Zestaw: zaburtowy silnik elektryczny Volt Polska Turbo T-80 z prostownikiem A86 + akumulator Volt VRLA AGM 12V 100Ah (ponton, łódka, łódź, maximizer, Rybnik

Uwaga, produkt jest w przedsprzedaży. Realizacja złożonych zamówień rozpocznie się od 7 Stycznia 2025r. Specyfikacja: Model: Turbo T-80 Rodzaj silnika: elektryczny Maksymalna siła ciągu: 80 lbs Napięcie zasilania: 12V DC Maksymalny prąd: 70A +-3% Maksymalna moc: 840W +-3% Prędkości: Płynna regulacja dzięki maksymizerowi Śruba: 3 łopatki Rączka sterująca: Regulowane położenie Wyświetlacz LED: Aktualne napięcie akumulatora [V] Maksymalna grubość rufy łodzi: 65 mm Wysokość kolumny:, 81cm Waga: 8,5 kg Gwarancja: 24 miesiące Kod produktu: 26112 Kod zestawu: 26114 Opis produktu Zaburtowy silnik elektryczny Turbo T-80 przeznaczony do zasilania łodzi i pontonów. Idealny do pracy w niezbyt głębokiej wodzie. Dzięki kolumnie wykonanej ze wzmocnionego kompozytu, urządzenie jest wytrzymałe na uderzenia i deformację. Mała masa, łatwy montaż oraz cicha praca to jego najważniejsze zalety. Wszystkie istotne części silnika umieszczone są w zwartej jednostce. W pracy z tego typu silnikiem zasilanym napięciem 12V, najlepiej sprawdzają się akumulatory AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4 o odpowiedniej pojemności (akumulator musi być w stanie dostarczyć do silnika prąd o wartości min. 50-60A). Są one odporne na wstrząsy, przemieszczanie, zbyt niską lub wysoką temperaturę. Zastosowanie: Łodzie motorowe Łodzie wędkarskie Łodzie żaglowe Regulacja kąta nachylenia 7-stopniowa blokada ustawienia kąta przegłębienia umożliwia dokładne ustawienie śruby względem lustra wody. Wygodna obsługa jedną ręką Kompaktowa i poręczna konstrukcja rączkiumożliwia precyzyjne sterowanie łodzią, a zarazem pozwala na łatwą i płynną regulację obrotów silnika poprzez przekręcenie rączki w lewo lub w prawo. Silnik posiada zamontowany maksymizer, który umożliwia płynną regulację obrotów w obydwóch kierunkach. Wskaźnik naładowania akumulatora Kontrolka wskaźnika akumulatora (umieszczona na pokrywie przedniej) zapewnia bieżące informacje o stanie naładowania akumulatora. Kontrolka zapala się, gdy zostaje podłączony do akumulatora i pozostaje włączona przez cały okres, gdy silnik jest podłączony do akumulatora. Śruba napędowa Obudowa silnika wykonana jest z odpornej na uszkodzenia i korozję emaliowanej stali. Duża śruba o wysokim momencie obrotowym wykonana z bardzo trwałego tworzywa sztucznego i jest odpowiednio wyprofilowana tak, by uzyskać optymalny ciąg. Płetwa ochronna zapewnia dodatkowe zabezpieczenie przed uszkodzeniem silnika o dno. Tańsze silniki często wyposażone są w śrubę z podatnego na uszkodzenia tworzywa słabszej jakości. Zalety produktu: Drążek sterujący, z regulacją prędkości i kierunku płynięcia, umożliwiający precyzyjne sterowanie jedną ręką Wyprofilowana, ergonomiczna rękojeść umożliwia stabilny uchwyt w przypadku mokrej dłoni Płynna regulacja dzięki maksymizerowi Śruba trzyłopatkowa o wysokim momencie obrotowym, wykonana z bardzo trwałego tworzywa sztucznego Wyświetlacz LED pokazuje aktualne napięcie akumulatora (V) Zasilany akumulatorem AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4 Kolumna ze wzmocnionego kompozytu, dzięki czemu silnik jest wytrzymały na uderzenia i deformację Uniwersalne mocowanie silnika do pawęży łodzi lub pontonu (max grubość rufy 65mm) Regulacja kąta nachylenia - 7-stopniowa blokada ustawienia kąta przegłębienia umożliwia dokładne ustawienie śruby względem lustra wody Szybki i lekki montaż Cicha praca Budowa: Głowica sterująca silnika Wskaźnik naładowania akumulatora Drążek sterujący z regulacją prędkości i kierunku płynięcia Uchwyt do szybkiego odchylania Silnik Śruba trzyłopatkowa Regulowania rurka wysokości silnika Akumulator Volt VRLA AGM 12V 100Ah Producent: Volt Polska Napięcie nominalne: 12V Pojemność nominalna: 100Ah Wysokość całkowita: 218 mm Rezystancja wewnętrzna (przy 25°C): 5,6 mΩ Wysokość: 213 mm Szerokość: 173 mm Długość: 331 mm Waga: 23 kg Zalecana temp robocza: 25°C±3°C Maksymalny prąd ładowania: 20 A Maksymalny prąd rozładowania: 700A (przez 5 sekund) Projektowana żywotność (25°C): 3-5 lat Gwarancja: 24 miesiące Kod produktu: 21626 Akumulator z serii AGM jest przeznaczony m.in. do zasilania systemów zasilania awaryjnego (UPS, systemy automatyki). Najlepiej sprawdza się w układach ładowania buforowego. Projektowana żywotność wynosi od 3 do 5 lat dla pracy w temperaturze ok. 20-25 stopniach Celsjusza. Najważniejsze cechy: Budowa wewnętrzna oparta na separatorach wykonanych z włókna szklanego w których skupiony jest elektrolit Automatyczny system uszczelniania w momencie zbyt wysokiego ciśnienia wewnątrz akumulatora, zawory otwierają się, powodując bezpieczne odprowadzenie powstałego gazu na zewnątrz obudowy i zapobiegają uszkodzeniu. Do takiej sytuacji dochodzi w momencie przeładowania akumulatora Obudowa akumulatora wykonana z materiału typu ABS, ogniwa z miedzi WAŻNE! Używanie akumulatorów bezobsługowych typu AGM (np: serie AGM, AGM OPTI, AGM VPRO) do pracy w instalacjach fotowoltaicznych (układy ładowania cyklicznego) może powodować szybszą utratą sprawności/pojemności akumulatora. Takie baterie przeznaczone są i najlepiej sprawdzają się w pracy buforowej (podtrzymanie napięcia, układy zasilania awaryjnego UPS). Tak samo jak w przypadku innych typów akumulatorów, nieodpowiednie dobranie prądu ładowania może skutkować jego uszkodzeniem i utratą gwarancji na akumulator. Jakie urządzenia zasila akumulator AGM? Systemy zasilania awaryjnego (UPS, systemy automatyki) Systemy alarmowe Systemy kontroli dostępu Systemy telekomunikacyjne Zasilanie wyposażenia medycznego Zasilanie skuterów, motorowerów Dlaczego warto korzystać z akumulatora AGM? Nie wymaga uzupełniania lub wymiany elektrolitu Praca w dowolnej pozycji Duża sprawność i wydajność Długa żywotność 3-5lat Wysoka odporność na uszkodzenia mechaniczne i wysokie temperatury Bezpieczny w użytkowaniu (brak wycieku elektrolitu) Parametry Techniczne: Pojemność (przy 25°C) 20h (10,5V): 100Ah Pojemność (przy 25°C) 10h (10,5V): 75Ah Pojemność (przy 25°C) 3h (10,8V): 54,9Ah Pojemność (przy 25°C) 1h (9,6V): 45Ah Pojemność: (40°C): 102% Pojemność (25°C): 100% Pojemność (0°C): 85% Pojemność (-15°C): 65% Samorozładowanie (25°C) 3msc: 91% pojemności nominalnej Samorozładowanie (25°C) 6msc: 82% pojemności nominalnej Samorozładowanie (25°C) 12msc: 64% pojemności nominalnej Zakres temp roboczych - rozładowanie: -15°C do 50°C Zakres temp roboczych - ładowanie: -10°C do 50°C Zakres temp roboczych - składowanie: -20°C do 50°C Napięcie ładowania buforowego (25°C): 13,5VDC-13,8VDC Napięcie ładowania cyklicznego (25°C): 14,4VDC-14,7VDC Prostownik Volt Smart do akumulatora automatyczny 6V/12V 15A A86 Model: SMART A86 Napięcie znamionowe: 230V / 50 Hz Obsługiwane napięcia akumulatorów: 6V/12V (pulse dynamic) Identyfikacja napięcia dla 12V: 8V - 14,5V Identyfikacja napięcia dla 6V: 2V - 7,4V Obsługiwana pojemność akumulatora 6V/24V: 3Ah - 200Ah Natężenie ładowania: 0A - 15A Proces ładowania: 8-stopniowy (inteligentny lub szybki) Temperatura pracy: -30°C - 50°C Efektywność: 98% Obsługuje akumulatory: VRLA, WET, GEL, EFB, AGM Wbudowany wentylator sterowany przez MCU Waga: 0,95 kg Długość przewodu zasilającego: 100 cm Długość przewodów "+" i "-": 120 cm Wymiary: 170 x 135 x 70 mm Gwarancja: 24 miesiące Kod produktu: 19358 Prostownik nie ładuje w sposób prawidłowy akumulatorów LiFePO4 Nowoczesna technologia ładowania PWM Prostownik SMART 6V/12V 15A A86 to pierwsza na rynku ładowarka akumulatorów z mikroprocesorowym systemem kontroli i sterowania w technologii PWM z możliwością ładowania akumulatorów do 6V i 12V oraz możliwością wyboru niestandardowych typów napięć akumulatorów. Dzięki inteligentnemu ustawieniu parametrów pozwala na regenerację rozładowanego akumulatora. Najważniejsze cechy: Automatyczna ładowarka przeznaczona do ładowania 6V i 12V kwasowo-ołowiowych akumulatorów samochodowych m.in. akumulatorów bezobsługowych VRLA: AGM i GEL. Ciągły test systemu i przełączania ładowania w 4 trybach (Constant Voltage; Constant Current; Trickle Charge Modulation; Floating Charge Modulation) regenerujujący akumulator. Wielostopniowa ochrona baterii, dzięki zastosowaniu zaawansowanego systemu zarządzania mikrokomputerowego. Technologia modulacji szerokości impulsu (PWM) pozwalająca na automatyczne ładowanie baterii w 4-stopniowym cyklu ładowania. Gwarancja, że baterie nie ulegną uszkodzeniu nawet w przypadku zasiarczenia baterii, braku gazu lub utraty elektrolitu. Inteligentne tryby pracy: Constant Voltage (Stałe napięcie): Użycie napięcia stałego do ładowania akumulatora, sprawdzając czy prąd ładowania nie jest za wysoki zmniejszając go w trakcie procesu. Constant Current (Stały prąd): Oznacza, że napięcie akumulatora jest niższe niż ustawione napięcie ładowarki, ale ładowarka będzie podtrzymywać stały prąd ładowania akumulatora. Trickle Charge Modulation (Ładowanie prądem stałym): Kiedy napięcie akumulatora zbliża się do napięcia ustawionego i prąd ładowania jest niski do ustawionego prądu, przełączy się w tryb doładowania pływającego (floating charge modulation). Oznacza to, że akumulator jest naładowany, ale jest sprawdzany ciągle pod względem spadków napięcia i doładowywany automatycznie prądem zmiennym. Floating Charge Modulation (Ładowanie prądem zmiennym): Tryb będzie utrzymywać stan pełnego naładowania akumulatora. Funkcje ochronne: Overheating protection (Zabezpieczenie przed przegrzaniem ładowarki): Kiedy temperatura ładowarki przekroczy 150°C, ładowarka przestanie ładować. Kiedy nastąpi obniżenie temperatury do 80°C lub wyłączy się prostownik na ok. 10 min, po tym czasie można ładować akumulator ponownie. Short-circuit protection (Ochrona przed zwarciem): W momencie powstania zwarcia w obwodzie, nastąpi automatyczne zatrzymanie pracy. Objawi się to długim sygnałem dźwiękowym. Wtedy należy podłączy go dokładnie, aby uruchomić ponownie automatycznie ładowanie. Reverse-connecting protection (Ochrona przed odwrotnym podłączeniem): Kiedy zaciski ( +/- ) zostaną przez pomyłkę podłączone na odwrót, ładowarka zasygnalizuje to w postaci przerywanych długich sygnałów dźwiękowych. Po prawidłowym podłączeniu zacisków nastąpi ponowne ładowanie. Proces ładowania: Proces ładownia prostownika opiera się na systemie ładowania impulsowego ładowanie przez 5 sekund, następnie przerwanie ładowania na 1 sekundę, powoduje, że większość tlenu, który powstał przy ładowaniu staje się elektrolitem. Metoda ta nie tylko ogranicza powstawanie gazów, ale prostownik również potrafi naprawić zasiarczony akumulator. Kiedy wskaźnik ładowania wyświetla 25%, 50%, 75%, 100%, pokazuje procent naładowania akumulatora. Miganie kiedy pojemność akumulatora będzie zbyt niska, prostownik na wyświetlaczu będzie ostrzegał o zbyt niskim napięciu migając. Po naprawie akumulatora przez ładowarkę będzie ona wyświetlać normalny poziom naładowania ponownie. Sygnał dźwiękowy kiedy akumulator będzie w pełni naładowany, pojawi się cykliczny sygnał dźwiękowy co minutę. Podczas uruchamiania ładowarki, zostanie ona domyślnie przełączona w tryb inteligentnego ładowania. Za każdym razem, gdy ładujesz, produkt ten skanuje i testuje akumulator. Do testu akumulatora na ekranie zostanie wyświetlona bateria. Prostownik po chwili wejdzie w tryb (naprawa „repair”, konserwacja „ maintenance” lub podtrzymanie „maintain”). Adapter do podłączenia akumulatora, przejście z gwintu śruby M8 na klemę Biegunowość: Plus oraz Minus Mocowanie: śruby gwint M8 ( 8mm ) Zakres temperatur pracy: od -40°C do +90 °C Zgodność z dyrektywą: RoHS, EC Zastosowanie: do akumulatorów AGM, LiFePO4 lub żelowych Kod produktu: 24006 Produkt pozwala na przedłużenie standardowych przyłączy akumulatora AGM, GEL oraz LIFEPO4 dla urządzeń wymagających dłuższego przyłącza takich jak duże zaciski, krokodyle, żaby itd. W zestawie Zaburtowy silnik elektryczny Volt Polska Turbo T-80 Akumulatory firmy Volt Polska VRLA AGM 12V 100Ah Prostownik Volt Smart do akumulatora automatyczny 6V/12V 15A A86 Adapter do podłączenia akumulatora typu AGM, przejście z gwintu śruby M8 na klemę