Polbat Vrla Agm 12V 2.3Ah 2.2Ah (PB1223A) Radzymin

TECHNOLOGIA AGM Akumulator AGM marki polBAT z budową wewnętrzną opartą na separatorach wykonanych z maty szklanej w których skupiony jest elektrolit (ang. AGM - Absorbent Glass Mat). Separatory umieszczone są pomiędzy ołowianymi płytami. Obudowa akumulatora wykonana jest z materiału typu ABS, a ogniwa z miedzi. Projektowana żywotność akumulatora przy pracy buforowej wynosi od 3-5 lat. Praca buforowa (zasilanie awaryjne) - akumulator jest cały czas podłączony do układu ładowania i stanowi awaryjne źródło zasilania w przypadku zaniku napięcia sieciowego. Praca cykliczna - akumulator jest podstawowym źródłem zasilania urządzenia i po naładowaniu jest podłączany od odbiorników, po rozładowaniu - ponownie ładowany. ZALETY Wszechstronne użytkowanie - Możliwość pracy w różnych pozycjach. Bezobsługowe – Nie wymagają ciągłej konserwacji i uzupełniania elektrolitu. Szczelne – Nie ma wycieków elektrolitu i będącej następstwem wycieków korozji. Odporność - Posiadają większą odporność na temperatury i uszkodzenia mechaniczne. ZASTOSOWANIE AGM zasilanie zabawek elektrycznych oświetlenia awaryjne zasilacze UPS (zasilanie awaryjne komputerów) sprzęt medyczny awaryjne zasilanie automatyki system zabezpieczeń alarmowych (centrale alarmowe) systemy baterii solarnych zasilanie w przyczepach kempingowych sprzęt medyczny systemy radiofoniczne (centrale tele- radiokomunikacyjne) systemy energii odnawialnej jachty i łodzie maszyny czyszczące PARAMETRY TECHNICZNE: napięcie: 12V pojemność: 2.3Ah typ: AGM waga: 0.93kg żywotność: 3-5lat WYMIARY: długość: 179mm szerokość: 35mm wysokość: 60mm wys. całkowita: 106mm konektor: T1-4.75mm ZALECENIA: Akumulatory typu AGM, są wrażliwe na nadmierne rozładowanie. Zbyt głębokie rozładowanie akumulatora powoduje ograniczenie jego możliwości magazynowania energii, zmniejszenie pojemności i skrócenie żywotności. Przyczyną nadmiernego rozładowania może być również pozostawienie rozładowanego akumulatora przez zbyt długi czas bez ładowania. Zbyt głęboko rozładowane akumulatory ulegają zasiarczeniu, które objawia się częściową i nieodwracalną utratą dostępnej pojemności. Minimalne dopuszczalne napięcie rozładowania akumulatora wynosi 10.5V dla akumulatorów 12V i 4.5V dla akumulatorów 6V. Akumulator dopuszczony do transportu droga lotniczą, morską lub lądową. Sklasyfikowany jako materiał nie niebezpieczny (IATA/ICAO Special Provision A67, DOT-CFR Title 49 parts 171-189, IMDG amendment 27).