LuK Zestaw sprzęgła 600 0172 00 Ostroróg

Auto-Części Łączkowiak- jesteśmy hurtownią i sklepem motoryzacyjnym działającym od ponad 25 LAT w Daszewicach pod Poznaniem. Wyspecjalizowaliśmy się w szybkiej obsłudze klienta w zakresie doboru oraz sprzedaży części zamiennych do aut różnych marek. Wysyłkę realizujemy najczęściej do 24 godzin od chwili złożenia zamówienia. Współpracujemy z najlepszymi dystrybutorami oraz producentami liczącymi się w branży motoryzacyjnej. Sprzedajemy TYLKO I WYŁĄCZNIE NOWE towary WYSOKIEJ JAKOŚCI z oficjalnych dystrybucji w Polsce. SPRZĘGŁO (KPL.DMF) VW FORD SEAT LUK600017200 Specyfikacja Producent: LUK EAN: 4005108895141 Kod produktu: LUK 600 0172 00 Liczba otworów do mocowania: 6 LUK to niemiecki dostawca wysokiej klasy części samochodowych, specjalizujący się w elementach układu przeniesienia mocy. Produkty LUK cechują się nie tylko jakością funkcjonalną, ale również wizualną. Początki firmy sięgają 1965 r., a już niespełna 10 lat później powstały fabryki w Meksyku i Brazylii, a w 1977 r. w USA. Obecnie zakłady LUK są zlokalizowane w 18 krajach świata. W ofercie firmy można oprócz elementów układu przeniesienia mocy znaleźć również części do silnika, układu kierowniczego i hamulcowego, elementy sterowania sprzęgłem, tarcze i łożyska. Sprzęgło kompletne Sprzęgło samochodowe to podstawowy element układu przeniesienia napędu, który pełni bardzo istotną rolę w każdym aucie. To właśnie dzięki temu podzespołowi możliwe jest zatrzymanie samochodu oraz płynna zmiana biegów dzięki przeniesieniu napędu, a konkretnie momentu obrotowego. Sprzęgło wykorzystywane w samochodach osobowych znajduje się pomiędzy silnikiem, a skrzynią biegów i odpowiada za rozłączenie przekładni i wału wyjściowego. Kompletny zestaw sprzęgła składa się z kilku elementów: koło zamachowe, tarcza dociskowa, tarcza cierna, sprężyna talerza i obwodowa oraz mechanizm wyciskowy i łożysko. Pierwsze objawy zużycia sprzęgła to m.in. tak zwane "ślizganie się sprzęgła", brak reakcji pojazdu przy próbie ruszania samochodem, tzw. twardy pedał sprzęgła, szumy dochodzące z okolicy skrzyni biegów, brak możliwości włączenia konkretnego przełożenia oraz słaby przyrost prędkości mimo wzrostu obrotów silnika. Wymiana konieczna jest zazwyczaj po przejechaniu 40 tys. – 100 tys. przebiegu (wiele zależy od stylu jazdy kierowcy samochodu – agresywne ruszanie samochodem z tak zwanym piskiem opon, czy też jazda na półsprzęgle). Koszt zakupu kompletnego zestawu sprzęgła będzie wahać się od marki samochodu oraz producenta części. Do tego trzeba doliczyć jeszcze koszt robocizny mechanika. Niestety, zużycie sprzęgła w aucie nie należy do prostych i tanich do naprawy. Kierowcy nie pozostaje nic innego jak kompletna wymiana sprzęgła na nowe. Przy wyborze najlepiej kierować się przede wszystkim wysokim poziomem jakości wykonania, co zagwarantują rzecz jasna jedynie renomowani producenci. UWAGA! W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru nadwozia pojazdu czyli nr VIN.