Shimano Zestaw Hamulcowy Xtr X2 Prusice

Shimano XTR BL-M9200/BR-M9200 hamulce przód i tył Artykuł nr: 141364 Shimano montaż: komplet EAN: 4550170997595 EAN: 4550170997595 Numer katalogowy producenta: IBRM9200UPGKIT2 Krótki opis wprowadzający: Shimano XTR BL-M9200/BR-M9200 to kompletny zestaw hamulców tarczowych hydraulicznych przód + tył klasy wyścigowej. Lekka konstrukcja z magnezu i włókna węglowego, zaciski 2-tłoczkowe oraz mineralny olej o niskiej lepkości zapewniają bardzo wysoką siłę hamowania, doskonalą modulację i powtarzalną pracę w zróżnicowanych warunkach. Zestaw obejmuje także dodatkowe komplety klocków oraz butelkę oleju, dzięki czemu jest idealną bazą do budowy lub modernizacji napędu w zaawansowanym rowerze górskim lub elektrycznym. Najważniejsze zalety: kompletny zestaw hamulców przód + tył w najwyższej grupie Shimano XTR bardzo niska masa dzięki zastosowaniu magnezu w korpusie i dźwigni z włókna węglowego zaciski 2-tłoczkowe o wysokiej sztywności i precyzyjnej modulacji mineralny olej o niskiej lepkości zapewniający powtarzalną siłę hamowania w szerokim zakresie temperatur kompatybilność z mocowaniem I-Spec EV – możliwość połączenia dźwigni hamulca z manetkami przewody z systemem One-Way Bleeding ułatwiające odpowietrzanie w zestawie klocki żywiczne i metaliczne oraz butelka oleju – gotowość do dopasowania pod styl jazdy doskonały wybór do maratonów, jazdy górskiej i rowerów elektrycznych o wysokiej mocy Cechy produktu: przeznaczenie: rowery górskie, rowery górskie elektryczne, rowery wyścigowe do maratonów i tras górskich grupa: Shimano XTR M9200 model: BL-M9200 (dźwignie) / BR-M9200 (zaciski) typ hamulca: hamulec tarczowy hydrauliczny zastosowanie: przednie i tylne koło (zestaw na obie osie) liczba tłoczków w zacisku: 2 sposób montażu zacisku: Post Mount długość dźwigni: 2 palce typ obejmy dźwigni: otwarta, z mocowaniem I-Spec EV regulacje: regulacja odległości dźwigni od kierownicy (z użyciem narzędzia) regulacja punktu zadziałania przewód hamulcowy: SM-BH90-SBM długość przewodów: przód: 1000 mm tył: 1700 mm (z możliwością skrócenia) płyn roboczy: mineralny olej Shimano o niskiej lepkości (SM-LV-OIL) zalecana tarcza hamulcowa: RT-CL900 Dane techniczne: typ: zestaw hamulców przedni + tylny zaciski: BR-M9200, 2-tłoczkowe, mocowanie Post Mount dźwignie: BL-M9200, 2-palczaste, konstrukcja z lekkich stopów i włókna węglowego system mocowania manetek: I-Spec EV system odpowietrzania: One-Way Bleeding rodzaj klocków w standardzie: klocki żywiczne bez radiatorów klocki metaliczne bez radiatorów zastosowanie: rowery górskie o wysokim poziomie sportowym rowery górskie elektryczne rowery do maratonów i intensywnej jazdy w terenie Warianty: Zestaw Shimano XTR BL-M9200/BR-M9200 stanowi najwyższą wersję hamulców 2-tłoczkowych w tej grupie. W rodzinie XTR dostępne są także: - wersje z innymi dźwigniami (np. dostosowane bardziej do jazdy zjazdowej) - wersje 4-tłoczkowe do zastosowań nastawionych na maksymalną siłę hamowania Prezentowany zestaw 2-tłoczkowy BL-M9200/BR-M9200 stanowi idealny wybór do zaawansowanego roweru górskiego nastawionego na niską masę i wysoką kontrolę. Materiały: dźwignia hamulca: korpus z lekkiego stopu, ramie dźwigni z włókna węglowego korpus zacisku: magnez elementy wewnętrzne i mocujące: wysokowytrzymała stal Połączenie magnezu, lekkich stopów i włókna węglowego pozwala uzyskać bardzo niską masę i wysoką sztywność, co przekłada się na szybkie reakcje hamulca i precyzyjną modulację siły. Zawartość zestawu: 2 x dźwignia hamulca Shimano XTR BL-M9200 (lewa + prawa) 2 x zacisk hamulca Shimano XTR BR-M9200 (2-tłoczkowy, przód + tył) 2 x przewód hamulcowy SM-BH90 (przód 1000 mm, tył 1700 mm, z możliwością skrócenia) 2 x komplet klocków żywicznych bez radiatorów 2 x komplet klocków metalicznych bez radiatorów 4 x śruba mocująca zacisk 1 x butelka oleju mineralnego SM-LV-OIL 100 ml 2 x zestaw przyłączy przewodu (olive i pin, częściowo wstępnie zamontowane) Przewody SM-BH90 są fabrycznie napełnione olejem i połączone z zaciskami w systemie J-Kit, co ułatwia montaż. Tarcze hamulcowe oraz adaptery nie są częścią zestawu. Technologie: I-Spec EV System I-Spec EV pozwala na bezpośrednie połączenie manetki zmiany biegów z obejmą dźwigni hamulca. Dzięki temu kokpit jest bardziej uporządkowany, a kierownica pozostaje wolna od nadmiaru obejm. Ułatwia to dopasowanie położenia dźwigni do preferencji użytkownika. One-Way Bleeding System One-Way Bleeding upraszcza odpowietrzanie układu hamulcowego. Przewód i korpus hamulca zostały zaprojektowane tak, aby płyn przemieszczał się w jednym kierunku, co ułatwia usuwanie pęcherzyków powietrza i skraca czas serwisu. Mineralny olej o niskiej lepkości Specjalny olej mineralny o niskiej lepkości zapewnia stabilną pracę hamulca w szerokim zakresie temperatur. Dzięki temu siła hamowania i punkt zadziałania pozostają przewidywalne, a układ jest mniej podatny na spadek skuteczności przy długotrwałym hamowaniu. Konstrukcja zacisku z magnezu Zastosowanie magnezu w korpusie zacisku pozwala znacząco obniżyć masę przy zachowaniu bardzo wysokiej sztywności. Przekłada się to na szybką reakcję hamulca, lepsze przenoszenie siły z dźwigni na klocki oraz mniejsze zmęczenie rąk podczas długich zjazdów. Artykuł nr: 141364