Pxn Bundle VD6+W GTL GT ONE Direct Drive PC (1854263) Pszów

Zestaw do SimRacing baza PXN VD6 + kierownica W GTL Najważniejsze cechy ✔ Direct Drive 6 Nm (7 Nm peak) – liniowy, stabilny Force Feedback i czytelne sygnały z toru (tarki, krawężniki, uślizgi) ✔ Serwosilnik o niskiej bezwładności + wielordzeniowy procesor – szybkie reakcje i minimalne opóźnienia sterowania ✔ Enkoder magnetyczny 24-bit – bardzo wysoka rozdzielczość odczytu i płynne mikrokorekty ✔ Algorytm PXN Sense+ – bogatszy feedback oparty o dane z gry ✔ Kierownica GT eSports 300 mm – naturalne ułożenie dłoni i lepsza kontrola w zakrętach ✔ Magnetyczne łopatki z włókna węglowego + 2 łopatki sprzęgła ✔ 15-diodowy wskaźnik RPM/telemetrii (16,7 mln kolorów) – obroty w polu widzenia bez patrzenia na HUD ✔ Rozbudowane sterowanie na kierownicy – 12 podświetlanych przycisków RGB + 3 enkodery absolutne (12 pozycji) + 2 enkodery kciukowe + 2 dżojstiki 7-kierunkowe ✔ Oprogramowanie PXN SimRacing + SimHub – konfiguracja, RGB oraz regulacja wskaźnika RPM Zestaw PXN - baza VD6 kierownica GT w jednym komplecie Zestaw PXN łączy dwie rzeczy, które w simracingu robią największą różnicę: bazę VD6 – Direct Drive o stabilnym momencie oraz kierownicę W GTL o średnicy 300 mm z rozbudowanym sterowaniem. W GTL oferuje 15-diodową telemetrię RPM, 12 przycisków RGB oraz aż 76 sygnałów wejściowych do przypisań (m.in. enkodery i dżojstiki), a do tego magnetyczne łopatki biegów i 2 łopatki sprzęgła. Dzięki temu od razu dostajesz konfigurację, która daje bardziej naturalne prowadzenie, szybszą reakcję na utratę przyczepności i dużo lepsze „czucie” auta niż w klasycznych bazach z przekładnią czy paskiem. To komplet dla osób, które chcą jeździć szybciej i pewniej zarówno w sprintach, jak i w dłuższych rozgrywkach. Format GT 300 mm i naturalna praca rąk W GTL została zaprojektowana w stylu kierownic GT, gdzie liczy się stabilność prowadzenia i precyzja wejścia w zakręt. Średnica 300 mm daje bardziej „samochodowe” ułożenie rąk, co ułatwia płynne korekty i utrzymanie toru jazdy, szczególnie gdy auto zaczyna pracować na granicy przyczepności. To wygodny format na dłuższe sesje, gdzie ergonomia ma realny wpływ na powtarzalność. Telemetria, przyciski i enkodery pod palcami Dużą przewagą jest też sterowanie „w locie”: 12 podświetlanych przycisków krótkiego skoku RGB (16,7 mln kolorów), 3 enkodery (tryb absolutny/obrotowy), 2 enkodery kciukowe (12-pozycyjne) oraz 2 dżojstiki 7-kierunkowe dają szerokie możliwości mapowania – łącznie aż 76 sygnałów wejściowych do przypisań w grach. Do tego dochodzą magnetyczne łopatki biegów z włókna węglowego z wyraźnym klikiem oraz 2 łopatki sprzęgła (tryby: wspólna oś / niezależna oś / przycisk). W praktyce łatwiej kontrolujesz balans hamulców, TC, mapy silnika i inne ustawienia bez odrywania rąk, a 15-diodowy RPM/telemetria pozwala trzymać idealny moment zmiany biegu. Konfigurację RGB i RPM ustawisz w PXN SimRacing oraz SimHub. Liniowy Force Feedback 6 Nm z zapasem mocy VD6 to baza Direct Drive, która stawia na spójny, liniowy moment 6 Nm z zapasem do 7 Nm peak. Dzięki temu Force Feedback nie jest „poszatkowany” ani gumowy — informacje o przyczepności, tarkach czy pracy zawieszenia są bardziej czytelne i łatwiej wyczuć moment, w którym auto zaczyna się ślizgać. To przekłada się na pewniejsze hamowanie, szybsze reakcje na uślizg i ogólnie bardziej przewidywalne prowadzenie. Enkoder 24-bit, Sense+ i stabilna praca w długich sesjach Za precyzję odpowiada magnetyczny enkoder 24-bit oraz szybkie przetwarzanie w czasie rzeczywistym, co pomaga w mikrokorektach i płynnym trzymaniu kąta w zakręcie. Dodatkowo algorytm PXN Sense+ wzbogaca feedback na podstawie danych z gry (profil auta i nawierzchni), a aluminiowa konstrukcja z kontrolą temperatury pomaga utrzymać stabilną pracę podczas długich sesji. Całość konfiguruje się wygodnie w PXN SimRacing, z gotowymi presetami i szybką kalibracją. Zawartość zestawu ✔ 1x Kierownica PXN W GTL 300 mm ✔ 1x Baza kierownicy PXN VD6 ✔ 1x Zasilacz + kable ✔ 1x Zestaw akcesoriów montażowych ✔ 1x Instrukcja obsługi ⚙️ SpecyfikacjaRozwiń opis Średnica 300 mm Waga 1500 g Wymiary (D × S × W) 300 × 160 × 111 mm Łopatki zmiany biegów 2× magnetyczne, włókno węglowe Dodatkowe łopatki / sprzęgło 2× łopatki sprzęgła (tryby: wspólna oś / niezależna oś / przycisk) Wskaźnik obrotów 15× LED RPM/telemetria (16,7 mln kolorów) Przyciski 12× mechaniczne, krótkiego skoku, podświetlane RGB (16,7 mln kolorów) Enkodery 3× (tryb absolutny/obrotowy) + 2× enkodery kciukowe (12-pozycyjne) Dżojstiki 7-kierunkowe 2× Uchwyt ergonomiczna guma TPR Sygnały wejściowe 76 Metoda komunikacji przemysłowy pierścień ślizgowy Montaż (Quick Release) PXN Quick Release Baza PXN VD6 Producent PXN Model VD6 Metoda połączenia przewodowa Silnik serwo z bezpośrednim napędem (Direct Drive) Stały moment obrotowy 6 Nm Szczytowy moment obrotowy 7 Nm Rozdzielczość enkodera 24-bit Algorytm PXN Sense+ Oprogramowanie PXN SimRacing Kompatybilność zestawu PC (Windows 7–11) Tryb na PC D-Input