Fulda Multicontrol 235/55R17 103W Radzyń Podlaski

Opona całoroczna 235/55R17 103W XL MultiControl FULDA 2026 FULDA MultiControl 235/55R17 Dane podstawowe Stan: Opony fabrycznie nowe Producent: FULDA Model: MultiControl Klasa opon: Średnia Sezon: Opony całoroczne Szerokość: 235 Profil: 55 Średnica: 17 Indeks prędkości: W - do 270 km/h Indeks nośności: 103 - 875 kg na oponę Rok produkcji: 2026 Informacje szczegółowe Opór toczenia: Klasa C Przyczepność na mokrej nawierzchni: Klasa C Poziom hałasu zewnętrznego: Klasa B Hałas zewnętrzny: 71 dB Opona o podwyższonym wskaźniku nośności: XL Przeznaczenie: Opona do samochodów osobowych, SUV oraz z napędem 4x4 Kod producenta: 727847 Kod QR: eprel.ec.europa.eu/qr/2513836 Waga opony: 10.93 kg *Zdjęcia przedstawione w ofercie mają charakter poglądowy. Rzeczywisty wygląd może różnić się od prezentowanego w zależności od rozmiaru produktu. MULTICONTROL Całoroczna opona dla kierowców ceniących inteligentne rozwiązania Znakomita przyczepność na mokrej nawierzchni. Lepsze prowadzenie na śniegu i suchej nawierzchni. Długi przebieg. Rowki MultiControl Znakomita przyczepność na mokrej nawierzchni. Rowki poprawiają odprowadzanie wody i błota pośniegowego, przyczyniając się do uzyskania znakomitej przyczepności. Zoptymalizowana powierzchnia bieżnika i komora Długi przebieg. Zoptymalizowana powierzchnia bieżnika i komora. Równomierne zużywanie się bieżnika pozwala uzyskać długi przebieg niezależnie od pory roku. Mieszanka polimerowa Znakomita przyczepność w trudnych warunkach. Mieszanka polimerowa Adaptacyjna mieszanka zwiększająca powierzchnię kontaktu z nawierzchnią. Wzajemnie blokujące się lamele 3D Bubble Blade Lepsze prowadzenie na śniegu i suchej nawierzchni. Wzajemnie blokujące się lamele 3D Bubble Blade Dodatkowe krawędzie poprawiające przyczepność na śniegu i lamele 3D Bubble Blade dodatkowo usztywniające bieżnik na potrzeby jazdy na suchej nawierzchni. Etykiety Unijne na oponach pomagają konsumentom w podjęciu świadomej decyzji o zakupie. Opór toczenia w oponie jest wskaźnikiem jej efektywności energetycznej, co ma wpływ na zużycie paliwa oraz emisję spalin. Klasa oporu toczenia waha się od A (najwydajniejsza) do E (najniższa). Droga hamowania na mokrej nawierzchni zależy od zdolności opony do trzymania się drogi na mokrej nawierzchni. Klasa A określa najkrótszą drogę, zaś E najdłuższą. Opona z etykietą E hamuje 18 metrów dalej w porównaniu z oponą z etykietą A (procedura testowa, w której mierzy się drogę hamowania od 80 km/h do 5 km/h na drodze pokrytej wodą). Hałas zewnętrzny odnosi się do hałasu wytwarzanego przez oponę podczas przejazdu samochodu i jest mierzony w dB (decybelach). Hałas opon mierzony jest na zewnątrz pojazdu co ma za zadanie ograniczyć negatywny wpływ na otoczenie.