Goodride GDR+1 245/70R17.5 136/134M Ropczyce

Opona 245/70R19.5 GDR+1 136/134M 16PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE, rzeźba bieżnika i opis rozmiaru Opona 245/70R19.5 GDR+1 136/134M 16PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE to zaawansowane ogumienie trakcyjne nowej generacji, zaprojektowane dla osi napędowych średnich pojazdów ciężarowych pracujących w intensywnej dystrybucji regionalnej i transporcie dalekobieżnym. Z punktu widzenia fizyki dynamiki i mechaniki kontaktu, model GDR+1 wykorzystuje głęboką rzeźbę blokową o dużej gęstości nacięć lamelkowych, co zapewnia wzorcowe przeniesienie momentu obrotowego na nawierzchnię nawet przy pełnym obciążeniu. Pod 245-milimetrowym czołem pracuje karkas o wzmocnionym parametrze 16PR (16 warstw płócien), co stabilizuje oponę Goodride podczas intensywnego przyspieszania i hamowania silnikiem. Taka konfiguracja gwarantuje wysoką odporność na pękanie u podstawy bloków oraz minimalizuje zjawisko "pływania" bieżnika, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie zestawu. Analizując fizykę rozmiaru opony 245/70R19.5 GDR+1 136/134M 16PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE, poruszamy się w obszarze kinematyki transportu średniego, gdzie obręcz 19,5 cala stanowi złoty środek między wytrzymałością a optymalizacją wysokości pojazdu. Szerokość 245 mm oferuje bardzo szeroką płaszczyznę styku, co pozwala na skuteczne rozproszenie nacisków jednostkowych i poprawę stabilności poprzecznej pojazdu na łukach dróg. Profil 70 przy 19,5-calowej obręczy determinuje wysokość ścianki bocznej na poziomie 171,5 milimetra, co z perspektywy inżynieryjnej stanowi sztywną i odporną na zmęczenie strukturę, zdolną do efektywnego tłumienia drgań mostu napędowego. Podwójny indeks nośności 136/134M potwierdza zdolność do bezpiecznego przenoszenia nacisku aż 2240 kg na koło przy prędkości do 130 km/h. Oznaczenia M+S oraz 3PMSF gwarantują pełną homologację zimową. Etykieta opon 245/70R19.5 GDR+1 136/134M 16PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE Etykieta informacyjna opony 245/70R19.5 GDR+1 136/134M 16PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE klasyfikuje to rozwiązanie jako wydajne ogniwo floty transportowej, łączące niskie opory toczenia z wysokimi parametrami przyczepności na mokrej nawierzchni. W logistyce opartej na przewozach ładunków o dużej gęstości, parametry energetyczne modelu GDR+1 są optymalizowane przez nowoczesną mieszankę gumową o niskiej histerezie, co bezpośrednio przekłada się na redukcję spalania oleju napędowego. Fizyka konstrukcji bieżnika została tu zharmonizowana z potrzebą błyskawicznego odprowadzania wody i błota pośniegowego, co uzyskano dzięki otwartej strukturze barków opony o szerokości 24,5 cm. W transporcie dystrybucyjnym, gdzie pracuje opona 245/70R19.5 GDR+1 136/134M 16PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE, istotnym parametrem etykiety jest zminimalizowany poziom hałasu zewnętrznego. Dzięki komputerowo dopracowanemu układowi klocków, inżynierom marki Goodride udało się ograniczyć emisję fal dźwiękowych, co znacząco podnosi komfort akustyczny pracy kierowcy w kabinie. Niższy poziom wibracji generowany przez oś napędową o profilu 70 wpływa na redukcję hałasu ogólnego pojazdu, co jest kluczowe podczas realizacji dostaw w strefach miejskich oraz na terenach objętych ochroną akustyczną. Opona 245/70R19.5 GDR+1 136/134M 16PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE – zastosowanie i wydajność Zastosowanie opony 245/70R19.5 GDR+1 136/134M 16PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE na osiach napędowych podwozi dystrybucyjnych stanowi fundament rentowności flot obsługujących trasy regionalne i międzynarodowe. W transporcie, gdzie ogumienie napędowe pracuje w warunkach wysokiego obciążenia termicznego, technologia GDR+1 zapewnia wzorcową trwałość karkasu 16PR. Opony te odpowiadają za mobilność całego pojazdu, dlatego Goodride wyposażyło to rozwiązanie w technologię samoczyszczących się kanałów, co zapobiega klinowaniu kamieni i korozji opasania stalowego, zwiększając tym samym żywotność ogumienia. Wybór opony 245/70R19.5 GDR+1 136/134M 16PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE to strategiczna inwestycja w dyspozycyjność pojazdu niezależnie od pory roku. Dzięki certyfikatowi 3PMSF, opona ta oferuje wysoką siłę uciągu na śniegu i lodzie, co zapobiega kosztownym unieruchomieniom zestawu na śliskich podjazdach. Wydajność modelu GDR+1 objawia się również w unikalnej trwałości mieszanki ścieralnej, która jest przystosowana do profesjonalnego bieżnikowania (regroovable), co pozwala na realne obniżenie kosztów eksploatacyjnych w przeliczeniu na kilometr przebiegu. Gwarancja i eksploatacja opony ciężarowej 245/70R19.5 GDR+1 136/134M 16PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE Pełna gwarancja na oponę 245/70R19.5 GDR+1 136/134M 16PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE obejmuje wady fabryczne i materiałowe karkasu, co potwierdza solidność wykonania stalowej osnowy przygotowanej pod duże dociążenia transportowe. Należy jednak pamiętać, że ogumienie o profilu 70 wymaga rygorystycznej kontroli ciśnienia roboczego, aby uniknąć przyspieszonego zużycia środkowej części czoła bieżnika przy jazdach bez pełnego załadunku. Kluczowym czynnikiem dla zachowania gwarancji i długowieczności modelu GDR+1 jest monitorowanie sprawności amortyzatorów osi napędowej – każda niesprawność zawieszenia powoduje natychmiastowe ząbkowanie i nieregularne zużycie bloków napędowych. Właściwa eksploatacja opony 245/70R19.5 GDR+1 136/134M 16PR M+S 3PMSF (NAPĘDOWA) GOODRIDE wymaga regularnej kontroli głębokości bieżnika oraz usuwania zanieczyszczeń z kanałów trakcyjnych, co zapobiega penetracji wilgoci do opasania. Zaleca się systematyczną rotację kół na moście napędowym, aby wyrównać zużycie wynikające z charakterystyki pracy mechanizmu różnicowego. Inwestycja w technologię Goodride GDR+1 to wybór dla profesjonalistów, dla których priorytetem jest pewna trakcja zimowa, stabilność prowadzenia oraz optymalizacja kosztów operacyjnych w transporcie średnim.