Simagic P1000 Pedals - PC Opatówek

Pedalbox P1000 Pedały Modułowe SIMAGIC Symulator Simracing P1000 Standard – nowy poziom precyzji i realizmu P1000 w wersji Standard to zestaw pedałów simracingowych zaprojektowany dla kierowców oczekujących wyścigowego feelingu, wysokiej precyzji i możliwości dokładnego dopasowania ustawień do swojego stanowiska. Klasyczny montaż podłogowy odwzorowuje pozycję znaną z prawdziwych samochodów wyścigowych, zapewniając pełną kontrolę nad gazem, hamulcem i sprzęgłem. Opracowane z inżynierami motorsportu P1000 powstały we współpracy z prawdziwymi inżynierami wyścigowymi. Charakter pracy pedałów odzwierciedla rozwiązania znane z aut GT i prototypów — bez zbędnych kompromisów. Wersja Standard – jak w prawdziwym aucie wyścigowym Konfiguracja podłogowa zapewnia: pozycję jak w samochodach GT i prototypowych, bezpośrednie, pewne czucie pedałów, wyraźne i powtarzalne hamowanie oraz płynne dozowanie gazu. Idealna dla kierowców ścigających się na torze, w formułach, GT i długodystansowych zawodach. Czujniki Load Cell i Halla – pełna precyzja Zestaw wykorzystuje: Load Cell w pedale hamulca — krótki, twardy i precyzyjny skok jak w samochodzie wyścigowym, Czujniki Halla w gazie i sprzęgle — płynna, miękka i przewidywalna praca. Dzięki temu pedały można dopasować do stylistyki prowadzenia i rodzaju samochodu, od zwykłych aut drogowych po bolidy. Solidna konstrukcja z aluminium P1000 Standard wykonane są w całości z aluminiowego stopu obrabianego CNC, polerowanego i oksydowanego. Konstrukcja zapewnia: stabilność i wysoką sztywność, odporność na intensywne użytkowanie, powtarzalność pracy przez długie sesje. Szeroki zakres regulacji Dostosuj P1000 do swojego stanowiska: zmiana rozstawu pedałów, regulacja wysokości, regulacja skoku hamulca i gazu, opcja ustawienia kąta nachylenia (pitch angle), dopasowanie charakterystyki pracy do wybranego auta. Montaż jest prosty — wystarczy 8 śrub, a zestaw zawiera płytę montażową oraz puszkę na okablowanie. Gotowe na rozbudowę P1000 Standard można rozszerzyć o dodatkowe moduły, takie jak: P-HPR (Haptic Pedal Reactors) – wibracje i symulacja pracy pedałów, P-HYS – hydrauliczny układ hamulca, P-HTS – gaz z regulowanym tłumikiem, SIM RAY RGB – podświetlenie oparte na telemetrii. Wybrane moduły wymagają zasilania P-APS (wystarczy jedno dla wszystkich dodatków). SimPro Manager 2.0 Oprogramowanie pozwala: ustawiać deadzone, regulować krzywe działania, integrować się z SimHub, tworzyć profile do różnych samochodów i gier. To centrum konfiguracji całego zestawu. 2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części. Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych! Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).