TRW Klocki hamulcowe GDB3413 Mogielnica

KLOCKI HAMULC. SSANGYONG RODIUS 05- TYŁ SSANYONG RODIUS 05- TYŁ Oś zabudowy: Tył Szerokość (mm): 118,6 Wysokość 1 (mm): 48,3 Grubość nominalna: 15,6 Producent: TRW Kod EAN: 3322937475810 Numer OE: 48413091A0 Indeks: GDB3413 Inne numery LUCGDB3413 GDB3413 TRWGDB3413 GDB3413 TRW 48413091A0 3322937475810 181645 32942 4841321A10 4841321B10 510SS02 5830226A00 583022EA00 583022EA30 5830238A30 5830239A40 598748 6134139 770 7763 ADG04259 FDB4000 LP1797 PAD1380 PPS02AF ABS37247 37247 583021FE00 ABS37567 37567 23931.15.0 ATE13.0460-5833 13.0460-5833 13.0460-5833 ATE FEB16674 16674 16674 FEBI FE16674 FEB16675 16675 FE16675 16675 FEBI 583023AA20 FEB16678 16678 FE16678 16678 FEBI 583021CA10 JPN20H0504-JPN 20H0504-JPN LUCGDB3258 GDB3258 TRWGDB3258 GDB3258 TRW LUCGDB3284 GDB3284 TRWGDB3284 GDB3284 TRW LUCGDB3298 GDB3298 GDB3298 TRW TRWGDB3298 LUCGDB3344 GDB3344 TRWGDB3344 GDB3344 TRW LUCGDB3417 GDB3417 TRWGDB3417 GDB3417 TRW LUCGDB3432 GDB3432 TRWGDB3432 GDB3432 TRW 583021CA00 ZIM23543.155.1 23543.155.1 OYO20H0008-OYO 20H0008-OYO OYO20H0504-OYO 20H0504-OYO BLPADG042134 ADG042134 ADG042134 BLUEPRINT 583023FA11 DKMB111184 B111184 DECB111184 B111184 DKM BOS0986494417 0986494417 BOH0986494417 0-986-494-417 CIF822-727-0 822-727-0 BREP30057 P30057 BREP 30 057 TOM1535 1535 BLPADG04249 ADG04249 ADG04249 BLUEPRINT KAMJQ1013212 JQ1013212 KAOJQ1013212 1013212 KAMOKA ZIM23543.155.2 23543.155.2 BLPADG042111 ADG042111 ADG042111 BLUEPRINT BOS0986494635 0986494635 BOH0986494635 BS 0986494635 0-986-494-635 ZIM23931.155.1 23931.155.1 583023EU00 FEB170851 170851 FE170851 170851 FEBI PPH1B2030 1B2030 Części samochodowe TRW Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje: Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy. Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu. Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych. Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność. Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje: Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę. Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy. Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa. Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego. Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu. OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych. OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO. Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.