2T RACE Olej syntetyczny do silników dwusuwowych Rybnik

Przedmiotem oferty jest K2 STROKE CZERWONY 2T 500ML OLEJ DO SILNIKÓW DWUSUWOWYCH Indeks produktu MELO528REDML500E K2 2T Stroke – Półsyntetyczny Olej do Silników Dwusuwowych | Czerwony 500ml Zadbaj o maksymalną ochronę i czystość swojego silnika 2T. K2 2T Stroke to nowoczesny, wysokiej jakości olej wzbogacony o pakiet zaawansowanych dodatków niskopopiołowych. Został opracowany tak, aby minimalizować dymienie i powstawanie nagarów, co jest kluczowe dla zachowania drożności układu wydechowego i długowieczności świec zapłonowych. Dlaczego K2 2T Stroke to „pewniak” w Twoim garażu? Czerwony Kolor (Red Visual): Ułatwia natychmiastową identyfikację mieszanki paliwowej, zapobiegając pomyłkowemu zatankowaniu urządzenia czystą benzyną. Formuła Low-Smoke: Specjalne komponenty ograniczają wydzielanie dymu, co poprawia komfort pracy urządzeniami ogrodniczymi i jazdę skuterem w mieście. Ochrona przed Zatarciem: Tworzy wytrzymały film olejowy, który chroni tłok i cylinder nawet przy wysokich obrotach i dużych obciążeniach termicznych. Samomieszalny: Doskonale łączy się z benzyną, tworząc stabilną mieszankę (standardowe dozowanie 1:50, o ile producent urządzenia nie zaleca inaczej). Wszechstronność: Jeden olej do wielu zastosowań – od przydomowego ogrodu po miejskie korki. Specyfikacja techniczna Cecha: Dane produktu Indeks: O528REDML500E Producent: K2 Pojemność: 500 ml Typ silnika: 2-suwowy (2T) Baza: Półsyntetyczna Klasyfikacja: API TC / JASO FC / ISO-L-EGC Zastosowanie Idealny do wszystkich silników 2T chłodzonych powietrzem i cieczą: Skutery i motorowery (np. Simson, Romet, chińskie 2T). Piły spalinowe i pilarki. Kosy i podkaszarki spalinowe. Opryskiwacze i inne narzędzia ogrodnicze. Wskazówka hurtownika: Opakowanie 500ml to format „idealnie skrojony” pod potrzeby działkowców i użytkowników skuterów – mieści się w schowku i starcza na przygotowanie 25 litrów mieszanki. W 2026 roku K2 to marka pierwszego wyboru dla osób ceniących polską jakość. Przy sprzedaży zawsze przypominaj o świeżej benzynie – stara benzyna to najczęstszy powód problemów z rozruchem po zimie! NUMERY OE O528REDML500E MELO528REDML500E Poprawność doboru części zamiennej sprawdzaj zawsze po numerze nadwozia VIN lub w katalogach producentów.