Zdjęcie Eibach Sprężyna Seryjna Erl Ford Tylna R23295 - Oświęcim

Eibach Sprężyna Seryjna Erl Ford Tylna R23295 Oświęcim

Opis produktu Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty. id_produktu: 60618203 ean: 4050278142823 sku: R23295 producent: EIBACH R23295 Eibach sprężyna seryjna ERL FORD tylna R23295 PASUJE DO MODELI FORD FIESTA VII (HJ, HF) Wersje: (1.0 EcoBoost; 1.0 EcoBoost; 1.0 EcoBoost Active; 1.0 EcoBoost …

Ostatnia znana cena: 116,00 zł Najbliżej: brak

Liczba ofert: 0

Opis

Opis produktu Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty. id_produktu: 60618203 ean: 4050278142823 sku: R23295 producent: EIBACH R23295 Eibach sprężyna seryjna ERL FORD tylna R23295 PASUJE DO MODELI FORD FIESTA VII (HJ, HF) Wersje: (1.0 EcoBoost; 1.0 EcoBoost; 1.0 EcoBoost Active; 1.0 EcoBoost Active; 1.0 EcoBoost Active; 1.0 EcoBoost mHEV Active; 1.0 EcoBoost mHEV Active; 1.5 TDCi Active) KODY ZAMIENNIKÓW 14.504.290,2357912,2514471,H1BC-5560-EAA,H1BC-5560-EAB,H1BC-5560-EAC,H1BC-5560-EAD,2087114,2202257,53321,RA5873,4227666,SP4864,91983331,CS9374 produkt nowy PRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIEC Projekt resora: Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy Średnica drutu [mm]: 10 zalecana wymiana parami Sprawdź numer OE Miejsce zabudowy: Oś tylna Długość [mm]: 328 Liczba zwojów: 7 Podwozie: dla pojazdów ze zwiększonym prześwitem SPRĘŻYNY STANDARDOWE ERL Jakość oryginału. Gwarantowana! - MADE BY EIBACH Program Eibach Replacement Line, który obejmuje najczęściej występujące rodzaje sprężyn zawieszenia, umożliwia wymianę seryjnych sprężyn gwarantując fabryczną jakość za korzystniejszą cenę. Sprężyny miniblokowe Liniowa lub progresywna charakterystyka sprężyny – elastyczność w zakresie właściwości sprężyny Konstrukcja zajmująca mało miejsca – idealna do zastosowań w ograniczonej przestrzeni Nierówny drut o zwężających się przekrojach – równomierny rozkład siły i lepsza wydajność Spręzyny Side-Load - Sprężyny bocznego obciążenia Kompensacja sił poprzecznych – skuteczne przenoszenie i minimalizacja obciążeń bocznych Często stosowane w amortyzatorach MacPhersona – szeroko stosowane w nowoczesnych układach zawieszenia pojazdów Ukośna linia działania w stanie nieobciążonym – linia działania przebiega ukośnie względem osi amortyzatora, zapewniając lepszy rozkład sił Powstawanie sił bocznych podczas ściskania – zmniejsza tarcie między tłoczyskiem a uszczelką Zwiększa komfort jazdy podczas pracy układu zawieszenia Sprężyny cylindryczne Klasyczne sprężyny śrubowe (ściskowe) – solidna technologia zapewniająca stałą wydajność. Oś środkowa – liniowy przebieg osi środkowej zapewniający równomierny rozkład siły sprężyny. Często stosowane w układach podwójnych wahaczy poprzecznych – idealne do nowoczesnych układów zawieszenia i zapewniające doskonałą stabilność jazdy. Liniowa lub progresywna charakterystyka sprężyny – elastyczność w zakresie właściwości sprężyny.

Specyfikacja

Podstawowe informacje

Marka
  • Eibach
Marka pojazdu
  • FORD
Typ samochodu
  • Samochody osobowe
Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - Zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału