ATERA STRADA SPORT 3 Rejowiec Fabryczny

4,34
17 opinii

Ładowność platformy: 66,9 kg Liczba rowerów: 3 Wtyczka: 13 pin Funkcja uchylania: Tak, nożna (z rowerami) Zabezpieczenie: Zamki roweru i platformy na kluczyk Maks. waga roweru: 30 kg Bagażnik rowerowy na hak Atera Strada Sport M3 na 3 rowery czarny Atera Strada Sport M3 to składana platforma …

od 2 399 zł Najbliżej: 49 km

Liczba ofert: 1

Oferta sklepu

Opis

Ładowność platformy: 66,9 kg Liczba rowerów: 3 Wtyczka: 13 pin Funkcja uchylania: Tak, nożna (z rowerami) Zabezpieczenie: Zamki roweru i platformy na kluczyk Maks. waga roweru: 30 kg Bagażnik rowerowy na hak Atera Strada Sport M3 na 3 rowery czarny Atera Strada Sport M3 to składana platforma rowerowa montowana na kuli haka holowniczego, zaprojektowana do przewozu 3 rowerów. To propozycja dla rodzin i grup, które potrzebują stabilnego nośnika na dłuższe wyjazdy, a jednocześnie cenią rozwiązanie zwarte i łatwe w przechowywaniu poza sezonem. Konstrukcja łączy stal i aluminium — dzięki temu platforma jest sztywna i wytrzymała, a mimo to waży zaledwie 18,1 kg, co ułatwia jej zakładanie na hak i wkładanie do bagażnika. Ładowność i liczba rowerów — ile realnie uniesie hak Platforma przewozi do 3 rowerów, a jej własna ładowność wynosi 66,9 kg przy maksymalnej masie pojedynczego roweru 30 kg. To wartości pozwalające bez problemu wozić trzy współczesne rowery górskie czy trekkingowe. Pamiętaj jednak, że o tym, ile faktycznie zabierzesz, decyduje niższy z dwóch limitów: ładowność samej platformy oraz dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka „S" podany na tabliczce znamionowej haka lub w dowodzie rejestracyjnym auta. Reguła jest prosta: masa platformy (18,1 kg) powiększona o masę rowerów musi mieścić się jednocześnie w ładowności platformy i w wartości S haka. Przy haku z S równym np. 75 kg masz do dyspozycji ok. 56 kg na same rowery — to wystarczy na trzy lżejsze rowery, ale przy trzech ciężkich egzemplarzach warto policzyć obciążenie wcześniej. Trzecim, równoległym ograniczeniem pozostaje dopuszczalna masa całkowita (DMC) auta. Mocowanie na kuli haka — samoregulujący zacisk obsługiwany jedną ręką Strada Sport M3 korzysta z innowacyjnego, samoregulującego się systemu mocowania z wskaźnikiem prawidłowego zamontowania. Ergonomiczny mechanizm obsługuje się jedną ręką i przy minimalnym nakładzie siły — nie potrzeba do tego narzędzi ani siłowania się z pokrętłami. Wskaźnik jednoznacznie informuje, że platforma jest poprawnie osadzona i zaciśnięta na kuli, co eliminuje typowe wątpliwości przy montażu. Dla pewnego osadzenia kula haka powinna być czysta, sucha i odtłuszczona — resztki smaru zwiększają ryzyko obracania się głowicy. Mechanizm dodatkowo wyposażono w zamek na kluczyk, który zabezpiecza całą platformę przed zdjęciem z haka. Funkcja uchylania — dostęp do bagażnika bez zdejmowania rowerów Jedną z najwygodniejszych cech tej platformy jest funkcja odchylania od haka razem z załadowanymi rowerami. Dzięki niej otworzysz tylną klapę lub drzwi bagażnika auta, nie musząc wcześniej zdejmować rowerów — to bezcenne podczas pakowania bagaży na wyjeździe. Mechanizm odchylania uruchamiany jest stopą, co jest rozwiązaniem wyjątkowo przemyślanym: obie ręce masz wolne, by kontrolować i podtrzymywać odchylane rowery. Cały ruch wykonuje się płynnie i bezpiecznie, nawet przy pełnym załadunku. Wsporniki ramy z zabezpieczeniem na kluczyk Każdy rower trzymany jest przez regulowane ramię wspornika zaciskane na ramie. Uchwyty obejmują ramy o średnicy od 25 do 80 mm, co pokrywa zdecydowaną większość rowerów górskich, trekkingowych i miejskich. Ramiona blokowane są zamkiem na kluczyk — to zabezpieczenie roweru przed kradzieżą, a jednocześnie pewne unieruchomienie roweru względem platformy podczas jazdy. Przy ramach karbonowych zachowaj ostrożność — cienkościennych rur z włókna węglowego nie należy zaciskać bezpośrednio z dużą siłą; w razie potrzeby zastosuj ochraniacz pod szczypce. Pasy mocujące koła i obsługa szerokich opon Koła unieruchamiane są przemyślanymi pasami z zapinkami — zębaty pasek „z pompką" obejmuje oponę w korytku płozy i napina się jednym ruchem, mocno i bez luzu. Płozy przyjmują opony o szerokości do 2,4" oraz koła o rozmiarze do 29", więc bez przeszkód zmieścisz typowe rowery MTB i trekkingowe. Ruchome uchwyty kół pozwalają dopasować ustawienie do rowerów o rozstawie osi do 1150 mm. Warto dodać, że Strada Sport M3 jest przystosowana do rowerów wyposażonych w hamulce tarczowe — to istotne przy nowoczesnych modelach górskich i gravelowych. Składanie i przechowywanie poza sezonem Platforma ma możliwość złożenia, a jej długość to zaledwie 100 cm przy szerokości 72 cm. Dzięki temu po sezonie łatwo schowasz ją w garażu, a w razie potrzeby zmieści się nawet w bagażniku samochodu. Złożone ramiona zajmują minimum miejsca, co odróżnia ten model od większych, nieskładanych platform. Oświetlenie 13-pin i zgodność z przepisami Strada Sport M3 ma zintegrowaną listwę świateł tylnych z wtyczką 13-pin. Pełne 13-pinowe złącze przekazuje komplet sygnałów świetlnych, w tym światło cofania i przeciwmgłowe — a tych właśnie wymagają przepisy, gdy bagażnik zasłania oryginalne światła auta (Dz.U. 2016 poz. 2022, obowiązujące od 1 stycznia 2016 r.). Jeżeli platforma z rowerami zasłania tylną tablicę rejestracyjną pojazdu, zwykle konieczne jest umieszczenie na bagażniku trzeciej (powtórzonej) tablicy rejestracyjnej. Szczegóły zawsze warto skonfrontować z aktualnym brzmieniem przepisów oraz danymi z dowodu rejestracyjnego auta. Specyfikacja Liczba przewożonych rowerów: 3 Ładowność platformy: 66,9 kg (z adapterem 68 kg) Maksymalna waga roweru: 30 kg (w adapterze 17 kg) Waga platformy: 18,1 kg Długość: 100 cm Szerokość: 72 cm Pasuje do ram o średnicy: 25 - 80 mm Maksymalna szerokość opony: 2,4" Maksymalny rozmiar koła: 29" Maksymalny rozstaw kół (osi roweru): 1150 mm Odstęp pomiędzy rowerami: 180 mm (mierzony między sąsiednimi stanowiskami; pozwala sprawdzić, czy Twoje rowery zmieszczą się obok siebie) Funkcja odchylania z rowerami: tak, obsługiwana stopą Możliwość złożenia platformy: tak Zamknięcie roweru: tak (zamek na kluczyk) Zamknięcie platformy na haku: tak (zamek na kluczyk) Światła tylne: tak Wtyczka: 13-pin Przeznaczenie: rowery z hamulcami tarczowymi Materiał konstrukcji: stal i aluminium Kod producenta: 022 685 black EAN: 4016223226956 Zawartość zestawu Platforma rowerowa Atera Strada Sport M3 na 3 rowery 3 wsporniki ramy z zamkami na kluczyk Pasy mocujące koła z zapinkami Zintegrowana listwa świateł tylnych z wtyczką 13-pin Kluczyki do zamków Instrukcja obsługi O marce Atera Atera to niemiecki producent z siedzibą w Leutkirch im Allgäu, specjalizujący się w systemach transportowych do samochodów — przede wszystkim bagażnikach rowerowych na hak, bagażnikach bazowych i akcesoriach do przewozu. Marka znana jest z dopracowanej mechaniki, solidnych konstrukcji ze stali i aluminium oraz przemyślanych rozwiązań ułatwiających codzienne użytkowanie, takich jak obsługiwane jedną ręką systemy mocowania i nożny mechanizm odchylania. Najczęstsze pytania - FAQ Ile rowerów realnie zmieszczę na bagażniku Atera Strada Sport M3? Platforma jest przewidziana na 3 rowery, a jej ładowność to 66,9 kg przy maksymalnie 30 kg na rower. W praktyce o realnym załadunku decyduje niższy z limitów: ładowność platformy albo dopuszczalny nacisk pionowy kuli haka „S" (z tabliczki haka lub dowodu rejestracyjnego). Dolicz też masę samej platformy (18,1 kg) i sprawdź, czy suma mieści się w obu wartościach. Czy mogę przewozić tym bagażnikiem rower elektryczny? Tak, pod warunkiem że pojedynczy rower elektryczny nie przekracza 30 kg, a łączna masa rowerów mieści się w ładowności platformy oraz w wartości S Twojego haka. Rama e-bike musi mieścić się w zakresie chwytu wspornika (25–80 mm) — bardzo grube ramy mogą się nie zmieścić. Przy cięższych lub kilku rowerach elektrycznych zwróć uwagę na zapas nacisku kuli i rozważ rampę najazdową ułatwiającą załadunek. Czy do bagażnika potrzebna jest dodatkowa tablica rejestracyjna? Jeśli załadowana platforma zasłania oryginalną tablicę rejestracyjną auta, przepisy zwykle wymagają umieszczenia na bagażniku trzeciej (powtórzonej) tablicy. Gdy bagażnik zasłania też światła pojazdu, konieczne jest m.in. działające światło cofania i przeciwmgłowe — zapewnia je pełne złącze 13-pin, w które wyposażona jest Strada Sport M3. Szczegóły warto potwierdzić z aktualnymi przepisami.

Specyfikacja

Dane podstawowe

Marka
  • Atera
Model
  • Strada Sport M3
Liczba rowerów
  • 3
Typ gniazda
  • 13 pin
Ładowność
  • 60 kg
Miejsce montażu
  • Na hak
Punkt mocowania roweru
  • Koło
  • Rama
Średnica ramy
  • 25-80 mm
Cechy dodatkowe
  • Zamknięcie w uchwycie
  • Funkcja uchylania
  • Obsługa oświetlenia tylnego
Akcesoria dodatkowe
  • Adapter 7/13 pin
Rozmiar opony z obręczą
  • Dowolny
Materiał
  • Aluminium
Maksymalna waga roweru
  • 30 kg
Długość
  • 72 cm
Szerokość
  • 72 cm
Waga
  • 17,9 kg

Opinie ATERA STRADA SPORT 3 Rejowiec Fabryczny

Na liście znajdują się opinie, które zostały zweryfikowane (potwierdzone zakupem) i oznaczone są one zielonym znakiem Zaufanych Opinii. Opinie niezweryfikowane nie posiadają wskazanego oznaczenia.

Ocena ogólna
4,34 na podstawie 17 opinii
  • HH
    5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Jestem bardzo zadowolony! Nie mam porównania z innymi bagażnikami, ale ten spełnia w 100% swoje zadanie. Montuje się go bajecznie łatwo, konstrukcja jest przemyślana i solidna. W czasie jazdy sam bagażnik i rowery na nim trzymają się bardzo mocno. Zobaczymy, jak w praktyce wygląda kwestia jego trwałości - zaciski z plastiku budzą moje wątpliwości, czy z czasem nie staną się np kruche, łamliwe i się nie rozpadną. Ale to zobaczymy.
    • cena
    • łatwy w montażu i obsłudze
    • rowery trzymają się mocno
    • solidny
    • spełnia w 100% swoje zadanie
    • myślałem
    • że będzie lżejszy
    • obawiam się o trwałość zacisków
  • Adam
    5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    bardzo prosty i intuicyjny montaż jedna z największych na rynku max nośność/udźwig (68kg z dokładką na 4 rower)-uwaga sprawdzić nośność haka większość ma 60-75kg (z waga platformy).
    • cena
    • ułożenie przewodów
  • m...i
    4,5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Platforma rowerowa dobrze mi znana - używałem pożyczoną dlatego zdecydowałem się na kupno własne. Prosty montaż, łatwo się składa i mieści mi się w bagażniku. Póki co wad nie widzę.
    • kształt
    • łatwość montażu
    • spełnia w 100% swoje zadanie
    • wygląd
  • Użytkownik Ceneo
    5
    Testowałem w wakacje na tresie 4000 tys km miałem troszkę obawy że będzie większe spalenia , że mocowanie na haku się poluzuje .. itp Bagażnik spisał się znakomicie , zero jakichkolwiek problemów po pierwszych 100 km przestałem na niego zwracać uwagę w z kolei w drodze nad morze ok 600 km wiozłem na haku łączną wagę rowerów z platformą 70 kg (nacisk pionowy na hak w moim aucie to 60 kg ) - również zero problemów a było sporo dziur Mocowanie na kule jest bardzo dopracowane samo się poziomuje przy zaciskaniu ,w thulle podobno trzeba co jakiś czas nastawiać poziom śrubą . Jestem bardzo zadowolony z zakupu , z czystym sumieniem polecam = Bagażnik zakupiłem za 1600 zł
    • łatwość montażu
    • łatwy w montażu i obsłudze
    • rowery trzymają się mocno
    • spełnia w 100% swoje zadanie
    • myślałem
    • że będzie lżejszy
  • s...a
    4
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Wygląda na solidny sprzęt. Rowery się nie bujają zbyt mocno. Minusem może być waga przyczepki., co daje się we znaki plecom w trakcie montażu na haku.
    • kształt
    • spełnia w 100% swoje zadanie
    • wygląd
    • łatwość montażu