline; } .expandable__content li { margin: 1em 0; } .expandable__toggle:checked + .expandable__separator + .expandable__title + .expandable__content { height: auto; padding: 1em 1em; opacity: 1; } .expandable__toggle:checked + .expandable__separator + .expandable__title i:before { transform: rotate(135deg); border-top: 2px solid #ffffff; border-right: 2px solid #ffffff; } .expandable__toggle:checked + .expandable__separator + .expandable__title { background-color: #696969; color: #ffffff; font-weight: bold; } .expandable__toggle:not(:checked) + .expandable__separator + .expandable__title:hover { background-color: #d3d3d3; color: #000000; }