Ruptor R9 Rage by Dualtron czarny Modliborzyce

Ruptor R9 Rage by Dualtron Najszybsza legalna hulajnoga w Polsce! Potężna dawka adrenaliny na wyciągnięcie ręki. Najwyższy model ze stajni Ruptora. Topowa specyfikacja oraz waga poniżej 30 kg. To wyścigówka w pełnym tego słowa znaczeniu. Obok tego sprzętu nie da się przejść obojętnie. Hulajnoga elektryczna z szeregiem udogodnień dla użytkownika, ultra bezpieczna, a przy tym piekielnie szybka. Czego chcieć więcej? Wyścigowa dusza, miejski charakter – poznaj Ruptor R9 Rage Ruptor R9 Rage by Dualtron to najszybsza legalna hulajnoga elektryczna w Polsce – i prawdopodobnie w całej Europie – ważąca mniej niż 30 kg. To maszyna, która łamie stereotypy. Wyjątkowe połączenie lekkości, kompaktowości i brutalnej mocy sprawia, że trudno ją porównać do czegokolwiek innego. To sprzęt dla tych, którzy chcą się wyróżnić – ludzi sukcesu, którzy szukają maksymalnych wrażeń, ale nie rezygnują z mobilności. Minimalna forma, maksymalne możliwości. Ruptor R9 Rage to nie tylko środek transportu – to styl życia, emocje i technologia w jednym. Stworzony z myślą o nowej generacji miejskich wojowników, gotowych na wszystko. Brutalna moc i adrenalina – przyspieszenie, które wgniata W świecie hulajnóg elektrycznych liczy się jedno – osiągi. Ruptor R9 Rage osiąga prędkość do 20 km/h (po odblokowaniu nawet do 80), co czyni go liderem w kategorii legalnych pojazdów tego typu. Dwa silniki o mocy nominalnej 2x1100W, wspierane przez sterowniki 30A, generują aż 4000W w szczycie. To sprzęt, który nie zna kompromisów – od pierwszego naciśnięcia manetki czujesz gwałtowne przyspieszenie, które prostuje łokcie i podnosi poziom adrenaliny. Każde skrzyżowanie to Twoja scena. R9 Rage to hulajnoga dla tych, którzy nie chcą czekać – tylko ruszać, wyprzedzać i zostawiać innych w tyle. Prowadzisz? Musisz nadążać! A kiedy wciskasz manetkę gazu, czujesz, jak wszystkie podzespoły pracują w harmonii, by oddać Ci pełnię mocy – bez opóźnień, bez zawahań. To jak start rakiety na dwóch kołach. Niezależnie od tego, czy ruszasz spod świateł, czy potrzebujesz nagłego przyspieszenia na trasie – maszyna odpowiada natychmiast. Dynamiczna jazda jeszcze nigdy nie była tak ekscytująca, a każdy kilometr to czysta frajda. Nawet 100 kilometrów wolności – zasięg, który robi różnicę Dzięki potężnemu akumulatorowi Samsung 60V 30Ah (aż 1800 Wh) Ruptor R9 Rage pozwala pokonać dystanse do 100 km na jednym ładowaniu. To już nie tylko hulajnoga miejska – to pełnoprawny pojazd na dalekie wyprawy. Czy to codzienne dojazdy, czy wyprawy poza miasto – R9 Rage nie zawiedzie. Ładowanie? Dzięki ULTRA szybkiej ładowarce 6,5A z wyświetlaczem, czas ładowania skraca się do minimum – ok. 6 godzin i jesteś gotów ruszać ponownie. Ten pojazd daje Ci nie tylko moc, ale też wolność – bez ograniczeń zasięgu, bez strachu o rozładowaną baterię w połowie trasy. Akumulator oparty na ogniwach Samsung to gwarancja trwałości i bezpieczeństwa – nie tylko osiągów. Zaawansowany system zarządzania baterią (BMS) chroni ją przed przegrzaniem, przeciążeniem i nadmiernym rozładowaniem. Możesz ruszyć w trasę bez obaw, że sprzęt odmówi posłuszeństwa. Nawet po setkach cykli ładowania pojemność utrzymuje się na wysokim poziomie, co sprawia, że to inwestycja na długie lata. Kompaktowa wyścigówka – lekka, legalna i wygodna 29,9 kg – to wszystko, co waży ten demon prędkości. A jednak mieści w sobie osiągi zarezerwowane dotąd dla większych, cięższych maszyn. Ruptor R9 Rage to legalna w Polsce hulajnoga elektryczna, która nie rezygnuje z dynamiki. Dzięki kompaktowym wymiarom (1140 x 220 x 510 mm po złożeniu), łatwo ją przewieziesz autem czy w windzie. Mimo smukłej formy, szeroki podest i ergonomia pozwalają na komfortową jazdę nawet osobom do 190 cm wzrostu. Składane rączki kierownicy zwiększają mobilność, a konstrukcja została zoptymalizowana tak, by zapewnić stabilność przy najwyższych prędkościach. To wyścigówka na co dzień. Rama wykonana z lekkiego, a zarazem wytrzymałego stopu aluminium lotniczego gwarantuje odporność na przeciążenia, a precyzyjne spawy zwiększają sztywność konstrukcji. To dzięki temu możesz poczuć się pewnie nawet przy dynamicznych skrętach i przyspieszeniach – bez niekontrolowanych drgań czy przechyłów. Pokaż się po zmroku – spektakularne oświetlenie i bezpieczeństwo Ruptor R9 Rage to także wizualna bestia – po zmroku zamienia się w jeżdżące widowisko. 30-watowa przednia lampa LED skutecznie rozświetla drogę, a tylne światła z kierunkowskazami dbają o Twoje bezpieczeństwo. Do tego boczne podświetlenie RGB logo na sztycy i napisy na podeście – wszystko sterowane przez aplikację Minimotors. Możesz personalizować kolory i tryby świecenia – od statycznych barw po dynamiczne przejścia kolorów w pętli. Wybór dostępnych efektów świetlnych robi ogromne wrażenie. To jedyna hulajnoga, która została zaprojektowana z taką precyzją, że pasuje do niej absolutnie każdy kolor. Róż? Czerwień? Lazurowy błękit czy mroczna purpura? Niezależnie od tego, czy wybierzesz jeden statyczny odcień, czy całą paletę barw w sekwencyjnym trybie – R9 Rage zawsze wygląda fenomenalnie. Świetlisty charakter tego pojazdu nie tylko przyciąga wzrok, ale też znacząco zwiększa Twoją widoczność na drodze. Dzięki zintegrowanym światłom pozycyjnym jesteś widoczny z każdej strony – kierowcy i piesi zauważą Cię z dużej odległości. Ten sprzęt nie tylko błyszczy. On świeci przykładem. Ruptor - stworzony nie tylko do wyścigów, czyli zawieszenie, które robi robotę Ruptor R9 Rage to nie tylko brutalna moc, ale też perfekcyjna kontrola przy każdej prędkości. Dętkowe opony 80/65-6,5(10x2,5 cala) świetnie trzymają się asfaltu, a zmodyfikowany tylny błotnik pozwala na montaż jeszcze szerszych opon – nawet 10x3,0. Taka konfiguracja to nie tylko większa przyczepność, ale też znacznie lepsze tłumienie mikrodrgań i nierówności nawierzchni. Większe opony skutecznie filtrują drobne wibracje, zapewniając stabilniejszą i bardziej płynną jazdę nawet na gorszej jakości drogach. Przy dużych prędkościach – a R9 Rage potrafi naprawdę się rozpędzić – masz pełne poczucie kontroli. Maszyna prowadzi się pewnie, precyzyjnie reaguje na każdy ruch kierownicy i nie wpada w niepożądane drgania. Wrażenie jest porównywalne z jazdą sportowym motocyklem – tylko w elektrycznej, kompaktowej wersji. Zawieszenie wahaczowe z amortyzacją typu elastomer działa bezgłośnie i wymaga minimalnej konserwacji w porównaniu do sprężynowego lub nawet hydraulicznego odpowiednika. Znakomicie tłumi uderzenia przy wjeżdżaniu na krawężniki czy dziury, nie pogarszając jednocześnie dynamiki jazdy. Co więcej, możliwość regulacji twardości pozwala idealnie dopasować ustawienia do stylu jazdy oraz wagi użytkownika. Hamulce hydrauliczne NUTT zapewniają natychmiastową reakcję i krótką drogę hamowania, nawet przy maksymalnej prędkości. R9 Rage to narzędzie stworzone z myślą o jeździe ekstremalnej, ale i codziennej – z takim zawieszeniem i oponami, każda trasa staje się przyjemnością. Ruptor R9 Rage to bezkompromisowa hulajnoga elektryczna Stworzona z myślą o najbardziej wymagających użytkownikach. Łączy w sobie brutalną moc, imponujący zasięg, zaawansowane zawieszenie i spektakularny design. To pojazd, który oferuje emocje rodem z motocykla sportowego, a jednocześnie pozostaje kompaktowy, legalny i praktyczny w codziennym użytkowaniu. R9 Rage nie tylko wyprzedza konkurencję – on ją zostawia daleko w tyle. Silniki: 2x1100W nominalnie, 4000W w szczycie Prędkość maksymalna: do 20 km/h (po odblokowaniu 80) Sterowniki: 30A z przodu i z tyłu Bateria: 60V 30Ah Samsung, 1800Wh Zasięg: do 100 km Ładowarka: szybka 6,5A z wyświetlaczem Czas ładowania od 0 do 100% w okolicach 6 godzin Aplikacja: Minimotors – personalizacja i sterowanie specyfikacją Oświetlenie: Przednie LED 30W, RGB w decku i na kolumnie kierownicy, kierunkowskazy oraz tylne oświetlenie Opony: 10x2,5 cala dętkowe (80/65-6,5) Hamulce: hydrauliczne tarczowe marki NUTT Wymiary: 1140 x 620 x 1250 mm (rozłożona), 1140 x 220 x 510 mm (złożona) Waga: 29,9 kg Wyświetlacz: Minimotors EY4 Dodatkowe cechy: składane rączki kierownicy, elektroniczny sygnał dźwiękowy, zawieszenie elastomerowe, szeroka stopka, dwa porty do ładowania W pełni legalna. Zablokowana domyślnie do 20 km/h. Odblokowanie prędkości wykonujesz na własne ryzyko. Po odblokowaniu poruszanie się tym pojazdem jest dozwolone tylko na terenie prywatnym!