Victron Energy Blue Smart Ip22 Charger 24 16 1 230V Cee 7 7 Niemcza

Oryginalna ładowarka Victron 24V 16A Bluetooth 1 wyjście (Rev. 2) NAJNOWSZA WERSJA PROSTOWNIKA RENOMOWANEJ FIRMY VICTRON ENERGY CO NOWEGO? NOWOCZEŚNIEJSZY PROCESOR Z MOŻLIWOŚCIĄ ZMIANY NATĘŻENIA PRĄDU (WERSJA REV.2) OFICJALNA DYSTRYBUCJA Z PEŁNĄ GWARANCJĄ 60 MIESIĘCY! MOŻLIWOŚĆ WYŚWIETLENIA HISTORII ŁADOWANIA W APLIKACJI NA SMARTPHONE SYSTEM ŁADOWANIA Z FUNKCJĄ REGENERACJI GŁĘBOKO ROZŁADOWANYCH AKUMULATORÓW RECONDITION TYLKO ORYGINALNE PEŁNOWARTOŚCIOWE PRODUKTY VICTRON ENERGY MAJĄ PEŁNA GWARANCJĘ PRODUCENTA. Ładowarka Blue Smart IP22 to nowa profesjonalna ładowarka akumulatorów obsługująca technologię Bluetooth. Ładowarki Blue Smart IP22 można używać na potrzeby urządzeń stosowanych w warsztatach oraz w pojazdach silnikowych, takich jak klasyczne samochody, motocykle, samochody kempingowe czy łodzie. Tryby ładowarki IP22 16A Etap magazynowania - Dodatkowy etap wydłużający żywotność akumulatora, gdy nie jest używany i jest stale ładowany. Etap regeneracji - Opcjonalny etap, dzięki któremu można częściowo cofnąć degradację akumulatora kwasowo-ołowiowego w wyniku zasiarczenia; zwykle spowodowane nieodpowiednim ładowaniem lub pozostawieniem akumulatora w stanie głębokiego rozładowania. Tryb niskoprądowy - Opcjonalny tryb, który powoduje ograniczenie maksymalnego prądu ładowania do znacznie niższego poziomu; tryb zalecany przy ładowaniu akumulatorów o niższej pojemności ładowarką wysokoprądową. Funkcja odzysku - Ładowarki rodziny blue smart podejmują próbę naładowania mocno rozładowanego akumulatora (nawet do 0 V) niskim prądem, a następnie wznawiają normalne ładowanie, gdy napięcie akumulatora wystarczająco wzrośnie - wiele innych ładowarek nie rozpoznaje takiego stanu akumulatora. Tryb zasilania - Specjalny tryb, który umożliwia użycie ładowarki jako źródła zasilania prądem stałym; do zasilania urządzeń stałym napięciem z podłączonym akumulatorem lub bez. Konfiguracja i monitorowanie przez Bluetooth (w wykorzystaniem VictronConnect) Korzystając z aplikacji VictronConnect oraz urządzenia obsługującego Bluetooth (telefonu komórkowego lub tabletu) istnieje możliwość łatwego dokonania konfiguracji, monitorowania i aktualizacji oprogramowania sprzętowego. Algorytm ładowania wieloetapowego Algorytm ładowania wieloetapowego zaprojektowano z myślą o optymalizacji wszystkich cykli ładowania i utrzymaniu ładunku przez dłuższe okresy. Absorpcja adaptacyjna. Absorpcja adaptacyjna monitoruje reakcję akumulatora podczas ładowania początkowego i inteligentnie określa odpowiedni czas pochłaniania dla każdego indywidualnego cyklu ładowania. Zapewnia to pełne naładowanie akumulatora niezależnie od poziomu rozładowania lub pojemności, oraz pozwala uniknąć nadmiernego czasu przy podwyższonym napięciu absorpcji (co może mieć wpływ na przyspieszenie starzenia się akumulatora). Kompensacja temperatury Napięcie ładowania jest automatycznie kompensowane w zależności od temperatury otoczenia; zapewnia to ładowanie akumulatora przy optymalnym napięciu ładowania niezależnie od warunków klimatycznych i eliminuje potrzebę ręcznej regulacji ustawień. W trybie ładowania akumulatorów litowo-jonowych funkcja kompensacji temperatury nie jest wymagana i zostaje automatycznie wyłączona. Wysoka skuteczność Ładowarki rodziny blue smart są skuteczne nawet w ~95 %, co przekłada się niższe zużycie energii oraz mniejszą ilość generowanego ciepła. Trwałość i bezpieczeństwo Zaprojektowano je z myślą latach bezproblemowej i niezawodnej pracy w każdych warunkach Ochrona przed przegrzaniem: prąd wyjściowy ulega zmniejszeniu, gdy temperatura ładowarki wzrośnie do 50 °C Zintegrowany wentylator chłodzący utrzymujący niską temperaturę ładowarki w bardzo wymagających warunkach i eliminujący potrzebę redukcji prądu Zabezpieczenie przez zwarciem: W przypadku wykrycia zwarcia ładowarka niezwłocznie się wyłącza Zabezpieczenie przed połączeniem z odwrotną polaryzacją: W przypadku nieprawidłowego podłączenia ładowarki do akumulatora z odwrotną polaryzacją wymienny bezpiecznik ulegnie przepaleniu Bezgłośne działanie Gdy wentylator chłodzący jest wyłączony ładowarka działa całkowicie bezgłośnie; wentylator chłodzący jest włączany tylko w sytuacjach tego wymagających. W przypadku włączenia tryb NIGHT (nocnego) lub LOW (niskoprądowego) maksymalny prąd wyjściowy zostaje zredukowany do 50 % wartości znamionowej, a wentylator chłodzący zawsze pozostanie wyłączony. Odpowiednia do ładowania akumulatorów litowo-jonowych Urządzenie jest kompatybilne z akumulatorami litowo-jonowymi (LiFePO₄); po wybraniu trybu ładowania LI-ION, ustawienia cyklu ładowania zostają odpowiednio dostosowane. W przypadku podłączenia ładowarki do akumulatora, w którym zadziałało zabezpieczenie podnapięciowe (UVP), ładowarka blue smart samoczynnie resetuje UVP i rozpoczyna ładowanie; wiele innych ładowarek nie rozpoznaje tego stanu akumulatora. Ostrzeżenie: Nie wolno ładować akumulatora litowo-jonowego, gdy jego temperatura jest niższa niż 0 °C. Specyfikacja Napięcie ładowania - Ładowanie absorpcyjne Normalne: 28,8 V High: 29,4 V Li-ion: 28,4 V Napięcie ładowania - Ładowanie konserwacyjne Normalne: 27,6 V High: 27,6 V Li-ion: 27,0 V Napięcie ładowania - Ładowanie podczas składowania Normalne: 26,4 V High: 26,4 V Li-ion: 27,0 V Maksymalny prąd wyjściowy - Tryb normalny: 16A Maksymalny prąd wyjściowy - Tryb niskoprądowy: 8A Maksymalna pojemność akumulatora (zalecana): 160Ah Kompensacja temperatury (wyłącznie dla ołowiowo-kwasowych): 32 mV/°C Algorytm ładowania: Inteligentny, 6-etapowy Tryb zasilania: tak Rozładowanie prądem wstecznym: 0,4 Ah/miesiąc (0,6 mA) Ochrona: Odwrotna polaryzacja (bezpiecznik), zwarcie na wyjściu, nadmierna temperatura Chłodzenie: Wentylator niskoobrotowy (cichy) (12/15 i 24/08 nie są wyposażone w wentylator) Połączenie z akumulatorem: Zaciski śrubowe 13 mm² / AWG6 Połączenie ze źródłem zasilania prądem przemiennym: 1,5-metrowy kabel z wtyczką CEE 7/7, BS 1363 lub AS/NZS 3112 Klasa ochrony: IP22 (eksploatacja wewnątrz pomieszczeń) Wymiary (wys. x szer. x gł.): 235 x 108 x 65 mm Bezpieczeństwo: EN 60335-1, EN 60335-2-29 Odporność: EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3 Samochodowy: E4-10R