Kleber Krisalp HP3 235/50R18 101V SUV XL 3PMSF Nowe Brzesko

Specyfikacja techniczna Kleber Kleber Krisalp HP3 SUV 235/50 R18 101V XL FR 235/50 R18 101V M+S, 3PMSF, XL, FR Sezon Zimowe Prezentowana opona idealnie sprawdzi się w zimę Produkt, który właśnie oglądasz to nowe opony Kleber z wersją bieżnika o nazwie Kleber Krisalp HP3 SUV 235/50 R18 101V XL FR. Model ten przeznaczony jest do jazdy w sezonie zimowym. Opony przystosowane do użytkowania w zimie mają odpowiedni skład mieszanki, która najlepiej zachowuje się poniżej 7 stopni Celsjusza. Głównym wyróżnikiem opon zimowych jest wzór bieżnika z dużą ilością nacięć, które pomagają zachować przyczepność na mokrych i ośnieżonych drogach. Przeznaczenie SUV / 4x4 Opony dostosowane do aut SUV / 4x4 Model Kleber Krisalp HP3 SUV 235/50 R18 101V XL FR w rozmiarze 235/50 R18 101V jest klasyfikowany przez producenta jako ogumienie odpowiednie do montażu na auta SUV oraz 4x4. Opony takie projektowane są z myślą o bezpiecznej, komfortowej oraz możliwie ekonomicznej jeździe w większych autach, posiadających wyżej położony środek ciężkości, oraz często napęd na 4 koła. W związku z powyższym opony typu SUV / 4x4 bardzo często mają podwyższoną nośność oraz wzmocnione ściany boczne. Warto zwrócić uwagę, że bieżniki opon SUV / 4x4 zwykle są takie same lub bardzo podobne do tych stosowanych w osobowych odpowiednikach. Informacje zawarte w rozmiarze oraz indeksach Rozmiar oraz indeksy prezentowanych opon to 235/50 R18 101V. Pierwsza liczba składająca się na rozmiar to 235. Wartość informuje nas o szerokości opony i mierzona jest w milimetrach. Kolejnym parametrem jest wysokość profilu, zapisana jako procent z szerokości opony. W tym przypadku jest to 50 procent z 235 mm. Po wykonaniu obliczeń widzimy, że wysokość jednego profilu opony to 117.5 mm. Ostatnia składowa to średnica felgi, która w tym przypadku wynosi 18 cali. Przypominamy, że 1 cal to 2,54 cm. Litera ‘’R” w rozmiarze jest informacją o radialnej budowie opony. Opony posiadają specjalne oznaczenia dotyczące ich wytrzymałości na obciążanie oraz prędkość. Indeks nośności prezentowanego modelu to 101 - max 825 kg. Wskazana wartość wyrażona w kilogramach mówi nam o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu przypadającym na jedną oponę. Na końcu rozmiaru znajdziemy indeks prędkości V - max 240 km/h. Wskazuje on na maksymalną prędkość, z jaką prezentowana opona może się poruszać przy zachowaniu dopuszczalnej przez producenta nośności. Prezentowana opona posiada ważne oznaczenia: M+S 3PMSF XL FR XL - Opona wzmocniona (Reinforced RF = Extra Load XL) Prezentowane ogumienie posiada podwyższoną nośność i zostało skonstruowane tak, by móc prawidłowo działać pod większym obciążeniem oraz przy wyższym ciśnieniu. Zwykle opony wzmocnione stosuje się w cięższych autach osobowych oraz SUV. Budowa opony wzmocnionej opiera się najczęściej na różnicach w konstrukcji stopki oraz elementów znajdujących się bezpośrednio pod czołem bieżnika. Ponadto opona wzmocniona XL może być wyprodukowana z wytrzymalszych materiałów, może posiadać grubszą gumę lub dodatkową osnowę w swojej konstrukcji. Producent ingeruje w wewnętrzne elementy opony, dlatego z zewnątrz nie da się łatwo określić czy dany model wyprodukowany został w wersji zwykłej, czy wzmocnionej XL. Dodatkowymi zaletami korzystania z opon w wersji XL są zwiększona odporność na uszkodzenia, dłuższa żywotność, lepsza stabilność toru jazdy oraz reakcja układu kierowniczego na zakrętach. FR - Opona posiada rant chroniący felgę Rant ochronny felgi to najczęściej specjalnie przygotowane przez producenta zgrubienie lub żebro umieszczane przy stopce oraz na boku opony. Głównym celem takiego rozwiązania jest ochrona felgi przed uszkodzeniami wynikającymi z najechania na krawężnik, uderzenia w dziurę lub otarcia kołem o przeszkodę. Rant ochronny zabezpiecza zarówno felgi stalowe, aluminiowe, jak i samą oponę. Dzięki grubszej gumie w okolicy stopki opona również jest bardziej odporna na uszkodzenia. Należy jednak pamiętać, że nic nie zapewni idealnej ochrony przed odpowiednio silnym uderzeniem. Rant ochronny działa przy niewielkiej prędkości oraz delikatnych kolizjach koła z przeszkodą. 3PMSF - Symbol alpejski. Gwarancja zimowych osiągów Opony oznaczone symbolem 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake - śnieżynka na tle trzech szczytów górskich) są przystosowane do jazdy w warunkach zimowych. Właściwości modeli opon z symbolem ‘’śnieżynki” zostały potwierdzone podczas specjalistycznych testów nadzorowanych przez urzędy Unii Europejskiej. Symbol 3PMSF jest gwarancją, że opona oferuje odpowiedni poziom bezpieczeństwa podczas użytkowania w warunkach zimowych. Certyfikat 3PMSF otrzymują również opony całoroczne, które spełniają określone w testach wymogi bezpieczeństwa. M+S (ang. Mud and Snow – błoto i śnieg) – Deklaracja producenta Symbol M+S to nic innego jak deklaracja producenta, że oznakowana opona będzie lepiej sprawowała się w warunkach zimowych niż zwykłe letnie modele. Oznaczenie często umieszczane jest na oponach przeznaczonych na rynek amerykański, które nie nadają się do jazdy w warunkach zimowych. Oznaczenie M+S występuje na wszystkich oponach zimowych, lecz nie wszystkie modele opon z tym znakiem mają właściwości zimowe. Klasyfikacja rynkowa – Segment średni (medium) Opony marki Kleber są klasyfikowane na rynku motoryzacyjnym jako produkty segmentu średniego, czyli takie, które przy zachowaniu atrakcyjnej ceny oferują zaawansowane technologie i bardzo wysokie osiągi. Podczas projektowania opon segmentu średniego producenci chętnie sięgają po sprawdzone i niezawodne rozwiązania, dzięki którym modele takie jak Kleber Krisalp HP3 SUV 235/50 R18 101V XL FR swoimi parametrami zadowolą nawet najbardziej wymagających kierowców. Opony klasy średniej są bardzo popularne wśród kierowców preferujących umiarkowany styl jazdy oraz takich, którzy pokonują niewielką ilość kilometrów w ciągu roku. Opona Kleber Kleber Krisalp HP3 SUV 235/50 R18 101V XL FR jako przedstawiciel segmentu medium ma świetny stosunek ceny do oferowanej jakości. Inne marki klasy średniej, na które warto zwrócić uwagę to: Fulda, Firestone, Kleber, Uniroyal, Hankook, BFGoodrich, Toyo., Falken, Kumho oraz Cooper.