WP przewód hamulcowy WP00 Rydułtowy

Gotowy przewód hamulcowy miedziany , Rurka Cu przewód sztywny Producent : WP Symbol: WP-001 Symbol II: 1051050300 Stan: nowy ilość szt: 1 PARAMETRY Długość: 30 cm Średnica przewodu: 4.75 mm Grubość ścianki: 0,90 mm Złączka 1 - gwint M10x1 Złączka 2 - gwint M10x1 Spęczenie : SF spęczenie używane w przewodach hamulcowych wiekszości samochodów europejskich. W celu zapewnienia odpowiedniej wytrzymałości w czasie pracy pod ciśnieniem w układzie hamulcowym wszystkie miedziane przewody hamulcowe Przedsiębiorstwa „WP” o średnicy zewnętrznej 4,75 mm posiadają zalecaną grubość ścianki 0,90 mm. Grubość ścianki w miedzianym przewodzie hamulcowym ma wpływ na wytrzymałość !!!! Przewody hamulcowe, aby zachować odpowiednie parametry przy pracy pod ciśnieniem, powinny wytrzymać ciśnienie przekraczające 1000 bar. Na uzyskanie takiej wytrzymałości wpływa odpowiedni proces oczyszczania i wyżarzania rur. Rurki muszą mieć odpowiednią strukturę wewnętrzną i przekrój w obwodzie niezmienny na całej długości, a także mieć określone wymiary. Łatwym do zweryfikowania, czy dany przewód spełnia obowiązujące normy, jest parametr grubości ścianki. Przy średnicy zewnętrznej 4,75 mm (standardowy wymiar przewodu hamulcowego) grubość ścianki przewodu miedzianego powinna wynosić 0,90 mm. Przy takich parametrach i odpowiednio przygotowanym materiale przewód hamulcowy wytrzymuje zadane obciążenia. Zmniejszenie grubości ścianki nawet o 0,10 mm, czyli do grubości 0,80 mm, powoduje, że wytrzymałość spada nawet o 200 – 250 bar. Warto to zapamiętać, gdyż na rynku oferowane są przewody hamulcowe właśnie o cieńszej ściance. Niektórzy producenci, chcąc zmniejszyć cenę swoich produktów, decydują się na takie rozwiązanie, oszczędzając na materiale. Nieświadomy klient, który kupił takie przewody (prawie 25% mniej wytrzymałe), może mieć z tego powodu problemy z układem hamulcowym, w szczególności jeśli posiada ABS czy ESP, gdzie owa wytrzymałość ma bardzo duże znaczenie. Warto dodać, że rurki miedziane o średnicy zewnętrznej 4,80 mm i grubości ścianki 0,80 mm są stosowane w układach chłodniczych, gdzie obowiązuje na nie norma EN 12735-1. Producenci nie powołują się na tę normę ze względu na to, że rura ta oraz przewody z niej wykonane mogą być stosowane jedynie w układach chłodniczych, a nie hamulcowych. Gotowe przewody hamulcowe zakończone są ochronnymi kapturkami, zapobiegającymi przesuwaniu się złączek na przewodzie oraz uniemożliwiającym dostawaniu się zanieczyszczeń do środka przewodu. Z przyczyn technicznych przewody wysyłamy zwinięte w kręgi. Przewody wymagają wyprofilowania podczas montażu. Alfa Romeo Alfasud: ST Audi 50: ZTL Audi 50: ZTP Audi 50: TL Audi 50: TP Audi 80: ZTL Audi 80: ZTP Audi 90: ZTL Audi 90: ZTP Audi 100: ZPL Audi 100: ZPP Audi A6: TL Audi A6: TP Audi A6: ZPL Audi A6: ZPP BMW 300 / E21: SP BMW 300 / E30: PL BMW 300 / E30: TL Citroen Saxo: SPP Fiat Panda: ST Hyundai Getz: PL Mercedes-Benz W114: PL Mercedes-Benz W114: TL Mercedes-Benz MB-100: PL+ Nissan Micra: PL Nissan Primera P10E: TP Nissan Primera P10E: ZTL Nissan Primera P10E: ZTP Renault R5: TL Saab 9000: PL Skoda 100 , 110 , 110R , 100LS: TP Skoda 105L, 105S, 120L, 130: ZPL Skoda 105L , 105S , 120L , 130 ,Rapid: ZPP Skoda 120LS , 120S: ZPL Skoda 120LS , 120S: ZPP Toyota Avensis: TL Toyota Avensis: TP Toyota Avensis: PL Toyota Avensis: POM-ABS Toyota Camry: ZTP Toyota Carina II: TL Toyota Carina II: TP Toyota Carina II: ZTL Toyota Carina II: ZTP Toyota Dyna 100: PL Toyota Hilux LN: PP Toyota Hilux LN: TP Toyota Hilux LN: PL Toyota Previa: ZPL Toyota Previa: ZPP Toyota Starlet: PL Toyota Tercel: PL Toyota Yaris: ZTL Toyota Yaris: ZTP Volvo 66: TP Volvo 240/260: PL Volvo 340: TP VW 1200 , 1300: PL VW 1302 , 1303: ZPL VW 1302 , 1303: ZPP VW Derby: TL VW Derby: TP VW Derby: ZTL VW Derby: ZTP VW Golf II: SP VW Jetta: SP VW LT: PL VW Passat: SP VW Polo: TL VW Polo: TP VW Polo: ZTL VW Polo: ZTP VW Polo: TL VW Polo: TP VW Taro: PP VW Transporter T3: ZL VW Transporter T3: ZPP VW Transporter T3: TP Wartburg Wartburg: PL ROZ II OBW Fiat Seicento: PRP Specyfikacja złącza: DŁUGOŚĆ : 17,0 mm GWINT : M10 x 1 ŚR. WEW. : 5,0 mm KLUCZ : 11 mm