Conspit Ares 12 CDR CP120 Radomsko

Conspit ARES 12 – baza Direct Drive 12Nm Conspit ARES 12 – baza Direct Drive dla wymagających ARES 12 to baza stworzona razem z kierowcami i inżynierami motorsportu. 12Nm momentu obrotowego i technologia Direct Drive sprawiają, że kokpit zaczyna żyć i daje wrażenia jak w prawdziwym aucie. Dlaczego właśnie ARES 12? Tu nie ma półśrodków – optyczny enkoder 23-bit, silnik projektowany specjalnie pod simracing i superprecyzyjne sterowanie. Każdy ruch kierownicy odwzorowany co do ułamka stopnia Realizm w każdym detalu Czujesz ABS, poślizg kół, nawet nierówności toru. Nie musisz patrzeć na ekran, bo wszystko dostajesz w ręce. To jest poziom, który daje prawdziwą imersję. Optyczny enkoder 23-bit ARES 12 korzysta z enkodera optycznego o rozdzielczości 23-bit. W praktyce oznacza to brak błędów, zero luzów i dokładność, która zostawia magnetyczne systemy daleko w tyle. Optyczne kontra magnetyczne Prosty fakt – optyka daje większą precyzję i stabilność. Sprzężenie zwrotne jest gładkie, naturalne i bardziej szczegółowe. Force Feedback nowej generacji Silnik reaguje błyskawicznie – do 9,5 Nm/ms. Każdy detal z toru czujesz natychmiast. Żadnych opóźnień, żadnych dziwnych przeskoków. Silnik szyty na miarę ARES 12 nie korzysta z gotowych serwomotorów. To konstrukcja zrobiona specjalnie pod simracing: płynna praca, minimalny cogging (<2,3%) i perfekcyjna reakcja. Konstrukcja dual skewed pole Dzięki specjalnemu układowi biegunów baza redukuje hałas, wibracje i ripple torque. Efekt? Supergładka praca i cisza podczas jazdy. Kontrola temperatury Długie stinty? Spokojnie – system na bieżąco monitoruje temperaturę i utrzymuje stabilne parametry, więc możesz jechać godzinami bez obaw. Testy momentu obrotowego Każda baza ARES jest testowana na profesjonalnych stanowiskach. Dynamiczny czujnik momentu (<0,01Nm) sprawdza każdy detal. Dane są prawdziwe, nie marketingowe. Design i wykonanie Obudowa z aluminium lotniczego, kompaktowe rozmiary i elegancki wygląd. Sprzęt nie tylko działa świetnie, ale też świetnie wygląda w kokpicie. Pogo Module – gotowe na przyszłość Magnetyczne złącza pozwalają łatwo podpiąć dodatkowe moduły. ARES 12 to baza, która rośnie razem z Tobą i Twoim setupem. Conspit Link 2.0 Proste w obsłudze oprogramowanie, w którym ustawisz każdy detal Force Feedbacku. Do tego presety od zawodowych kierowców – włączasz i jedziesz. Quick Release rodem z F1 CDP Quick Release w ARES 12 to mechanizm inspirowany Formułą 1 – aluminium 7075 CNC, blokada kulkowa i sprężyny stykowe. Zero luzów, pełna stabilność nawet pod dużym obciążeniem. Specyfikacja techniczna Conspit ARES 12 Produkt: Conspit ARES 12 Wymiary: 134 × 150 × 260 mm Waga: 5,6 kg Maksymalny moment: 12 Nm Enkoder: 23-bit High-Resolution Optical Encoder Silnik: Skew-Pole Direct Drive Quick Release: CONSPIT CDP Quick Release System (opcjonalnie) Mocowanie: M6 × 4 (spód), M8 × 4 (boki) Platforma: PC (Windows) E-Stop: opcjonalny CES E-Stop Połączenie: USB direct Kabel: USB 3.0 Oprogramowanie: CONSPIT Link 2.0