Regulator obrotów silnika, napięcia, mocy 230V 4000W Nowy Targ

Regulator obrotów silnika, napięcia, mocy 230V AC 4000W ✅ Wysokiej jakości regulator prędkości obrotowej silników. ✅ Precyzyjny potencjometr ze skalą na obudowie urządzenia. ✅ Urządzenie zabezpieczone bezpiecznikiem topikowym. ✅ Idealnie sprawdzi się do urządzeń zasilanych napięciem przemiennym np: silniki, wentylatory, pompy, grzałki, transformatory, elektronarzędzia itp. ✅ Bardzo łatwe podłączenie. ⚫ Specyfikacja: ✔️ Napięcie wejściowe : 0V-230V AC ✔️ Regulacja napięcia (wyjściowe): 50-230V AC ✔️ Maksymalna moc: 4000W 20A ( Praca ciągła 3000W-4000W należy zastosować chłodzenie aktywne w postaci wentylatora ) ✔️ Moc optymalna: 2500W (praca ciągła) ✔️ Wbudowany triak: ( ST ) BTA41600B ✔️ Regulacja napięcia: AC 0-220V, Start od AC 10V ✔️ Temperatura pracy: -20°C - +40°C ✔️ Zabezpieczenie: Bezpiecznik ✔️ Chłodzenie: Radiator ✔️ Wymiary: 85(L) x 55(W) x38(H)mm ‼️ Sprawdzaj napięcie po podłączeniu odbiornika, w innym przypadku, bez obciążenia napięcie na wskazywane na multimetrze nie będzie się zmieniało ‼️ ✳️ Przykładowe zastosowanie: ✔️ Regulacja prędkości obrotowej silników w elektronarzędziach. ✔️ Regulacja prądu ładowania w prostownikach (po stronie pierwotnej transformatora). ✔️ Regulacja obrotów silników jednofazowych AC do 4000W ✔️ Regulacja temperatury w lutownicach. ✔️ Regulacja natężenia światła, jako ściemniacze przy żarówkach żarnikowych. ✔️ Regulacja mocy i temperatury grzałek, pieców, grzejników elektrycznych. ‼️ Ważne ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa! Płytka sterownika modułu wykonawczego zawiera wysokie napięcie, które zagraża życiu! Bez odpowiedniego zabezpieczenia nie wolno wykonywać żadnych testów urządzenia, ponieważ istnieje ryzyko porażenia prądem elektrycznym. Wysoki potencjał występuje na prawie każdym elemencie po stronie modułów, więc zachowanie szczególnej ostrożności jest niezwykle ważne. ‼️ ✅ Regulator działa poprzez obniżenie napięcia. ✅ Regulator będzie działał z silnikiem, który działa na niższym napięciu. ✅ Regulator pokaże napięcie dopiero pod obciążeniem. Proszę podłączyć odbiornik prądu, a następnie zmierzyć napięcie na wyjściu regulatora. ✅Jeśli silnik startuje od połowy mocy, a nie od zera,znaczy to że dany silnik podłączony do regulatora w swojej specyfice pracy ma zakres od 110V.