Kierownica Bbb Bhb-36 Graveller 31,8mm 420mm 42cm Sierpc

Kierownica BBB Cycling Graveller 420 mm black zaprojektowana została z myślą o specyfice jazdy gravelowej, zapewniając stabilność i ergonomiczne prowadzenie nawet na wymagających trasach. Model ten łączy funkcjonalność z precyzyjną geometrią, która odpowiada na potrzeby nowoczesnych użytkowników rowerów gravelowych. Dedykowana geometria do gravela Podgięcie typu Flare o kącie 16° znacząco poprawia kontrolę nad rowerem i komfort podczas pokonywania nierówności, co przekłada się na pewny chwyt na technicznych zjazdach i zakrętach. Zastosowany profil kierownicy wspiera dynamiczną jazdę w zmiennym terenie, pozwalając na szybką zmianę pozycji rąk. Konstrukcja ta zapewnia także lepszą efektywność prowadzenia podczas długich tras terenowych. Wytrzymały stop aluminium 6061 W modelu BBB Cycling Graveller wykorzystano materiał aluminium 6061, znany z wysokiej odporności na uszkodzenia mechaniczne i niskiej masy własnej. Ten stop gwarantuje optymalny balans pomiędzy sztywnością a elastycznością, co wpływa na tłumienie drgań pochodzących z nawierzchni szutrowych. Takie rozwiązanie podnosi komfort jazdy i wydłuża żywotność samej kierownicy w trudnych warunkach. Średnica i szerokość kierownicy Średnica mocowania wynosząca 31,8 mm zapewnia kompatybilność z nowoczesnymi mostkami oraz stabilność całej konstrukcji. Szerokość 420 mm została dobrana tak, by połączyć precyzję sterowania z wygodą podczas długich godzin spędzonych na rowerze, zarówno w pozycji sportowej, jak i bardziej wyprostowanej. Taka konfiguracja sprawdzi się zarówno podczas szybkich przelotów, jak i technicznych sekcji off-road. Kierownica BBB Cycling Graveller 420 mm black - cechy: Dedykowana geometria Flare 16° poprawia kontrolę w terenie; Wykonanie z aluminium 6061 zapewnia wytrzymałość i lekkość; Szerokość 420 mm gwarantuje optymalne prowadzenie roweru; Średnica mocowania 31,8 mm pasuje do nowoczesnych mostków; Przeznaczenie do rowerów gravelowych zwiększa wszechstronność zastosowań; Podgięty profil umożliwia dynamiczną zmianę chwytu podczas jazdy; Konstrukcja tłumi drgania na nierównych nawierzchniach szutrowych; Stabilność kierownicy również na zjazdach i zakrętach terenowych.